Coroa da 2ª marcha do MTX4

[-GibA- Perfil]

Bom dia pessoal,

fui andar fds passado e logo no primeiro tanque o carro moeu a coroa da 2ª marcha por completo ficou praticamente lisa.... alguém sabe o que aconteceu ?
pq quando eu montei ele não parecia estar nem folgado nem muito apertado...
O carro eh um MTX4-R e estava com uma corora da 1ª com 59 dentes e a da 2ª com com 52.

abs.

[Abib]

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[kaka_lima Perfil Website]

caro amigo Giba, apesar do amigo abib já ter citado o tópico relacionado ao mtx4R, acredito que a sua dúvida seja simples, e o que vc deve fazer é bem facil:
1º se o seu carro esta sem nenhum up, ja esta na hora de fazer um, troque seu stiffener de plastico por um de fibra de carbono ou aluminio, pois todo o problema esta concentrado nele, meu pai tem um mtx4, e logo quando ele comprou, surgiu esse problema, estudamos várias maneiras para solucionar, chegamos até a trocar o chassis por um mais rigido, porém o problema era só o stiffener, colocamos um de aluminio (que nós mesmo fizemos), acertamos a distancia do pinhao para a coroa e pronto!
agora seu carro só irá moer coroa se o motor correr, por isso recomendo que vc utilize uns parafusos com maior precisão na fixação do motor.

fazendo isso, é só andar sem medo de ser feliz!!!!

abraços e espero que resolva o problema e não queira trocar de carro por causa disso, pois o mtx4 é um ótimo carro apesar de prefirir os Serpent's

[kaka_lima Perfil Website]

*obs: stiffener é aquela haste que liga o x plate (peça de plastico que liga o radio plate no chassis) no bloco traseiro direito, e passa bem próximo do flywheel e do carburador do motor.