TUDO SOBRE REVO
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Re: TUDO SOBRE REVO
ops, faltou o link na ultima mensagem:
http://www.radrc.com/store/product_info ... 7eab3ed86b
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Tony Black
E-REVO REVO 3.3 SAVAGE FLUX HP XL Byron INFERNO MP7 convertido |
Re: TUDO SOBRE REVO
Essa eu queria ver! Não achei nem video no youtube
Estrela Maximus SE // Revo Platinum Edition // Mugen MBX7 // Kyosho GP10 // HPI Baja 5B SS
Traxxas/ Kyosho/ Mugen/ HPI Trx3.3/ OS12CV/ Alpha21/ 29cc Traxxas TQI/ Futaba 4PLS O'Donnel / Rapicon / Podium Pro-line/ Sintec ARCA - Rio Claro |
Re: TUDO SOBRE REVO
Pois é Zumpano, já pesquisei no youtube, google, imagens, videos. Tentei ver se o cambio da hpi cabe. Nada cara, não tem informação nenhuma. Mas fiquei curioso.
Tony Black
E-REVO REVO 3.3 SAVAGE FLUX HP XL Byron INFERNO MP7 convertido |
Re: TUDO SOBRE REVO
na verdade o motor da revo continuaria fazendo o mesmo esforço, so que ela ganharia um pouco mais de final, isso tambem depende da relação usada nesse cambio, as vezes so engana, se tiver as relações mais curtas ela tera apenas uma arrancada boa e o final sera o mesmo, agora se tiver uma raelação mais alongada ai sim vera alguma diferença.
traxxas jato 3.3 tqi trx 3.3 traxxas 2.4ghz tqi vp power jato anaconda rua |
- geison.silva
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Re: TUDO SOBRE REVO
Pessoal, neste final de semana, pela segunda vez a haste dos amortecedores traseiros se "desrosquearam" fazendo com que a peça em forma de cone que segura as molas fossem para o espaço (perdidas).
alguém já teve esse problema?
será que a pressão das molas estava muito baixa?
alguém já teve esse problema?
será que a pressão das molas estava muito baixa?
RC8.2 Team Factory O.S. Speed XZ-B Spec GT3B VP 25/9 Várias SWEEP - AKA - JConcepts Terra - Gramado |
- MarceloFalk
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Re: TUDO SOBRE REVO
geison.silva escreveu:Pessoal, neste final de semana, pela segunda vez a haste dos amortecedores traseiros se "desrosquearam" fazendo com que a peça em forma de cone que segura as molas fossem para o espaço (perdidas).
alguém já teve esse problema?
será que a pressão das molas estava muito baixa?
Na minha eu deixo direto com uma fita helermannn (enforca gato).
O importante não é vencer todos os dias, mas lutar sempre.
Eight 2.0/Eight- T/Mugem MBX6T Reds /Novarrossi / Reds Spektrum Dx3s Odonnel Originais Aka / Proline Barigui |
- geison.silva
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Re: TUDO SOBRE REVO
MarceloFalk escreveu:geison.silva escreveu:Pessoal, neste final de semana, pela segunda vez a haste dos amortecedores traseiros se "desrosquearam" fazendo com que a peça em forma de cone que segura as molas fossem para o espaço (perdidas).
alguém já teve esse problema?
será que a pressão das molas estava muito baixa?
Na minha eu deixo direto com uma fita helermannn (enforca gato).
Boa idéia... vou comprar umas peças a mais e prender com o enforca gato tb... obrigado pela dica.
Re: TUDO SOBRE REVO
galera uma duvida rapida...
as molas na revo 3.3 sao diferentes da frente e de traz certo.
entao , tem uma marca neles, qual e o dianteiro , qual e o traseiro ????
as molas na revo 3.3 sao diferentes da frente e de traz certo.
entao , tem uma marca neles, qual e o dianteiro , qual e o traseiro ????
Re: TUDO SOBRE REVO
Manual tem essas informações
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Re: TUDO SOBRE REVO
mach escreveu:Manual tem essas informações
eu nao estou em casa e ainda estou pelo celular por isso to perguntado
Re: TUDO SOBRE REVO
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- geison.silva
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Re: TUDO SOBRE REVO
Pessoal, este fds aconteceu algo estranho com a minha Revo.
Estava eu no Parque da Juventude andando, dando umas esticadas, zerinhos e do nada o carro parou de trocar de marchas e ficou “xoxo”.
Ontem abri o motor para verificar possíveis danos e nada foi encontrado, somente uma leve folga entre o virabrequim e a biela.
Retirei o sino para ver a embreagem do motor e estava ok. A mola não está quebrada, mas, há desgaste daquela peça? Será que ela vai “acabando” ao ponto de não abrir mais?
Desmontei a embreagem do cambio e as sapatas estão ok. Tudo blz. Minha dúvida neste ponto é referente a mola. Eu tenho um kit de reserva com sapatas, etc e também veio uma mola porém no manual não há informação para usar ela em motores nitros, somente em elétricos. É isso mesmo?
Não fiz nenhuma regulagem no parafuso da caixa de marcha, será que pode ser isso?
Desde já agradeço a ajuda de todos.
Estava eu no Parque da Juventude andando, dando umas esticadas, zerinhos e do nada o carro parou de trocar de marchas e ficou “xoxo”.
Ontem abri o motor para verificar possíveis danos e nada foi encontrado, somente uma leve folga entre o virabrequim e a biela.
Retirei o sino para ver a embreagem do motor e estava ok. A mola não está quebrada, mas, há desgaste daquela peça? Será que ela vai “acabando” ao ponto de não abrir mais?
Desmontei a embreagem do cambio e as sapatas estão ok. Tudo blz. Minha dúvida neste ponto é referente a mola. Eu tenho um kit de reserva com sapatas, etc e também veio uma mola porém no manual não há informação para usar ela em motores nitros, somente em elétricos. É isso mesmo?
Não fiz nenhuma regulagem no parafuso da caixa de marcha, será que pode ser isso?
Desde já agradeço a ajuda de todos.
Re: TUDO SOBRE REVO
geison.silva escreveu:Pessoal, este fds aconteceu algo estranho com a minha Revo.
Estava eu no Parque da Juventude andando, dando umas esticadas, zerinhos e do nada o carro parou de trocar de marchas e ficou “xoxo”.
Ontem abri o motor para verificar possíveis danos e nada foi encontrado, somente uma leve folga entre o virabrequim e a biela.
Retirei o sino para ver a embreagem do motor e estava ok. A mola não está quebrada, mas, há desgaste daquela peça? Será que ela vai “acabando” ao ponto de não abrir mais?
Desmontei a embreagem do cambio e as sapatas estão ok. Tudo blz. Minha dúvida neste ponto é referente a mola. Eu tenho um kit de reserva com sapatas, etc e também veio uma mola porém no manual não há informação para usar ela em motores nitros, somente em elétricos. É isso mesmo?
Não fiz nenhuma regulagem no parafuso da caixa de marcha, será que pode ser isso?
Desde já agradeço a ajuda de todos.
O giro do motor sobe mais o carro quase não anda?!
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- geison.silva
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Re: TUDO SOBRE REVO
mach escreveu:geison.silva escreveu:Pessoal, este fds aconteceu algo estranho com a minha Revo.
Estava eu no Parque da Juventude andando, dando umas esticadas, zerinhos e do nada o carro parou de trocar de marchas e ficou “xoxo”.
Ontem abri o motor para verificar possíveis danos e nada foi encontrado, somente uma leve folga entre o virabrequim e a biela.
Retirei o sino para ver a embreagem do motor e estava ok. A mola não está quebrada, mas, há desgaste daquela peça? Será que ela vai “acabando” ao ponto de não abrir mais?
Desmontei a embreagem do cambio e as sapatas estão ok. Tudo blz. Minha dúvida neste ponto é referente a mola. Eu tenho um kit de reserva com sapatas, etc e também veio uma mola porém no manual não há informação para usar ela em motores nitros, somente em elétricos. É isso mesmo?
Não fiz nenhuma regulagem no parafuso da caixa de marcha, será que pode ser isso?
Desde já agradeço a ajuda de todos.
O giro do motor sobe mais o carro quase não anda?!
Não,
Eu acelero no talo e o giro sobe só um pouco. Depois disso o carro mantém uma velocidade bem tranquila, como se estivesse em 50% de aceleração e o giro se mantém estável sem "esgoelar".
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