Alguem ja houviu falar em jogar oleo queimado em pista off

[nbrancalhaojr Perfil]

Mandei MP com contato

[JoseRafael Perfil]

Aqui n apista de Cravinhos a gente jogou garapão e ficou legal. Deu uma compactada boa. Ainda levanta poeira, mas bem menos.

[jeffersonk Perfil]

Aqui n apista de Cravinhos a gente jogou garapão e ficou legal. Deu uma compactada boa. Ainda levanta poeira, mas bem menos.

o que seria garapão?

outra pergunta....aproveitando o espaço.

o que poder ser utilizado para delimitar a pista off-road? pneus? mangueiras?

qual forma mais barata para usar?

que tipo de mangueira eh essa? e o valor?


valeu

[Vini_polezer Perfil]

Também gostaria de saber o que é esse garapão...seria o restilo fedido que é jogado na cana?? Se sim, e o cheiro??? A intenção pra isso não é acabar de vez com a poeira, porém ñ deixar que ela atrapalhe na visão da pista!!

Como demarcação, plantar grama onde não é cirquito é uma boa opção como muitos fazem? acho o tubo DRENO ideal, porém no momento ñ temos condição de investir em tal material!

[JoseRafael Perfil]

É isso mesmo. O cheiro fica forte por uns 3 dias depois disso vc nem sente mais. O que fazemos é jogar no meio da semana, quando chega sábado a pista está bem compactada e sem cheiro. Aqui segura bem por quase um mês.
Bom, quanto à demarcação: fizemos nossa pista num terreno onde o cara plantava grama, então a grama mesmo já delimita. Mas estamos pensando em colocar aqueles tubos plásticos sanfonados (conduítes), mas ainda temo que juntar dinheiro. Por aqui custa uns 3 reais o metro. Considerando que nosa pista tem quase 300,00 metros e tem que fazer dos dois lados. Vai pra mais de 1500,00 reais fácil.

[gustavobretas Perfil Website]

Eu já ouvi falar de óleo diesel, é um pouco mais caro que o queimado, só que teoricamente não deixa borra no carro, um amigo meu disse que colocou somente nas rampas de uma pista de bike, para ajudar a diminuir a erosão e também diminuir a poeira! segundo ele nem a roupa suja quando tem os capote, mas tem tem essa questão do meio ambiente aí, mas tem que ter consciência que não é necessário encharcar a pista, tem que ser muito bem avaliado o custo x benefício, se bobear é mais barato enterrar uns canos e fazer uma irrigação!

Concordo com quem diz que Off tem que ter poeira, mas tudo tem sua medida, poeira demais atrapalha a visibilidade, e também prejudica o motor!

[JoseRafael Perfil]

Nas rampas a gente colocou tapete (carpete), que pegamos de uma empresa qe estava trocando e ia jogar fora mesmo. Colocamos só nas entadas de rampa.
Uma consideração sobre o garapão: como ele compacta demais a pista, o consumo de pneu aumenta consideravelmente.

[Alysson_BH Perfil]

Sugestão amigos, o meio ambiente agradece se não colocarem óleo na terra. aqui em BH colocamos grama sintética em quse tudo, alivia bastante o resto da pista está coberto com um sistema de irrigação tipo aspersores de jardim, ajuda bastante na eliminação da poeira.
www.adrenalinaautomodelismo.blogspot.com
veja fotos da pista. abraços.

[gmiossi Perfil]

Eu não sei o que eles fazem na pista, mas esta na cidade de Pattaya na Tailâmdia mais parece de asfalto. Pode ser o tal óleo queimado....

O nosso amigo Mineiro estava lá na pista de Pattaya. Acho que ele deve saber o que é este material.
Eu vi uma fotos da construção desta pista...me pereceu ser cimento!

Abraço.

[ALENCARJUNIOR Perfil]

pessoal. posso falar algumas coisas.
é acabo de passar por um bom perengue pra poder ter uma pista exelente para podermos sediar o XIII CB e quem veio e correu aqui pode dizer.

oleo queimado é bom mas é crime. ai vai da conciencia de cada um.
fica legal acaba com a poeira não gruda no carro nada ,mas devera ser refeito de 60 em 60 dias no maximo, não fica tão barato assim.

grama sintetica na pista toda não gosto, e fica caro pra xuxu, temos aqui na APA serca de 50% de grama e 50 por cento de RL ( ja vão saber porque)

RL 01 ( o que usamos) fica como asfalto pareciedo, deixamos com as ondulações da pista de terra, gasta pneus bem, tem que fazer uma cobertura com grama nas entrada e saidas dos saltos se não ,não a carro que aguente,muito caro gastamos uns 4.000,00 pra fazer 200 metros por 4 de largura. e mais 3.000,00 de grama pra cobrir os saltos entradas e saidas uns 3 a 4 metros antes e depois de cada salto.

a contrução de uma pista não é so capinar o terreno e pronto, por isso
temos esses problemas a APA teve e muitos tem e outros terão, o principio da compactção da terra no inicio é tudo e ate mesmo o tipo de terra usada. se compactar muito fica muito duro como cimento, ai não ha pneus e chassis que aguente, se não compctar fica como esse problema que temos, tem que ter um meio termo mas pode ter certeza que de 15 ou 20 dias vai ter que pegar a enchada e dar uma boa arrumada nas ondulações,e se colar irrigação ajuda sim diminui o pó mas almenta os burracos, os carros cavão mais facilmente, então galera não existe nenhum milagre tem é que trabalhar mesmo, por mão na enchada ou estar com bolso cheio de grana pra pagar os camaradas pra fazer.

quem não tem jeito com enchada melhor não ter pista. pois o bicho pega pra valer.


em pattaya fizeram uma cimentado por baixo dos locais criticos colocavão uma camada de terra e depois aplicação oleo vegetal sobre toda a pista . oleo de cozinha queimado mas acredito que fique como o oleo de motor queimado, e marco disse que o carro ficava nojento que crudava demais,
Mas pessoal toda pista vista por cima é uma beleza, mas vai ver os detalhes,kkkkkkkk claro que a estrutura em pattaya era de primeiro mundo mas tinha burraco tambem, e so não fazia poeira por causa do oleo, temos que ver o seguinte olhamos aquelas pistas lindas na net, de la de fora mas os caras usam no maximo 30 dias cada ou atemenos depois refazem tudo de novo, não adianta OFF ROAD tem burraco, lama, e poeira, dentro do pocivel.

resumo APA gasto uns 8.000,00 pra fazer a pista do XIII CB ou deixa la em condições de corrida pelo menos nos 2 dias do PRÉ CB 3 dias de corrida do CB e pronto a pista acabo. refiz as contas pra reformar e vamos gatar mais 4.000,00 e pronto é isso o nosso hobby tem uma certa dispezinha, como qualquer outro.

tambem, tem a baba de cupim. tem que ser feito no inicio da contrução da pista. acho o certo.( vivendo e aprendendo)

esse cana não vi não. podedar certo, mas tem que ter uma cachaçaria por perto ou usina de cana.


abraço e espero ter ajudado aos amigos.

Feliz 2011 pra todos.

[ALENCARJUNIOR Perfil]

fotos pra galera ver. do PRÉ CB.

[ALENCARJUNIOR Perfil]

FOTOS DO XIII CB

[JoseRafael Perfil]

Alencar falou tudo. Não tem milagre.
Aqui a gente parou com o garapão de cana, pq estava ficando duro demais. Gastava pneu pra caramba e os carros batiam muito seco no chão.
A terra aqui é muito fina e faz aquela poeira vermelha, mas não tem jeito. É varrer onde dá, jogar água pra baixar a poeira e ir metendo a enxada mesmo.
Agora nessa época de chuva melhora a poeira, mas aumenta a erosão, pricipalmente onde acumula água (entrada de rampas, curvas, etc..).
Tem que trabalhar e gastar grana.