FW-05T + Plus na pista - Ajuda de Setup

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FW-05T + Plus na pista - Ajuda de Setup

Mensagempor bpinheiro » 14 Ago 2006, 15:38

Salve galera,
Estou a certo tempo no hobby, mas estou começando agora nas pistas. Tenho um FW-05T + Plus. Eu peço a gentileza dos mais experientes me darem uma ajuda em algumas duvidas q tenho.
Eu ando sempre na pista do Parque em Jundiai, tem algum setup especial q posso fazer para andar lá ????? para pneus de borracha, pois de espuma nao grudam naquela pista.
Q oleo de amortecedores devo utilizar ???? de qual densidade ???
Como devo deixar a pressão das molas ???? q qual a influencia q ela da no carro ???
A qual temperatuda devo deixar trabalhar meu motor ??????
Existe alguma configuração de alinhamento padrão para aquela pista ???
Lembrando q meu carro esta com as regulagens q vem de fabrica.
Muito obriagdo a todos !!!!!! :)

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Re: FW-05T + Plus na pista - Ajuda de Setup

Mensagempor seithan » 14 Ago 2006, 15:50

FW05-T na pista de jundiai, com pneus de borracha, só se for alpharc, para começar...ehehe

depois, uns opcionais vai bem:

barra estabilizadora traseira e dianteira, os mais soft que tiver.

coroa do diferencial 39T, para dar mais final.

diferencial de engrenagens dianteiro.

o setup, o de caixa é muito bom. mesmo sem estes opcionais, é para andar bem, acho que so usando pneus da alpharc já da para brincar legal la.


seithan....


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Re: FW-05T + Plus na pista - Ajuda de Setup

Mensagempor bpinheiro » 14 Ago 2006, 16:00

Os pneus são Alpha mesmo.
Eu devo mexer na barra, ou comprar outra ??????
Dif 39T é relação ?????
Nao entendi o "diferencial de engrenagens dianteiro."

Nao devo mexer nos amortecedores ?????

Muito obrigado Seithan.

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Re: FW-05T + Plus na pista - Ajuda de Setup

Mensagempor seithan » 14 Ago 2006, 16:10

ah ta, não vi que era o plus..a barra pode ficar do jeito que esta sim

coroa 39T, é a coroa que tem nos diferenciais, o original vem com 40T, pondo 39T, alonga a relação final, que é melhor que alongar na relação do cambio.

os amortecedores, se quizer refazer, experimente amolecer, e deixar o mais em pé possivel, pois em jundial, na pratica, foge das teorias, la é melhor amortecedor mole e agil.

seithan....


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Re: FW-05T + Plus na pista - Ajuda de Setup

Mensagempor bpinheiro » 14 Ago 2006, 18:32

Deixar eles o maximo possivel a 90 graus do chao neh ??????
Q oleo vc sugere ???? eu estava pensando em 600 na frente e 500 atras, o que acha ????
E a pressão das molas ??? o que isso interfere ?????
Leio muito falando sobre oleo para diferencias... eu preciso mexer isso tb ???? como manutenção ???????

Muito obrigado Seithan

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