Gostaria que postassem aqui algumas dicas de como baixar a temperatura do motor GXR15. Mesmo abrindo o parafuso que permite a entrada de mais combustível o motor se mantem em temperatura alta. Será que um parafuso de baixa muito fechado ou muito aberto pode influenciar na temperatura do motor ?...Usar somente vela fria ajuda ?

o que vc chama de muito quente ?
Eu tenho um FW05 e nunca consegui deixar aquele motor nasa dos 100°C com muito custo estou trabalhando com ele próximo a 130°C.
Vc falou que nem abrindo a agulha de alta ele esfria , isso está muito estranho , se abrir muito essa agulha ele nem liga de tão gorda que fica a mistura .
Colocar vela mais fria não vai te ajudar quase nada , uma tentativa que vc pode fazer é aumentar o buraco na bolha para melhorar a refrigeração do motor .

Com certeza é buraco na bolha....se a sua bolha for aquele Mustang Amarelo, tem um cara outro dia que estava falando comigo que estava esquetando muito, ele abriu o buraco um pouco na frente a os vidros laterais, agora ele falou que consegue andar na faixa dos 110º, mas tem tb de acertar a sua baixa, pode ter algo relacionado tb....
A vela muda um pouco tb a temperatura, este fds ocorreu algo do tipo, após trocar a vela de um amigo meu, a temperatura subio que é uma maravilha, mas isto na troca neh?
Algo interessante tb, após abrir um pouco os furos da bolha é começar a afinar do zero seu motor, vc consegue uma estabilidade maior em todos os sentidos.

Abraços,

Oi,

Abra seu motor e faça uma limpeza geral... no meu ex carro caiu 25 graus... ficou muito mais facil de regular, parecia novo.

Regulagem e abertura da bolha tbm pode estar causando isso, rode sem a bolha e teste para ver o q dá...

Abraços!

Vários fatores podem causar o aumento de temperatura. Alguns citados anteriormente e mais alguns: combustível, colocar mais uma arruela de 0,10mm no cabeçote, diminui a temperatura.

Colocando uma arruelano cabeçote diminuo a temperatura mas perco em rendimento do motor é isso Imonteiro ?

Nem vi q seu motor era um toki... pela estrutura do motor, tamanho do cabeçote e tudo mais, ele tende a esquentar mesmo...

Abraços!

jekjr
Eu tenho um Toki tbm.... mas o motor que estou usando no momento é GXR15 ...acho que vou aposentar o toki pois ele é com recoil e entra muito forçado e por vezes acabo trocando a coroas.

Cara, eu tenho um kyosho Inferno TR15, o motor é o mesmo.
O teu motor deve estar esquentando muito porque vc não tem o furo da bolha, ou o motor deve estar um pouco sujo internamente.
Vale lembrar que a cada 1 tanque andado você deve esperar entre 10~15 minutos para poder andar outro tanque, pois se não o motor subaquece e funde, isso leva a perca total do motor.

Abraço

Acho que o cara já deve ter conseguido acertar a temperatura...pois já se passaram 2 anos...rs o post dele é de 14 de agosto de 2006.

ou então explodiu tudo. hehehehehe