Estou achando estranho isso..

Recentemente adquiri uma revo usada (não tenho ideia do modelo, só sei que veio com a dock para Iphone, o Opti Drive e todos os sensores de telemetria), e fiz um teste:

Liguei controle
Liguei Revo
Acelerei
Desliguei controle (carro no ar)

O auto freio ...

OK. Opção "A" então. Valeu!!!
Precisava agora achar Nitrometano a um bom preço... Difícil...

Já tentei fazer de diversas formas o combustível com até 8% de acetona..

Até hoje nunca consegui fazer o maldito deixar o motor ligado.. Ele liga fica alguns segundos e morre, já fiz de tudo, alterei ...

É por que não é apenas um parafuso, são os 4 que prendem o motor no chassis.
http://s11.postimg.org/xt3o6lwup/Screen_Shot360.png
Veja o video: https://www.youtube.com/watch?v=Gx6qms20FqY

Entendi, porém no caso do inferno gt2 existem os parafusos que prendem o motor ao suporte do motor e os ...

Aproveitando o tópico..

Como faço para regular a distância entre a coroa e o clutch bell?

Não encontrei nenhum parafuso ou algo que faça isso..

O único problema que ele tem são as sapatas da embreagem, que classicamente é um problema desse carro, o resto está ok, mas como não consegui testar a final dele ao máximo (não faz a troca e as vezes fica patinando a primeira) não sei quanto a regulagem, mas pelo que vi está bem afinado

Aparentemente ainda é falta de combustível, assim fica fácil, depois que vc ver que o combustível chegou na entrada da agulha puxe mais umas 2 ou 3 vezes ainda com a saída de escape fechada. Não basta o combustível chegar na entrada, ele tem que realmente entrar. Se não pegar vc tampe e puxe mais ...

Sim, sempre faço esse procedimento até o combustível chegar na entrada da agulha de alta, geralmente puxo umas 4 ou 5 vezes com a saída da pipa fechada..

Boa tarde,

Pessoal estou com um inferno GT2 e está me dando certa dor de cabeça devido ao fato de ligar o automodelo..

Vamos ao problema:

O carro é extremamente difícil de pegar, o aquecedor de vela funciona Ok, o combustível chega ao carburador (ao menos, chega a entrada da agulha de alta ...

Existem algumas versões do GT2 com diferentes motores e diferentes transmissões.

De uma lida nas ultimas 5 páginas deste tópico que talvez alguma informação possa te ajudar.. Basicamente existem diferentes modelos de GT2 com diferentes especificações de peças e até motor..

Eu tive um GT1 e o vira ...

Quais foram os pontos negativos que você viu? Motor? Coroa?

o GT é um carro bom, mas não anda como um carro Pró.. Muita gente tenta extrair do modelo mais do que ele pode entregar e acaba forçando demais o motor e transmissão...

Um amigo falou que o motor é frágil, e que ele tem um conhecido que ...

Boa tarde,

Pessoal sou novo no fórum e peço perdão caso esteja postando em local indevido..

Dei uma pesquisada no fórum e vi diversas criticas ao Kyosho Inferno GT2 versão combustível, gostaria de saber o motivo do carro ser "ruim". Sou novo no hobby, possuo um modelo offroad e gostaria de ...