Regular distancia coroa e pinhão Baja

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Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor marcelo.souza2 » 07 Set 2014, 11:15

Bom dia a todos,

Ontem tirei meu diferencial para lubrificar, ao montar notei que a coroa e pinhão ficaram apertados,o carro ta amarrado e fazendo barulho na engrenagem. Sino roda livre, diferencial também, mas quando coloca a coroa ele fica apertado. Procurei mas não achei nada falando como regular a distancia nos bajas e nos parafusos do motor não parece ter espaço p regular. Alguem poderia me ajudar?

Abs


Marcelo Souza

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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor Serpadu » 21 Set 2014, 14:57

Não há como regular. Pra trocar a ralação, deve-se trocar o pinhão e a coroa. A soma dos dentes deverá ser 74. Talvez o seu esteja com um pinhão 18t, ai fica meio apertado.




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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor marcelo.souza2 » 21 Set 2014, 19:20

Serpadu escreveu:Não há como regular. Pra trocar a ralação, deve-se trocar o pinhão e a coroa. A soma dos dentes deverá ser 74. Talvez o seu esteja com um pinhão 18t, ai fica meio apertado.


Como faço p descobrir? Qual vc sugere ?


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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor Serpadu » 21 Set 2014, 19:21

A original é 17/57. Pro meu uso, q é num terreno de barro, fica boa.

Se vc anda no asfalto, pode usar 20/54.




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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor marcelo.souza2 » 21 Set 2014, 19:25

Serpadu escreveu:A original é 17/57. Pro meu uso, q é num terreno de barro, fica boa.

Se vc anda no asfalto, pode usar 20/54.


No meu fica apertado tanto q meio q range qdo gira muito apertado se forçar p trás roda bem mais livre.


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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor Serpadu » 21 Set 2014, 19:27

Conte quantos dentes tem no pinhão. Na coroa é só vc tirar q tem escrito atrás.

Se a sua relação for original, talvez seu montante esteja torto.




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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor marcelo.souza2 » 21 Set 2014, 19:29

Serpadu escreveu:Conte quantos dentes tem no pinhão. Na coroa é só vc tirar q tem escrito atrás.

Se a sua relação for original, talvez seu montante esteja torto.



Como assim escrito atrás?
o que é montante?


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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor marcelo.souza2 » 21 Set 2014, 19:47

Serpadu escreveu:Conte quantos dentes tem no pinhão. Na coroa é só vc tirar q tem escrito atrás.

Se a sua relação for original, talvez seu montante esteja torto.


Tem como verificar se esta torto? Tem como arrumar?


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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor Serpadu » 21 Set 2014, 19:52

marcelo.souza2 escreveu:
Serpadu escreveu:Conte quantos dentes tem no pinhão. Na coroa é só vc tirar q tem escrito atrás.

Se a sua relação for original, talvez seu montante esteja torto.



Como assim escrito atrás?
o que é montante?


Agora não tenho certeza se na do baja tem escrito, mas na maioria das coroas, tem atrás o numero de dentes. De qualquer jeito, é só contar...

O montante é aquela peça laranja onde vc prende o motor e a transmissão... Na verdade não é bem um montante, mas é o mais próximo disso. É q a maioria dos carros não tem isso.

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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor Serpadu » 21 Set 2014, 19:56

marcelo.souza2 escreveu:
Serpadu escreveu:Conte quantos dentes tem no pinhão. Na coroa é só vc tirar q tem escrito atrás.

Se a sua relação for original, talvez seu montante esteja torto.


Tem como verificar se esta torto? Tem como arrumar?


É só encostar uma régua e ver se está reto. Se estiver torto, tire, ponha no asfalto e bata nele que ficará reto.

 
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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor marcelo.souza2 » 21 Set 2014, 19:57

Serpadu escreveu:
marcelo.souza2 escreveu:
Serpadu escreveu:Conte quantos dentes tem no pinhão. Na coroa é só vc tirar q tem escrito atrás.

Se a sua relação for original, talvez seu montante esteja torto.



Como assim escrito atrás?
o que é montante?


Agora não tenho certeza se na do baja tem escrito, mas na maioria das coroas, tem atrás o numero de dentes. De qualquer jeito, é só contar...

O montante é aquela peça laranja onde vc prende o motor e a transmissão... Na verdade não é bem um montante, mas é o mais próximo disso. É q a maioria dos carros não tem isso.



Seria esta peça?
Imagem


Tem como arrumar ou só trocando?


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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor Serpadu » 21 Set 2014, 20:21

Talvez, mas é mais provavel q seja essa:

Imagem

Se estiver pouco torta, dá.

 
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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor marcelo.souza2 » 21 Set 2014, 20:24

Serpadu escreveu:Talvez, mas é mais provavel q seja essa:

Imagem

Se estiver pouco torta, dá.



Tendi. Como chama está peça?


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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor Serpadu » 21 Set 2014, 20:33

Em inglês, gear plate. Em português chamo de montante mesmo.




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Re: Regular distancia coroa e pinhão Baja

Mensagempor marcelo.souza2 » 21 Set 2014, 20:35

Serpadu escreveu:Em inglês, gear plate. Em português chamo de montante mesmo.


Blz vou verificar.

Quanto a coroa e pinhao qual o melhor para andar no asfalto e pq?

Abs


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