Kyosho MFR
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- VictorYuri
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Re: Impresoes da mfr
Eu já brinquei,já desmontei toda...e tudo mais.
A MFR é legal sim...mas em resistência realmente não chega nem perto da savage ou da revo,já citadas.
O motor é .18...igual do DBX/DST/DRT mesmo,ou seja...não da pre se esperar muita força como uma savage com motor .28
O legal dela é a ré e o ponto morto.
Salta bem,faz curva...mas não é um carro comparar com outras monsters.
A MFR é legal sim...mas em resistência realmente não chega nem perto da savage ou da revo,já citadas.
O motor é .18...igual do DBX/DST/DRT mesmo,ou seja...não da pre se esperar muita força como uma savage com motor .28
O legal dela é a ré e o ponto morto.
Salta bem,faz curva...mas não é um carro comparar com outras monsters.
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Re: Impresoes da mfr
fellipeborges acho que 1600 ou ate 1550.
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- fellipeborges
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Re: Impresoes da mfr
VictorYuri
Vc falou sobre o ponto morto dela ser legal... como assim?
brunogs
Se a MFR vai sair por 1300 e a Revo por 1550 vale muiiiiito mais a pena pegar a Revo. E se não tiver toda a grana agora, vale muiiiiiiito a pena esperar.
Vc falou sobre o ponto morto dela ser legal... como assim?
brunogs
Se a MFR vai sair por 1300 e a Revo por 1550 vale muiiiiito mais a pena pegar a Revo. E se não tiver toda a grana agora, vale muiiiiiiito a pena esperar.
Não é gambiarra, é solução de contorno
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Re: Impresoes da mfr
e entre a revo e a jato qual?
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Re: Impresoes da mfr
brunogs escreveu:e entre a revo e a jato qual?
Depende pra que vc vai usar o carro principalmente.
Pra que será? Qual sua idéia de uso?
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Re: Impresoes da mfr
Tipo, moro num condomio em bsb se chama bela vista ,o asfalto nao é super regular por isso to vendendo meu fw05rr,queria andar na terra porque tem uma floresta no final do condominio ,la no final tbm tem uma grande area de terra e de asfalto,grande mesmo,e na minha casa tem um quintal de uns 300 metros.
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Re: Impresoes da mfr
Nesse caso o melhor pra vc é a Revo.
O Jato é mais para asfalto e para arrancada... alta velocidade em retas e etc...
Com a Revo vc vai conseguir andar legal tanto no asfalto (aqui terá menos estabilidade que o Jato porque é mais alta), quanto na terra (aqui ela detona).
Revo na certa.
O Jato é mais para asfalto e para arrancada... alta velocidade em retas e etc...
Com a Revo vc vai conseguir andar legal tanto no asfalto (aqui terá menos estabilidade que o Jato porque é mais alta), quanto na terra (aqui ela detona).
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Re: Impresoes da mfr
Achei muito fraquinha, a re quebra de primeira, eu sou fã da savage.
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Re: Impresoes da mfr
brunogs escreveu:Tipo, moro num condomio em bsb se chama bela vista ,o asfalto nao é super regular por isso to vendendo meu fw05rr,queria andar na terra porque tem uma floresta no final do condominio ,la no final tbm tem uma grande area de terra e de asfalto,grande mesmo,e na minha casa tem um quintal de uns 300 metros.
Quanto vc está pedindo no fw?
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Re: Impresoes da mfr
Uma coisa ruim que eu sempre achei na revo, ela tem muita coisa em cima do chassis ,muito pesada.Nao sei se estou falando verdade mais é o que parece.
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Re: Impresoes da mfr
Da uma olhada na feira do rolo onroad ,to pedindo 1300.
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Re: Impresoes da mfr
Pesada a Revo não é porque o motor dela é forte e puxa ela bem.
Agora se a idéia é saltar forte com a monster, realmente o melhor é uma Savage... bem + resistente...
Agora se a idéia é saltar forte com a monster, realmente o melhor é uma Savage... bem + resistente...
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Re: Impresoes da mfr
Iiii... Falar de Revo e Savage no mesmo post dá briga!!! Rsrsrs...
Agora, uma coisa é real: A MFR é muito cara pelo custoxbeneficio que ela tem. Até porque com um pouquinho mais tu compra a Revo que é mais resistente, mais potente e te permite fazer muuuito mais ups...
Agora, uma coisa é real: A MFR é muito cara pelo custoxbeneficio que ela tem. Até porque com um pouquinho mais tu compra a Revo que é mais resistente, mais potente e te permite fazer muuuito mais ups...
- fellipeborges
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Re: Impresoes da mfr
Enfim....
MFR :han:
REVO/SAVAGE
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Re: Impresoes da mfr
haaaaaaaaaaaaaahahahahahahahahahahhhhhhaaaaaaahahahahahahhaaah
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