V-one saindo de traseira
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V-one saindo de traseira
Pessoal, preciso de uma ajuda dos mais experientes no assunto.
Tenho um v-one, o carro anda demais, porem sempre na saida de curva o carro perde a traseira e roda.
vou fazer um breve resumo do meu setup e peco a ajuda de voces
Dianteira:
Toe = +1
Camber = -1
Mola Média
Diferencial com silicone 100K
Barra estabilizadora no modo soft ou seja ( - )
Oleo de amortecedor = 300
Traseira:
Toe = -1
Camber = -2
Mola Macia
Diferencial com silicone 10K
Barra estabilizadora de 2mm
Oleo de amortecedor = 300
Estou usando pneu espuma Matrix sh42
Nao sei mais o que fazer, ja desmontei tudo para checar e está tudo OK
Pergunto, será que pode ser a barra estabilizadora traseira?
Alguem tem alguma ideia se o setup que estou usando está bom?
Se for possível alguem teria um setup p esse carro?
Conto com a ajuda de todos!!!
Obrigado
Tenho um v-one, o carro anda demais, porem sempre na saida de curva o carro perde a traseira e roda.
vou fazer um breve resumo do meu setup e peco a ajuda de voces
Dianteira:
Toe = +1
Camber = -1
Mola Média
Diferencial com silicone 100K
Barra estabilizadora no modo soft ou seja ( - )
Oleo de amortecedor = 300
Traseira:
Toe = -1
Camber = -2
Mola Macia
Diferencial com silicone 10K
Barra estabilizadora de 2mm
Oleo de amortecedor = 300
Estou usando pneu espuma Matrix sh42
Nao sei mais o que fazer, ja desmontei tudo para checar e está tudo OK
Pergunto, será que pode ser a barra estabilizadora traseira?
Alguem tem alguma ideia se o setup que estou usando está bom?
Se for possível alguem teria um setup p esse carro?
Conto com a ajuda de todos!!!
Obrigado
Nandu
- lgaaquino1970
- Mensagens: 601
- Registrado em: 28 Mai 2008, 23:00
- Localização: Novo Hamburgo - RS
Re: V-one saindo de traseira
Coloca mais TOE na traseira, -3 no mínimo. Pode ajudar. Trocar os oleos dos amortecedores por 500 é mais uma coisa boa, junto com o TOE. Experimenta endurecer a barra dianteira, deixando (|).
É muito difícil dizer porque um carro está saindo de traseira lendo tuas impressões. Pode ser que vocês esteja olhando, mas não está vendo o problema. Pode ter relação com pneus também.
O melhor neste caso é procurar um piloto mais experiente na pista que você frequenta!
Boa sorte!
É muito difícil dizer porque um carro está saindo de traseira lendo tuas impressões. Pode ser que vocês esteja olhando, mas não está vendo o problema. Pode ter relação com pneus também.
O melhor neste caso é procurar um piloto mais experiente na pista que você frequenta!
Boa sorte!
Luciano Aquino
**** CAMPEÃO BRASILEIRO 1:10 200mm TURISMO LIGHT 2011 ****
**** CAMPEÃO BRASILEIRO 1:10 200mm TURISMO MASTER 2012 ****
stop dreaming, start driving... www.lgamotorsport.com.br
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Re: V-one saindo de traseira
lgaaquino1970 escreveu:Coloca mais TOE na traseira, -3 no mínimo. Pode ajudar. Trocar os oleos dos amortecedores por 500 é mais uma coisa boa, junto com o TOE. Experimenta endurecer a barra dianteira, deixando (|).
É muito difícil dizer porque um carro está saindo de traseira lendo tuas impressões. Pode ser que vocês esteja olhando, mas não está vendo o problema. Pode ter relação com pneus também.
O melhor neste caso é procurar um piloto mais experiente na pista que você frequenta!
Boa sorte!
Entao lgaaquino1970,
eu sempre andei de G4...esse setup e o que usava nele e que ficava bom p minha pista, a unica diferenca e que usava pneus de borracha ao inves de espuma.
Onde ando, atualmente, nao tem ninguem com v-one...
vc acha que a barra estabilizadora pode influenciar para ele sair de traseira?
Nandu
Re: V-one saindo de traseira
primeiro verifique se não tem nada quebrado/torto , principalmente na parte traseira.rolamento ruim ou pinos tortos. não deixe a traseira muito baixa, para não pegar no chão em fortes acelerações .
pode ser erro de montagem tbm, retire os amortecedores traseiros, e a barra estabilizadora, e verifique se a suspensão movimenta livremente, sem folgas.
pode ser erro de montagem tbm, retire os amortecedores traseiros, e a barra estabilizadora, e verifique se a suspensão movimenta livremente, sem folgas.
Re: V-one saindo de traseira
seithan escreveu:primeiro verifique se não tem nada quebrado/torto , principalmente na parte traseira.rolamento ruim ou pinos tortos. não deixe a traseira muito baixa, para não pegar no chão em fortes acelerações .
pode ser erro de montagem tbm, retire os amortecedores traseiros, e a barra estabilizadora, e verifique se a suspensão movimenta livremente, sem folgas.
Seithan, Obrigado por responder.
Entao, esse carro, eu reformei ele por inteiro...esta com os rolamentos novos, nao tem nenhm pino quebrado ou torno...as balancas sao zero e estao trabalhando livremente.
No meu carro, a barra estabilizadora trazeira nao e original...qndo comprei veio faltando a barra e eu comprei uma daquelas inteira com espessura de 2mm...
Nandu
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