Isso não vai acontecer comigo!!!
Moderadores: Abib, gbatistela, mach, pixelman, Pimpolho
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Isso não vai acontecer comigo!!!
No domingo passado ouvi o Ricardo (RCLcoult) falar na pista de casos em que se perde o radio ou que o pack de bateria cai e ai nem o fail safe resolve e os estragos que causa.
Ontem fui com um amigo ao encontro do Clube do Fusca de Brasília, levamos os carros pra andar lá , um deles com a bolha do fusca .
Após algumas voltas no estacionamento o pack de bateria do fusca voou e o carro saiu disparado, capotando até que foi dominado e desligado.
Moral: mesmo após a conversa com o Ricardo não verifiquei como estava preso o pack de pilha. Somente após ver o acidente de ontem é que fui verificar.
Ontem fui com um amigo ao encontro do Clube do Fusca de Brasília, levamos os carros pra andar lá , um deles com a bolha do fusca .
Após algumas voltas no estacionamento o pack de bateria do fusca voou e o carro saiu disparado, capotando até que foi dominado e desligado.
Moral: mesmo após a conversa com o Ricardo não verifiquei como estava preso o pack de pilha. Somente após ver o acidente de ontem é que fui verificar.
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Re: Isso não vai acontecer comigo!!!
é...tem que prender bem o pack..e prevenção como enrrolar ci=om fita isolante o conector, colocar mola no carburador, usar servo marca KO no acelerador, que é molinho, resolve estes problemas...
seithan....
seithan....
Re: Isso não vai acontecer comigo!!!
Como é isso de por mola no carburador, qual o funcionamento, tem foto?
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- rodrigo581
-
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- Registrado em: 14 Fev 2005, 21:00
- Localização: São Paulo - SP
Re: Isso não vai acontecer comigo!!!
é .. já vi acontecer ..
Muita gente subestima as forças que são submetidas num carrinho ... principalmente num glow ...
Colocar seu pack dentro daquele "Shrink tube", pois quando se está começando, às vezes se usa aqueles q sao só as pilhas naquele suporte preto .... isso é mto perigoso .. e nao tem fail safe que salve ....
Sobre a mola no carburador, é uma técnica que alguns usam, que deixam uma mola, puxando o carburador pra posição de lenta, pra caso o servo perca a força, a mola puxa o servo... por isso o seithan recomendou o servo KO, pra mola ter força pra puxar o braço do servo ....
é isso né seithan ? corrija-me se estiverrado
Abs
Rodrigo
Muita gente subestima as forças que são submetidas num carrinho ... principalmente num glow ...
Colocar seu pack dentro daquele "Shrink tube", pois quando se está começando, às vezes se usa aqueles q sao só as pilhas naquele suporte preto .... isso é mto perigoso .. e nao tem fail safe que salve ....
Sobre a mola no carburador, é uma técnica que alguns usam, que deixam uma mola, puxando o carburador pra posição de lenta, pra caso o servo perca a força, a mola puxa o servo... por isso o seithan recomendou o servo KO, pra mola ter força pra puxar o braço do servo ....
é isso né seithan ? corrija-me se estiverrado
Abs
Rodrigo
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Re: Isso não vai acontecer comigo!!!
isso mesmo rodrigo, so funciona bem esta tecnica com servo da KO...
seithan....
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Re: Isso não vai acontecer comigo!!!
A minha "mola" é uma liga de borracha...
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Re: Isso não vai acontecer comigo!!!
Interessante o topico, gostaria de saber qual o tipo de borracha que voce usa no seu carro. Tenho um fail safe FSU-2 no meu mas sempre fiquei encucado caso se perdesse o pack como faria para o carro. Esta soluçao da mola/borracha complementa bem o fail safe!
Re: Isso não vai acontecer comigo!!!
posta uma foto de como fica com esta borracha, ou mola.
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Re: Isso não vai acontecer comigo!!!
borracha pode até ser O-Ring. evita até interferencia que uma mola de metal poderia dar...
seithan...
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