Converter HPI 5B SS para 4x4

[megadeth666 Perfil]

Pessoal, é possivel através de alguma adaptação deixar o 5B com tração no eixo dianteiro também? Sendo impossivel, que modelo 1/5 baja 4x4 vocês me indicariam, mas que tenha a mesma robustez do HPI em questão?

[Franca Perfil Website]

Amigo, nunca vi tal adaptação.

Acompanhando.

[megadeth666 Perfil]

Amigo, nunca vi tal adaptação.

Acompanhando.

Pois é, eu ando procurando a algum tempo e não achei nada...

Mas existe Baja 1/5 gas 4x4? Porque da HPI pelo menos eu sei que não tem... Só short curse...

[osorioff Perfil]

Amigo,
existe sim. Pode procurar por outras marcas que voce acha.
HSP, Rovan, King Motors.... esses tem baja 4x4.
Eu tenho um HSP que é 4X2, mas dá pra transformar em 4X4 facil, no meu carro teria que trocar o tanque de combustivel, comprar um diff dianteiro, os cardãs e as pontas de eixo dianteiras.

[megadeth666 Perfil]

Amigo,
existe sim. Pode procurar por outras marcas que voce acha.
HSP, Rovan, King Motors.... esses tem baja 4x4.
Eu tenho um HSP que é 4X2, mas dá pra transformar em 4X4 facil, no meu carro teria que trocar o tanque de combustivel, comprar um diff dianteiro e os cardãs.

Eu conheço essas outras marcas só de nome... Em relação a HPI, como elas se enquadram?

Eu já li que um King Motor, para eu deixar ele próximo de um HPI teria que gastar mais US$ 1000 em média em ups... Procede isso?

[osorioff Perfil]

Cara,
eu conheço somente o HSP, os outros só conheço de ouvir falar também.
Que esses carros são inferiores ao HPI isso não se discute, mas o que posso dizer é tenho o meu a 1 ano quase e nunca me incomodei. A unica coisa que tive que trocar foram as engrenagens da transmissão que já chegaram estragadas quando peguei o carro, troquei por de metal e nunca incomodou. Fiz uma revisão geral 1 mês atras, troquei todos os rolamentos e uma porção de parafuso, no mais estava tudo 10.
No momento estou vendendo o meu só pq estou sem tempo pro hobby, caso tivesse mais tempo não venderia.

[megadeth666 Perfil]

Cara,
eu conheço somente o HSP, os outros só conheço de ouvir falar também.
Que esses carros são inferiores ao HPI isso não se discute, mas o que posso dizer é tenho o meu a 1 ano quase e nunca me incomodei. A unica coisa que tive que trocar foram as engrenagens da transmissão que já chegaram estragadas quando peguei o carro, troquei por de metal e nunca incomodou. Fiz uma revisão geral 1 mês atras, troquei todos os rolamentos e uma porção de parafuso, no mais estava tudo 10.
No momento estou vendendo o meu só pq estou sem tempo pro hobby, caso tivesse mais tempo não venderia.

Pois é. Acho que vai muito da utilização do cara mesmo e da sorte...

Por exemplo, já vi relatos aqui mesmo sobre um baja da king motors que quebrava algo a cada utilização... Meu medo de pegar um chinês desses e passar dor de cabeça depois quando/se quebrar algo...

[osorioff Perfil]

Isso é verdade, depende muito da utilização, da sorte e da manutenção que é feita.
Desses king motors eu não sei te falar nada, mas do meu sei que se precisar encontra peças aqui no Brasil sem muita dificuldade.

Pretende comprar novo ou usado? o meu peguei usado.

[megadeth666 Perfil]

Isso é verdade, depende muito da utilização, da sorte e da manutenção que é feita.
Desses king motors eu não sei te falar nada, mas do meu sei que se precisar encontra peças aqui no Brasil sem muita dificuldade.

Pretende comprar novo ou usado? o meu peguei usado.

To me planejando para pegar um novo... Me indicaram fugir dos usados pois vc nunca tem certeza de como foi utilizado, como foi a manutenção e etc... E como costuma-se sentar o dedo nesses modelos, a chance é rasoavel de vir algo zicado no modelo.

[osorioff Perfil]

Novo é a melhor marca com certeza.
O meu até que dei sorte, tirando as engrenagens com problema no resto veio certinho.
Pra minimizar esse tipo de problema na hora da venda do carro usado é que já fiz uma revisão geral no meu, deu trabalho e gastei tempo, mas pelo menos sei que agora ta 100%.

[Franca Perfil Website]

Eu tiro o chapéu para alguns chineses, infelizmente não sei a marca, mas acho que é Rovan... tem alguns que correm com a gente, já vi os caras meterem os carros no concreto, batidas de frente e tal, e nada acontecer, ou quando quebraram, eram batidas que um HPI tambem quebraria.

Mas não sei o dia a dia deles como é... em questão de PORRADA, aguentam bem.. agora, quebras cronicas, não sei informar como é.

[megadeth666 Perfil]

Eu tiro o chapéu para alguns chineses, infelizmente não sei a marca, mas acho que é Rovan... tem alguns que correm com a gente, já vi os caras meterem os carros no concreto, batidas de frente e tal, e nada acontecer, ou quando quebraram, eram batidas que um HPI tambem quebraria.

Mas não sei o dia a dia deles como é... em questão de PORRADA, aguentam bem.. agora, quebras cronicas, não sei informar como é.

Opa, valeu pelo feedback Franca!

Eu estava quase certo em fechar um HPI 5B SS por R$3300... Mas percebi que a cotação do dólar tah ferrando esse valor e resolvi esperar...

Mas eu encontrando um chinês que tenha durabilidade similar a um hpi, ou pelo menos peças de reposição acessíveis e em quantidade no Brasil, não vejo por que não... Principalmente se for 4x4!

[zericardo Perfil]

Ta, sei que não é o foco do tópico mas...
Tenho um Himoto que é 4x4, nunca me deu deu trabalho. Uma vez resolveu que não queria mais pegar mas uma boa limpeza de carburador resolveu tudo. Ando junto com um HPI, esse só teve um problema até hoje, crônico, de perder o dogbone traseiro. Com minha experiência proxima com os 2, se EU fosse comprar hoje, compraria o Himoto denovo.
Mas ainda acho que vai do uso e manutenção adequado, tanto de um quanto do outro.
Amplexos.