A primeira porrada a gente nunca esqueçe

[C Martins Perfil Website]

E ai pessoal

Acabei de dar a minha primeira porrada...e que porrada <img src=icon_crazy.gif border=0 align=middle>
Não existem pistas aqui em Santos e tenho andado no estacionamento de um supermercado aqui perto de casa. E como não sou nenhum ás do volantinho, ainda estou tentando pegar a manha da coisa.
Bom... acabei dando uma porrada considerável em um Filho De Uma P*** de um pedaço de cano enterrado <img src=icon_cabeca.gif border=0 align=middle>.
Como estava acelerando tudo no final da reta ainda tentei desviar mas acabou pegando de lado, resultado...lá se foi carenagem, tanque, cotovêlo e junção do escape.
Fora alguns arranhões na pipa e a junção do escape rasgada o mais prejudicado realmente foi o cotovêlo que já está encomendado, mas só agora percebi que o tanque também foi pro saco e rachou na base junto a rosca do parafuso de fixação.
Gostaria de saber se vocês têm algum truque que dê para dar uma tapeada por algum tempo, tipo SuperBonder ou qualquer outra mágica <img src=icon_legal.gif border=0 align=middle>. Fiquei com mêdo de usar o SuperBonder e arregaçar mais as coisas do que já estão...se bem que pior não dá para ficar.

Valeu

Carlos Martins

Thunder Tiger SSR .15 Citroën Rally Saxo

Com calma e com jeito se come o c. do sujeito

[ac]

Fala Carlos...

Esse é o risco que corremos de n andarmos numa pista... hehehe
Por isso sempre é importante a existência de uma associação, pois pista tbm demanda bastante manutenção.
Sobre o tanque, tem uma dica que é usar o ferro de solda e por dentro tentar "colar" o rachado. Super bonder n dá, pois com o combustível acaba derretendo.

Anilton
TS4N / STRATUS

[Vadinho]

na junta da-se um jeito, mas no tank, ainda não achei nada que colasse, nem bonder, araldite, nada...ja vi um monte de gente testando e nada...o que dizem funcionar seria fundir o pedaço de nylon sobre a rachadura, mas isso eu nunca fiz...

um abraço

[ac]

Dependendo do tamanho do rachadura e onde foi, com um ferro de solda fino dá pra dar um jeitinho... como se fosse soldando o plástico com cuidado. Eu fiz isso e deu certo...

Anilton
TS4N / 12BX(P) / STRATUS
3PM / ALPHA RC

[Rene Perfil]

Tente dar algum jeito (como a solda a plástico, hehehe), para que vc não fique muito tempo sem correr por causa disso. Porém, procure ter isso como um paliativo.

Mas assim que tiver oportunidade, compre um tanque novo, pois essa peça é essencial que ela esteja intacta.

Isso porque a pressão exercida pelo motor dentro do tanque é grande, e essa pressão é importante para que o combustível seja empurrado para o carburador. Se houverem rupturas, e consequentemente, perda de pressão, o motor não vai ter o melhor rendimento possível.

[]'s

rene

Editado por - Rene on 17/02/2005 17:13:24

[rodrigo581 Perfil]

E ainda mais ... que soldar ou remendar o plástico do tanque... vai gerar um ponto de menor resistência, propiciando àquele local, uma maior probabilidade de quebra em caso de outra pancada...
Dá uma remendada mas compra um novo qdo puder ...
em míúdos..

Abraços
Rodrigo

[TS-4n]
[Futaba 3PM-FS]
[Byron Fuel]

[PETERPAN24 Perfil]

gALERA TEM UMA COLA CHAMADA BELZONA FICA PARECENDO DUREPOXI E NÃO VAZA NEM COM REZA BRABA.HEHEH
vALEU