Suporte do motor

[vieiraa Perfil]

Pessoal,

Tenho um Traxxas REVO 3.3

Um dos parafusos do suporte do motor estourou, e a rosca do parafuso também, será que o suporte aguenta com 3 parafusos, ou vai comer a coroa?

Sugestões, não queria trocar o suporte 2x com 2 meses de uso.

Valeu.

[ColaRC Perfil]

Cara eu aconselho a você trocar o montante sim....Vc vai querer economizar e pode acabar estragando outra coisa em função disto.

[Righetti Perfil]

Tenta coloca parafuso mais comprido amigo!!

[diegostf Perfil]

Eu tive problemas tb e fiz assim: Passei uma bronca 3.2 nos 4 buracos, depois fiz rosca M4 e coloquei 4 parafuso M4x16. Pronto, não incomodou mais.

[vieiraa Perfil]

Pessoal,

Valeu, vou seguir as orientações.

Só para informação, o suporte dos seus carros também quebra facilmente igual ao meu?

Foram 2 em menos de 2 meses de uso!!! hahahhaha, devo maneirar na forma de pilotagem?

Valeu

[diegostf Perfil]

O meu carro espanou a rosca do montande, mas não quebrou. Fora isso, nunca tive problemas.

[Fabio]

É possível que você esteja apertando demais os parafusos.

Motores devem ficar muito bem fixados sim. Mas tome cuidado para não dar uma Hulk na hora de apertar.

Abração

[FSP94 Perfil]

galera estou com o seguinte problema expanei o parafuso mas foi da linkagem do acelerador aquela parte q fica no montante . alguem saberia como resolver???

[heavy Perfil]

galera estou com o seguinte problema expanei o parafuso mas foi da linkagem do acelerador aquela parte q fica no montante . alguem saberia como resolver???

Você espanou a rosca ou a cabeça do parafuso?
Se for a cabeça você pode fazer um pequeno corte com a dremel para retirar-lo com uma chave de fenda.
Se não for possível fazer esse corte vai ter que usar uma broca e ir gastando a cabeça até a mesma sair, ai você tira com um alicate de pressão.

[paulo_h Perfil]

Estou cogitando comprar um Revo (após analisar bem e ver que ele é mais 'multi-purpose' do que o Savage).

Se eu quiser futuramente alterar o motor, é possível? A fixação dos motores é 'padronizada' entre os fabricantes? Ou é preciso alguma gambiarra?

[heavy Perfil]

Estou cogitando comprar um Revo (após analisar bem e ver que ele é mais 'multi-purpose' do que o Savage).

Se eu quiser futuramente alterar o motor, é possível? A fixação dos motores é 'padronizada' entre os fabricantes? Ou é preciso alguma gambiarra?

A fixação dos motores NÃO é padronizada, existem motores que servem na Revo com o mínimo de adaptação, mas já vou te adiantar que não existe melhor motor para a Revo do que o original(trx 3.3), é um motor muito resistente, econômico e que dá conta do recado.

[rgaspar Perfil]

Estou cogitando comprar um Revo (após analisar bem e ver que ele é mais 'multi-purpose' do que o Savage).

Se eu quiser futuramente alterar o motor, é possível? A fixação dos motores é 'padronizada' entre os fabricantes? Ou é preciso alguma gambiarra?

multi-purpose não entendi !!!
pra que voce quer trocar o motor da revo, que é um 3.3 exelente motor !!

[Rmartins Perfil]

Estou cogitando comprar um Revo (após analisar bem e ver que ele é mais 'multi-purpose' do que o Savage).

Se eu quiser futuramente alterar o motor, é possível? A fixação dos motores é 'padronizada' entre os fabricantes? Ou é preciso alguma gambiarra?

multi-purpose não entendi !!!
pra que voce quer trocar o motor da revo, que é um 3.3 exelente motor !!

Esse multi acredito que seja multiuso


Amigo ambas são boas tanto na terra e no asfalto

A savage só tem o problema de n ser estavel ,Isso se resolve com a barra estabilizadora,Ela é mais para força

A revo é boa em estabilidade ,Porem é bem mais fragil do que a savage.A revo é mais para velocidade !