Carro roda quando eu freio no final da reta

[icostato Perfil]

Meu carro roda quando eu freio no final da reta, tenho um fw05-T+ o que pode ser pessoal ?
Costumo andar em Jundiai, na reta interna.

Valeu


Irineu

[icostato Perfil]

Po...pessoal...ninguem tem uma dica ???

Valeu

[rodrigo581 Perfil]

Que carro?
Que pneu ??
Qual o setup +- ???
A gente ajuda se vc ajudar ...
Abs
Rodrigo

[seithan]

certamente é acerto errado, ou coisa quebrada na suspensão traseira.

seithan...

[Jaudevino Perfil]

quando acelero meu carro ele puxa pro lado, porem, quando solto o dedo da aceleracao ele anda em linha reta, perfeito!!!! a suspensao esta todos da mesma altura o carro esta a 5mm do chao... pareve tudo normal.sera que isso tem a ver com as rodas traseiras??? pois elas estao em linha reta e eu vejo que algumas pessoas deixam as rodas traseiras direcionadas para dentro do carro. alguem entendeu alguma coisa????? poderiam me ajudar

[Hamilton_brz Perfil]

quando acelero meu carro ele puxa pro lado, porem, quando solto o dedo da aceleracao ele anda em linha reta, perfeito!!!! a suspensao esta todos da mesma altura o carro esta a 5mm do chao... pareve tudo normal.sera que isso tem a ver com as rodas traseiras??? pois elas estao em linha reta e eu vejo que algumas pessoas deixam as rodas traseiras direcionadas para dentro do carro. alguem entendeu alguma coisa????? poderiam me ajudar

Voce precisa dar uma olhada no camber e toe do seu carro, converse com o pessoal da pista que voce está frequentando que eles te ajudarão.

[seithan]

e pq vc fez isso? pq não deixou o acerto original? carro de tração tem a característica de precisar de toein traseiro. no caso do FW05, 2° de cada lado 2 2° de cambagem, para uso de pneus de borracha..

seithan...

[Jaudevino Perfil]

é que eu ja quebrei as suspensoes em algumas batidas...rs....tive que trocar elas.... demorei a aprender a pilotar...agora não tenho mais esse problema! mas entendi sobre a cambagem....o que é toein? aqui conheço as peças por nomes japoneses nem japoneis eu falo.!!!!!é dificil. a pista onde vou (e só tem ela aqui nesta regiao) só tem japoneses a comunicaçao é um tanto quanto complicada

[Hamilton_brz Perfil]

é que eu ja quebrei as suspensoes em algumas batidas...rs....tive que trocar elas.... demorei a aprender a pilotar...agora não tenho mais esse problema! mas entendi sobre a cambagem....o que é toein? aqui conheço as peças por nomes japoneses nem japoneis eu falo.!!!!!é dificil. a pista onde vou (e só tem ela aqui nesta regiao) só tem japoneses a comunicaçao é um tanto quanto complicada

Entra no link abaixo, voce vai entender melhor o que é camber, caster e toe

index.php?name=News&file=article&sid=10

[seithan]

toein é a mesma coisa aqui no brasil, ai no japão tbm..mas é facil fazer amizade com esta japonesaa, va com a camisa da seleção, bone do senna, e não tenha medo nem vergonha de gastar seu nihongo...

diga, "SETTO NO MINAOSHI O ONEGAI DEKIMASUKANA?"

seithan...

[adelcios Perfil]

toein é a mesma coisa aqui no brasil, ai no japão tbm..mas é facil fazer amizade com esta japonesaa, va com a camisa da seleção, bone do senna, e não tenha medo nem vergonha de gastar seu nihongo...

diga, "SETTO NO MINAOSHI O ONEGAI DEKIMASUKANA?"

seithan...

Seithan, por curiosidade, traduz ai para gente !!!

[icostato Perfil]

Bom...voltando a pergunta inicial, o carro é um FW-05T Plus, com pneus Alpha e o setup original, eu quebrei o eixo da bandeija trazeira a 2 semanas, ja troquei mas esta acontecendo isso, me disseram que pode ter afetado a diferencial.

Valeu


Irineu

[adelcios Perfil]

Uma pegunta , meio idiota , mais ele gira sempre para o mesmo lado ?

[icostato Perfil]

Sim, pro lado direito, mas só quando eu freio forte.

Valeu

[adelcios Perfil]

Olha , posso estar errado mais diferencial acho que não seja, ou vc tambem teria problema ao sair com o carro, e não so quando freia !
Eu tive um problema semelhante mais em um carro diferente do seu e a causa era o setup mesmo, temta verificar novamente o setup , vc fez novo setup depois que trocou a peça ?