Ola vejo tantas bolhas da pro line usadas no nitro rustler!! alguem sabe o modelo??
se puderem me ajudar.

abraços

rezolvi meu problema, comprei um GZ15 da kyosho agora nao encomoda mais, agora e so amaciar e pronto ta novo!!

abrigado pelas dicar ai

troquei o filtro de ar
quem sabe agora melhore!!!
outra coisa ele nao tem a arrula de espaçador do cabeçote, sera que nao pode ser isso por que ele ser tao ruin de pegar??
ele anda parelho com um DBX .18

depois de uns 20 minutos fica em torno de um 90 a 100 graus,isso e muito?
nao entendo muito qual e o maximo que pode chegar?

ele foi bem amaciado!!
achei mais estranho que quando tiro o filtro de ar ele pega bem!!
a regulagem ja esta origina! a compresao esta boa,
quando comprei ele veio taxado ja!! agora nao acho a junta do motor,

estou com um super problema, meu motor e um O.S 12CV-R usado, so ele e taxado, vela nova e recoil meia boca. e uma mer** pra pegar tem que ser so na caixa e tenho que tirar o filtro de ar, ai quando pega ando um pouco e logo apaga e nao pega, tenho que esperar esfriar pra pegar de novo, sera que tem ...

gostaria de saber se pingar algumas gotas do propio combustivel pra dentro do motor adianta ou nao??

abraço

valeu pega dica limpei e funcionou,

obrigado mesmo!! so foi uma trabalheira montar a mola mas resolvido


abraço ate a proxima

abri ele e notei que estava ensopado de oleo,podia ser isso??

abraço... valeu a ajuda

dentro do recoil mesmo?

tem alguma soluçao ao so trocando ele?

ola tenho um nitro sport e vejo q o recoli se puxar muito rapido ele nao gira, nao da presao o que poderia ser?? comentem