4ª Etapa do XV Campeonato Paulista de OFF ROAD "13/06 Mairi

[Ronalde Perfil]

Boa noite a todos!!!
Informamos que a 4ª Etapa do XV Campeonato Paulista que estava marcado para o dia 20/06, foi antecipada para o dia 13/06 em Mairiporã na (((( Pista DUST RAISING )))) devido ao jogo da seleção Brasileira nesta data e teremo logo em seguida o Pré - Brasileiro dia 27/06 em POUSO ALEGRE - MG na pista da APA.

*** Importante ***
Favor sair um pouco mais cedo de casa para não ter problemas com a rodovia, como todos sabem ainda esta complicado transitar por lá.
Hoje eu vi uma informação do EDCLER dizendo que em breve teremos um desvio na propria Fernão dias. Espero que seja antes do dia da corrida.

Obrigado a Todos!!! e quem quiser saber um pouco mais sobre o campeonato como: Tabela de pontuação e volta a volta da ultima corrida, acesse: www.gligoco.com.br

[Edcler Perfil Website]

Oi pessoal.

Venho comunicar a todos que a rodovia Fernão Dias está liberada no trecho São Paulo / Belo Horizonte não havendo mais a necessidade de desviar pela Av. Sezefredo Fagundes. Lembrando que o desvio na rodovia é de apenas 3 Km e vale lembrar que existem radares fotográficos neste trecho com velocidade de 60 Km / h.

A pista estará aberta neste sábado dia 05/06/2010 e no dia 12/05/2010 normalmente visando os treinos dos pilotos.

Contamos com a presença em massa de todos.

Até lá

[Edcler Perfil Website]

Oi pessoal.

Só para conhecimentos, fui para a pista neste sábado e a Fernão Dias estava ótima. Voltei a gastar o mesmo tempo que eu gastava antes da minha casa, aproximadamente 35 minutos.

O asfalto está perfeito. O trecho que ficou interditado foi todo recapiado.
Vale lembrar apenas os radares que existem no desvio de 3km. No trecho SP - BH possui 01 radar logo na entrada do desvio. No trecho BH - SP, possui 05 radares espalhados nos trechos considerados de alto risco. A velocidade é 60 Km/h.

Lembrando a todos que no sábado, dia 12/06 a pista estará aberta normalmente para todos aqueles que adoram praticar o hobby.
Contamos com a presença de todos.

Abraços

[Mineiro Perfil Website]

sábado eu chegarei antes do EDICLER.... kkkkkkkkkkkkk e do Filipe....... podem apostar......

[maudourado Perfil]

sábado eu chegarei antes do EDICLER.... kkkkkkkkkkkkk e do Filipe....... podem apostar......

Edcler, manda colocar caco de vidro nos muros se não ele invade!!! rsrsrsrs.

[Erasmo Perfil]

Meu... que inveja de vocês!!!
Pelo menos para acompanhar os resultados, vai ter cronometragem ao vivo? qual site?
Mineiro, como ando sempre na dust, vou ficar muito curioso de saber qual o set-up você vai usar, mas conta só pra mim, hahahah. O do Maurício depois eu dou um jeito de descobrir...hahah
Pela pesquisa que fiz de pilotos e pistas no exterior, para a Dust eu usaria 5/5/2 de diferencial e óleo 400 na dianteira e 350 na traseira, camber -2 na frente e -3 atrás. Estaria muito fora?

[ALENCARJUNIOR Perfil]

Meu... que inveja de vocês!!!
Pelo menos para acompanhar os resultados, vai ter cronometragem ao vivo? qual site?
Mineiro, como ando sempre na dust, vou ficar muito curioso de saber qual o set-up você vai usar, mas conta só pra mim, hahahah. O do Maurício depois eu dou um jeito de descobrir...hahah
Pela pesquisa que fiz de pilotos e pistas no exterior, para a Dust eu usaria 5/5/2 de diferencial e óleo 400 na dianteira e 350 na traseira, camber -2 na frente e -3 atrás. Estaria muito fora?

o eramos se eu fosse vc ia copiar setup de outros caras como, henrique ou sampaio esses 2 ai são malucos não vai na deles não.

[fabriciomattar Perfil Website]

Edcler... vai montar a cronometragem no sabado para a galera treinar??
abraço

[Mineiro Perfil Website]

Meu... que inveja de vocês!!!
Pelo menos para acompanhar os resultados, vai ter cronometragem ao vivo? qual site?
Mineiro, como ando sempre na dust, vou ficar muito curioso de saber qual o set-up você vai usar, mas conta só pra mim, hahahah. O do Maurício depois eu dou um jeito de descobrir...hahah
Pela pesquisa que fiz de pilotos e pistas no exterior, para a Dust eu usaria 5/5/2 de diferencial e óleo 400 na dianteira e 350 na traseira, camber -2 na frente e -3 atrás. Estaria muito fora?

o eramos se eu fosse vc ia copiar setup de outros caras como, henrique ou sampaio esses 2 ai são malucos não vai na deles não.

Erasmo.... Santo de casa não faz milagre.... vc já ouviu falar disto né......

deixa o alencar pra lá.... vamo na nossa..... depois te conto o setup utilizado....

vc não vai correr esta etapa???

[Erasmo Perfil]

Meu... que inveja de vocês!!!
Pelo menos para acompanhar os resultados, vai ter cronometragem ao vivo? qual site?
Mineiro, como ando sempre na dust, vou ficar muito curioso de saber qual o set-up você vai usar, mas conta só pra mim, hahahah. O do Maurício depois eu dou um jeito de descobrir...hahah
Pela pesquisa que fiz de pilotos e pistas no exterior, para a Dust eu usaria 5/5/2 de diferencial e óleo 400 na dianteira e 350 na traseira, camber -2 na frente e -3 atrás. Estaria muito fora?

o eramos se eu fosse vc ia copiar setup de outros caras como, henrique ou sampaio esses 2 ai são malucos não vai na deles não.

Erasmo.... Santo de casa não faz milagre.... vc já ouviu falar disto né......

deixa o alencar pra lá.... vamo na nossa..... depois te conto o setup utilizado....

vc não vai correr esta etapa???

Infelizmente embarco para os EUA no sábado a noite pois preciso estar na fábrica na segunda de manhã. Isto já estava marcado antes da mudança da data da corrida... Para o pré brasileiro tá tudo confirmado...
O Alencar só deve estar brincando... talvez pra não transparecer o patriotismo mineiro..
Boa sorte na corrida...

[ALENCARJUNIOR Perfil]

TO NADA!!!! RSRSRRSRSRSRRS

[Mineiro Perfil Website]

Meu... que inveja de vocês!!!
Pelo menos para acompanhar os resultados, vai ter cronometragem ao vivo? qual site?
Mineiro, como ando sempre na dust, vou ficar muito curioso de saber qual o set-up você vai usar, mas conta só pra mim, hahahah. O do Maurício depois eu dou um jeito de descobrir...hahah
Pela pesquisa que fiz de pilotos e pistas no exterior, para a Dust eu usaria 5/5/2 de diferencial e óleo 400 na dianteira e 350 na traseira, camber -2 na frente e -3 atrás. Estaria muito fora?

o eramos se eu fosse vc ia copiar setup de outros caras como, henrique ou sampaio esses 2 ai são malucos não vai na deles não.

Erasmo.... Santo de casa não faz milagre.... vc já ouviu falar disto né......

deixa o alencar pra lá.... vamo na nossa..... depois te conto o setup utilizado....

vc não vai correr esta etapa???

Infelizmente embarco para os EUA no sábado a noite pois preciso estar na fábrica na segunda de manhã. Isto já estava marcado antes da mudança da data da corrida... Para o pré brasileiro tá tudo confirmado...
O Alencar só deve estar brincando... talvez pra não transparecer o patriotismo mineiro..
Boa sorte na corrida...

Valew Erasmo.... obrigado.....

Depois agente troca setup blz?

Boa viagem...

[maudourado Perfil]

Meu... que inveja de vocês!!!
Pelo menos para acompanhar os resultados, vai ter cronometragem ao vivo? qual site?
Mineiro, como ando sempre na dust, vou ficar muito curioso de saber qual o set-up você vai usar, mas conta só pra mim, hahahah. O do Maurício depois eu dou um jeito de descobrir...hahah
Pela pesquisa que fiz de pilotos e pistas no exterior, para a Dust eu usaria 5/5/2 de diferencial e óleo 400 na dianteira e 350 na traseira, camber -2 na frente e -3 atrás. Estaria muito fora?

o eramos se eu fosse vc ia copiar setup de outros caras como, henrique ou sampaio esses 2 ai são malucos não vai na deles não.

Estranho que tem um certo cara de Borda da Mata que sempre me pede opiniões sobre como configurar o seu Losi... rsrsrsrs.

Erasmo, entra na nossa que você passa de ano!!! kkkk!!!!

Abraços!!!!

[Erasmo Perfil]

Alencar, Mauricio e Mineiro... vocês são um barato!! Muito legal o chat! Obrigado!

[ALENCARJUNIOR Perfil]

po MAU MAU nem era pra contar que vc é meu guru.rsrsrsrsrsrs
pra não dizer o mecânico, cheve da equipe e patrocinador, tambem!!!!!

o que seria de mim sem vc!!!!!!!!!!!!

vai com força eramos que vc chega la.. mas ja de começo não se preucupe muito com setup do caras de ponta, a sim pra ter um carro equilibrado é importante, mas nem sempre o carro dos caras tão equilibrados pra nós e sim pra eles que ja tem um dedinho afiado. vamos que vamos.. te espero no PRÉ BRASILEIRO...

ABRAÇO