Pena que não tenho off road e nem 1:1 se nao iria. Tem que ter um dedo schumacher nessa pista, não adianta só ter carro.

Vá com calma, nao adianta querer montar um carro em 2 horas.
Leia primeiro o manual depois vá montando com o auxulio do mesmo.
Quando desmontei meu RTR a primeira vez foi um desastre fiquei uma semana pra montar HAHAHAHAHA

o que complica na LOLA é que quando bate quebra a frente e faz com que o carro perca muita aerodinamica

Cara, um rc vai pode passar dos 100km/h e nao muito mais que isso. A velocidade é muito alta para um carro que pesa em média 2kg (1:10) e com esse peso o atrito das rodas é muito pequeno. Um rc a 100 km/h se passar por cima de uma joaninha, vai sair voando. Faça o teste com uma pedra BEM pequena com ...

tava procurando no ML 1 servo e vi esse http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -s3003-_JM alguem sabe me dizer se é igual ao futaba s3003, e se consome mais energia?

Em lojas internacionais achei o dx2s por 199 dolares, estava pensando em pegar 1 no final do ano pois ele tem termometro e fail safe, economia de 200 reais

Ta ai uma coisa que nunca pensei hahaha, até hoje só foi 1 vela pro pau e pq tinha deixado o carrinho parado mto tempo sem limpar o motor, tive que trocar umonte de peça HAHAHAHA

nunca vi o fw-06 sem motor pra vender.Acho que o cardã vai dar um problemao. Esses carrinhos sao complicados de fazer ups principalmente os rtr :/ no começo tambem queria mexer no meu v-one S mais vi que é mais facil comprar 1 pró e para andar nos fins de semana na rua de casa ta bom um rtr. Tem um ...

Nao quero ser chato mais ouvi dizer que nao é bom automodelos na praia a areia é mto fina e o filtro nao consegue filtrar e deixa entrar sujeita estragando o motor :/

Trocar um Fazer por esse carro acho que nao é uma boa, mais uns 300 reais vc compra 1 fw-06 que é bem melhor que o Fazer, ja que ele tem varias regulagens de um pro. Se voce anda em pista acho legal pegar 1 carro melhor, mais pra brincar na rua de casa nao sei se é vantagem trocar de carro, minha ...

Eu ACHO que é pq quanto mais quente mais as moleculas se agitam assim se expandem, mais volume e menos moleculas sendo assim vai menos moleculas pro motor queimar. Ja que o motor queima moleculas. É o mesmo esquema de nao abastecer em dias quentes no meio do dia

Nao podemos esquecer que os PRO estao preocupados com a regulagem e nao com a vida util dos motores, ja que sao patrocinados. O motor tem que durar a corrida e não anos como os nossos

O que eu sei de motor é o seguinte, nem sei se é o correto, voce quer aumentar a agulha de alta pro carro acelerar mais só que a temperatura aumenta certo? entao vc quer diminuir essa temperatura. Só que o motor foi feito pra rodar por EXEMPLO entre 1000 e 5000 rpm a 110~120 graus entao vc quer ...

Voce teria que levar o discipador de aluminio em um torneiro, ele faria igual mais disciparia 1 pouco mais, pois cobre conduz mais que aluminio. Daria para fazer mais largo e com mais expirais mais seria 1 pessimo custo x beneficio, vai sair caro, acho mais facil vender o seu motor juntar 1 grana e ...

ACho que existe refrigeracao liquida, mais nunca vi , nem em fotos.
Os dissipadores dos carrinhos sao de aluminio, daria pra colocar 1 de cobre mais sairia mto caro e nao valeria a pena.