to apanhando dessa regulagem.....
nao consigo deixar o motor mais suave
ele sempre responde de forma agressiva ao comando do acelerador.. qdo da uma bombada no controle ele sobe o giro mto depressa, e a temperatura tambem
e pra manter ele ligado precisa de rotação meio alta, quase andando!!
sera que ...

marlon, me diga uma coisa:
quando o motor responde demasiadamente rapido aos controles do gatilho significa que a mistura esta pobre nao é?
significa que tem pouco combustivel na mistura!! estou certo ou to viajando??

nesse caso, se eu abrir a agulha de baixa (girar a chave de fenda em sentido anti ...

bom, tentei com durex (enquanto nao tinha cola quente ou super cola) e nao deu certo
depois comprei cola quente e vedei aonde estava furado... nao deu certo tambem
enfim, dei 3 maos de super cola em cima do local e ateh q enfim funcionou!!
vedou.. ele liga agora, mas vou entrar naquela dura fase de ...

opaaa, acho que to chegando perto de descobrir rss...
só me digam mais uma coisa!
o tanque de combustivel é 100% lacrado??
pq se for, entao descobri o problema eu acredito!!

tirei o tanque, coloquei até a metade de combustivel e inclinei em diversos angulos pra ver se vazava por algum lugar ...

realmente iniciante pena!! as vezes estou fixado em consertar um problema, mas na verdade o problema eh em outro lugar!!!

reparei que qdo eu ligo ele o combustivel nao passa do tanque pra mangueira.. porem, olhei e nao ha furos nas mangueiras...

coloquei ele contra a luz do sol hoje, pra que eu ...

nussa mas q motorzinho azeeeeeeeeeedo de regular eim!!!

primeiro desafio ja foi, quer dizer, terceiro neh
primeiro era a vela...
depois a agulha de baixa tava travando o carburador,
depois ele nao ligava
e agora ele liga, mas se eu mexer 1mm em qualquer agulha ele nao liga ou liga e morre!!!
ateh ...

pra que servem estas abraçadeiras em cima do dissipador do motor? ja vi uns 4 automodelos com isso e ateh hj nao entendi!

pessoal valeu pela ajuda!! consegui!!
era a agulha de baixa eu acho... mexi um pouco no carb e na alta tambem, mas foi a de baixa que deixou ele ligar!!!
ainda ta faltando ajustar, mas ele ja ta ligando e andando!! vlww!!

pra quem ajudou valeu!! acredito que nao se trata de problema na regulagem mesmo... deve ser ou mangueira furada ou algum outro problema na hora de enviar combustivel pro motor... mesmo com as agulhas (alta e baixa) bem abertas o dbx nao fica ligado....
vou testar as mangueiras.
se alguem souber de ...

desculpa se ja postaram isso, mas nao achei procurando aqui...
meu dbx ta com um problema meio esquisito...
primeiramente ele começou a morrer ligado, fucei fucei e com a ajuda do pessoal do forum descobri que era a vela defeituosa.... troquei ela....

agora, depois de trocar a vela, eu nao consigo ...