problemas na suspensao do revo!!!

[Bomagar Perfil]

O meu revo esta soltando as hastes da ponteiras toda vez que ando, ja aumentei e diminui altura dele, p/ ver se afirmava, mais continua a mesma coisa, e as ponteiras nao se gastaram as roscas, pra cair as haste, e sempre sao as da traseiras.

Alguem saberia me dizer algo sobre isso. Valeuuu

[tiobily Perfil]

ba acra, nao tive esse problema ainda, o qaconteceu com a minha é q a ponteira do turnbluck ( algo assim ) quebrou, qual a ponteira q esta soltando? a do push rod ou a da haste q da para regular ( turnalguma coisa)

Eu estou encomendando umas peças dessas de metal, pois acho as de plastivo ali mto fragil, levando em consideraçao q toda a força do impacto é transferida para a rosca, assim espana facil.

Abraço!

[gligoco]

Cara.... Se solto pode troca, pq vai soltar de novo mesmo... a não ser que vc ponha super bond que é o que eu faço quando eu não tenho a ponteira certa..(acho que chama rod end) Mais normalmente eu tenho umas reserva, dai é só trocar que resolve o problema...

[Bomagar Perfil]

tanto solta a haste da ponteira que regula, como o do pushrod, sempre as da traseiras, e tambem o amortecedor esquerdo tb escapa, da traseira.
Vou colocar tudo de aluminio, creio que vai fica mais fixo

[Passamal]

tanto solta a haste da ponteira que regula, como o do pushrod, sempre as da traseiras, e tambem o amortecedor esquerdo tb escapa, da traseira.
Vou colocar tudo de aluminio, creio que vai fica mais fixo

Opa...

Mas q tipo de piloto eh vc?
BASHER(vive saltando rampa andando em campos/terrenos/locais acidentados)
Corre em pista
corre no asfalto

tem q ver como q vc utiliza sua revo!!!

Algumas observações aí!

Se ta soltando eh pq ja houve desgaste na peça!!!
Entao TROCA OS ROD END... sao baratos e pa troca eh pah pum.

Agora PODE SER q o setup do amortecedor nao esteja correta para o local onde vc anda!

se dexa o amortecedor muito duro nao absorve direito o impacto da a força do impacto tem q ir pa algun lugar e ele encontra as pecinhas de plastico e eh la mesmo q vai!

muito mole tbm nao pode pois dae num da tempo do amortecedor "retornar a posição normal" e acaba dando os impacto seco no carro.

Ja tive problemas com os rod ends tbm mas eram mais por barbeiragens capotagens e por aí vai.

AGORA QUANTO A COLOCAR TUDO DE ALUMINIO OS ROD ENDS... tenho minhas duvidas quanto a isso. Pois como disse se ha uma falha no funcionamento do amortecedor e a "força" de um impacto nao for absorvida corretamente pelo mesmo essa "força" de impacto vai ser direcionada pa algum lugar e o local mais fragil estora! Dae um dos motivos dos ROD ENDS serem de "plastico" pois absorvem uma certa qtd de energia qdo passa do max ele cede e escapa liberando a enregia para fora do sistema de suspençao.

Agora imagina se vc coloca tudo reforçado de aluminio trava tudo e acontece algo e nao tem pa onde fugir a energia acumulada no evento aí sim a quebra vai sair caro pois pode estorar um braço da suspenção ou ate mesmo entortar o push rod ou o toe link e ja vi de entortar a haste do amortecedor(num forum gringo)

Entao recomendo manter os ROD ends de plastico e trocar qdo necessario.

[gligoco]

Vixi... então meu pai ta mal na pilotagem, os rod ends do revo dele são de plastico e ele conseguiu quebra a haste que segura o pistão do amortecedor.... Lembra passamal??

[Passamal]

Huahauhuah!!!

mas aquela foi q seu pai capoto neh rapa!!!

[Bomagar Perfil]

Valeu pela ajuda vou seguir. Um abraco.....

[deividfei Perfil]

tive esse problema tambem.... pelo q vi no forum da traxxas é pq tem um probleminha mesmo nesse amortecedor... dao eles vendem essas ponteiras um pouco maiores agora.. procura q vc vai encontrar, poe essas maiores ai q resolve... pra mim resolveu... abraço!