Se você tiver que fazer um pouco de força para virar o virabrequim, blz; Mas se você girar com facilidade, pistão gasto.
O certo é você tirar o cabeçote, camisa e pistão; Tendo eles em mãos, empurre o pistão para cima, ele deve "travar" ficar duro, caso contrario, se chegar a cabessa do ´pistão ...
A é mesmo né !.
Uma monster assim, eu tava pensando aí, poxa, vai fica meio feiu ela com penus sintec, acho que não vo gasta dinheiro com falta de nessesidade né !.
Além de que monster com pneu slic, a sei lá.Melhor anda off-road mesmo...
Mas mesmo assim, brigado de novo, pela dica e abs.
O Henrique, tenho uma monster, e eu to com os pneus originais dela que é off road, to querendo comprar os pneus on-road, como você já tem, queria sabe como que fica o motor GXR 18 com uns slick's . E quanto ao seu motor, você falou que fica só em 110 - 115 c° né ? Da para rodar um tanque inteiro só ...
Liguei o carrinho, acelerei, arrancou mas com muita dificuldade e esforço do motor. Fui ver o que era, vi no cardã, perto do diferencial, uma minuscula pedrinha que entrou e ficou travando o sino com a coroa grande !. Olhe perto desses lugares que posa entrar pedras ...