Carros Históricos do OffRoad
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- tiagocastro
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Re: Carros Históricos do OffRoad
nossa Heitor... tenho uma igualzinha zeradinha também vou tirar fotos e postar aqui rsrsrs só esta sem pneu
3 PM 2.4 GHz TORNADO PRO-LINE- AKA TODAS |
Re: Carros Históricos do OffRoad
Po, muito massa essa história, para eu que estou a pouco tempo no hobby, e completamente fascinado pelos "carrinhos", é muito legal conhecer essas reliquias, história nunca é de mais...
Continua ai man,
Abraços,
Att, Raul Espindola
Continua ai man,
Abraços,
Att, Raul Espindola
Re: Carros Históricos do OffRoad
Mto boa sua ideia de juntar os servos....
Deve ter facilitado muito, na limpeza!!!
Show de bola!!! Opaa.... Show de Automodelos...
E a batcaverna? quando sera revelada? RRsss...
Abraço!!
Parabens!
Deve ter facilitado muito, na limpeza!!!
Show de bola!!! Opaa.... Show de Automodelos...
E a batcaverna? quando sera revelada? RRsss...
Abraço!!
Parabens!
Truggy Team Losi
8ight 2.0 RTR
8ight 2.0 RTR
Truggy 8ight 2.0 RTR .28 DX3S Byron // MK - 20/12 Campinas / Paulinia |
Re: Carros Históricos do OffRoad
Tudo atualizado no site do campeonato! www.spautomodelismo.com.br
Tudo sobre o Campeonato Paulista de Off-Road:
www.spautomodelismo.com.br
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Team Associated RC8.2 OS Speed M11X Tornado Pro-Line AKA Dust Raising |
Re: Carros Históricos do OffRoad
Chegamos numa época triste do Campeonato Paulista para a categoria 1/10. Devido ao grande número de pilotos da categoria 1/8, decidiu-se extingir a categoria 1/10 pois o cronograma estava demasiado apertado para fazer duas categorias e nessa época ( 2002) o quórum da categoria 1/10 era de cerca de 7 ou 8 pilotos.
Ao mesmo tempo, na pista Green Mountain, localizada ao lado do Shopping Butantã, iniciou-se uma série de corridas a cada 15 dias, da categoria 1/10 . Eram realizadas na quarta-feira à noite. Começava ás 20:00h e acabava lá pelas 23-24:00h .
O campeonato foi um sucesso total e no início era praticamente livre, bastava ser 1/10 tração 4x2, não importava a carroceria ou o tamanho do motor..... Chegamos a ter muitas noites com + de 30 pilotos !!!!
Nesse contexto eu desenvolvi um carro que na época não encontrava para comprar ( não tinha essa moleza de Internet..rsrsrs) e eu sempre quis ter um... um BUGGY 1/10 4x2 explosão.......
Ai eu peguei uns restos que tinha da Associated RC10GT ( chassis, transmissão) , juntei com algumas peças de um Kyosho RTR ( suspensão, rodas), adicionei algumas outras peças , fabriquei outras( torres e reforço central) e nasceu esse buggy ai das fotos.
Valewwww...
Ao mesmo tempo, na pista Green Mountain, localizada ao lado do Shopping Butantã, iniciou-se uma série de corridas a cada 15 dias, da categoria 1/10 . Eram realizadas na quarta-feira à noite. Começava ás 20:00h e acabava lá pelas 23-24:00h .
O campeonato foi um sucesso total e no início era praticamente livre, bastava ser 1/10 tração 4x2, não importava a carroceria ou o tamanho do motor..... Chegamos a ter muitas noites com + de 30 pilotos !!!!
Nesse contexto eu desenvolvi um carro que na época não encontrava para comprar ( não tinha essa moleza de Internet..rsrsrs) e eu sempre quis ter um... um BUGGY 1/10 4x2 explosão.......
Ai eu peguei uns restos que tinha da Associated RC10GT ( chassis, transmissão) , juntei com algumas peças de um Kyosho RTR ( suspensão, rodas), adicionei algumas outras peças , fabriquei outras( torres e reforço central) e nasceu esse buggy ai das fotos.
Valewwww...
- Anexos
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- Essa bolha é do buggy Associated RC10 eletrico, e o aerofolio do extinto Thunder Tiger Challenger......
- buggy110bolha.jpg (76.57 KiB) Exibido 2910 vezes
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- O chassis era de uma 10GT tubo , com as laterais serradas e foi feito um pequeno deck no centro do chassis para aumentar a rigidez , porém sem tirar toda a torção.
- buggy110layout.jpg (74.66 KiB) Exibido 2910 vezes
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- O escapamento saia por trás, porque a bolha era de eletrico e não tinha espaço pra colocar a pipa.
- buggy110escap.jpg (74.46 KiB) Exibido 2910 vezes
Re: Carros Históricos do OffRoad
Fantastico....
está de Parabens Heitor Surgiro que ao final na matéria, seja feita 1 tópico no forum FIXO com só as suas postagens e explicações... e fique como uma Máteria....
Seria uma espécie de Reportagem.. pra ficar só os seus relatos..
Abraços.. !
está de Parabens Heitor Surgiro que ao final na matéria, seja feita 1 tópico no forum FIXO com só as suas postagens e explicações... e fique como uma Máteria....
Seria uma espécie de Reportagem.. pra ficar só os seus relatos..
Abraços.. !
Maximus 2000 Mabuchi - Estrela 47 Mhz Pilhas AA Plastico Rigido Borracha Qualquer lugar (off-road) |
Re: Carros Históricos do OffRoad
além de piloto é um engenheiro e tanto !!!! he he he he he parabens garoto !!!! BEM LOKA ESSA CARANGA !!!! HOME MADE !!!!!
MS FORA DE ESTRADA - PGUÁ
JQ - THE Car - GT-RR .21 2.4 200 % NITRO ALPHA RC ALPHA RC AEROPARQUE/AMEC/CAAR/STAR |
- maudourado
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- Localização: Taboão da Serra
Re: Carros Históricos do OffRoad
E aí Heitor, vc costuma ligar esses carrinhos de vez em quando??
Como é ouvir o barulho do motor de cada um deles? Dá uma lembrança de cada época??
Abs!!!
Como é ouvir o barulho do motor de cada um deles? Dá uma lembrança de cada época??
Abs!!!
Maurício Dourado
Ultimate Engines
ProCircuit Tires
XRAY XB8
www.mkmodelfuel.com.br
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Re: Carros Históricos do OffRoad
maudourado escreveu:E aí Heitor, vc costuma ligar esses carrinhos de vez em quando??
Como é ouvir o barulho do motor de cada um deles? Dá uma lembrança de cada época??
Abs!!!
Fala Maumau !!!
Sim, de vez em quando pego um deles pra dar uma geral e relembrar de outras épocas........rsrsrrs
Abç
Heitor NOGUEIRA
Re: Carros Históricos do OffRoad
Ola amigos, o carro de hoje , embora nunca tenha participado de nenhuma competição, é muito especial, pois foi a partir dele que tudo começou......
Meu irmão estava passeando pelo Shopping ( em 1997) e viu em uma vitrine um pequeno automodelo radio controlado com motor a explosão....Na época o dolar tava praticamente 1:1 e ele não teve dúvida, entrou e comprou o brinquedo....
Quando chegou com a novidade , ficaram todos " loucos" pelo brinquedo !!
Em pouco tempo a turma já tinha + 10 " pilotos" com os RTR da Kyosho......Aí já viu né... foi um passo pra alguem ir comprar um modelo melhor e assim foi até chegarmos aos modelos Pró 1/8 que é na verdade o começo dessa minha coleção....
Esse modelo é um Kyosho Sandmaster 4x2 , com motor .12 e eu acabei fazendo uma bela reforma ( tava bem usadinho...rsrsr) e ficou zerado....
Abç
Heitor NOGUEIRA
Meu irmão estava passeando pelo Shopping ( em 1997) e viu em uma vitrine um pequeno automodelo radio controlado com motor a explosão....Na época o dolar tava praticamente 1:1 e ele não teve dúvida, entrou e comprou o brinquedo....
Quando chegou com a novidade , ficaram todos " loucos" pelo brinquedo !!
Em pouco tempo a turma já tinha + 10 " pilotos" com os RTR da Kyosho......Aí já viu né... foi um passo pra alguem ir comprar um modelo melhor e assim foi até chegarmos aos modelos Pró 1/8 que é na verdade o começo dessa minha coleção....
Esse modelo é um Kyosho Sandmaster 4x2 , com motor .12 e eu acabei fazendo uma bela reforma ( tava bem usadinho...rsrsr) e ficou zerado....
Abç
Heitor NOGUEIRA
- Anexos
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- Olha ai a maquininha......
- sandbolha.jpg (58.43 KiB) Exibido 2819 vezes
-
- A curiosidade desse modelo é que o chassis não é de aluminio, é feito de plastico !!!!
- sandlayout.jpg (57.24 KiB) Exibido 2819 vezes
-
- A bolha é novinha
- sandlateral.jpg (79.53 KiB) Exibido 2819 vezes
Re: Carros Históricos do OffRoad
Ola pessoal,
Vou aproveitar a pausa do Campeonato Paulista até 2012 e postar fotos e historia de mais alguns carros.
O de hoje é um Kyosho GP 10 chassis produzido em 1995 e que é o modelo de um dos melhores carros de rally já produzidos:
O Lancia Delta Integrale, carro que foi várias vezes Campeão do Mundo e nesse modelo em especifico esta representada a pintura Lancia Martini pilotada pelo finlandes Jukka Kankkunen que venceu o Rally dos 1000 Lagos em 1991 e no final dessa temporada ( 1991) sagrou-se Campeão do Mundo.
Vou aproveitar a pausa do Campeonato Paulista até 2012 e postar fotos e historia de mais alguns carros.
O de hoje é um Kyosho GP 10 chassis produzido em 1995 e que é o modelo de um dos melhores carros de rally já produzidos:
O Lancia Delta Integrale, carro que foi várias vezes Campeão do Mundo e nesse modelo em especifico esta representada a pintura Lancia Martini pilotada pelo finlandes Jukka Kankkunen que venceu o Rally dos 1000 Lagos em 1991 e no final dessa temporada ( 1991) sagrou-se Campeão do Mundo.
- Anexos
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- lanciadelta3.jpg (83.78 KiB) Exibido 2732 vezes
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- lanciadelta2.jpg (81.65 KiB) Exibido 2732 vezes
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- lanciadelta1.jpg (85.46 KiB) Exibido 2732 vezes
Re: Carros Históricos do OffRoad
Mais umas fotos
- Anexos
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- lanciadelta6.jpg (95.06 KiB) Exibido 2729 vezes
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- lanciadelta5.jpg (93.03 KiB) Exibido 2729 vezes
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- lanciadelta4.jpg (90.95 KiB) Exibido 2729 vezes
Re: Carros Históricos do OffRoad
Mto show esse Lancia....
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sucata de fios e imãs am rayovac amarelinhas raladas carecas slick onde der |
Re: Carros Históricos do OffRoad
TOP !!!!
MS FORA DE ESTRADA - PGUÁ
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