
Fonte original: https://www.redrc.net/2026/07/4-in-a-ro ... in-france/
Dario Balestri, da Infinity, defendeu com sucesso seu título do Campeonato Europeu EFRA 1:8 Onroad, com o italiano levando seu IF18-3 com motor Max à quarta vitória consecutiva na França hoje.Correndo na pista de Bourg-en-Bresse, a qualificação começou com o ás francês Maxime Ripoll a liderar a primeira das cinco rondas com o seu Xray.A nova contratação do Serpent de 2026 e o campeão da Euro Nitro Series de 2023, Mirko Salemi, definiria o ritmo no segundo trimestre, antes que o Top Seed Balestri fosse o mais rápido no terceiro trimestre.Outra corrida TQ de Salemi no Q4 e Balestri no Q5 deixou os compatriotas empatados, mas no desempate foi o bicampeão mundial Balestri quem foi o Top Qualifier.O 2º colocado na qualificação garantiria Salemi junto com Carmine Raiola da Infinity e o 4º colocado Ripoll vagas diretas para a final principal.O Campeão Europeu 1:8 GT de 2026, Andrea Catanzani do Serpent se qualificaria em quinto lugar para garantir a pole em sua Semi, com a outra Semi pole indo para o Capricórnio de Toni Gruber.Infelizmente para o Top Qualifier do Campeonato Mundial de 2025, Catanzani receberia penalidades por seu reabastecimento, o que o deixaria em 4º lugar no final do encontro de 20 minutos, com apenas o Top 3 avançando.Na Final Last Chance ele se aposentaria com o Raio X de Filippo Domanin se tornando o 11º carro do grid.Na final de 45 minutos, Balestri mostrou porque é um piloto tão condecorado em 1:8, garantindo o seu 6º título europeu por quase 3 segundos do companheiro de equipa Riola, com um impulso impressionante de Domanin, que o viu entrar em campo para completar o pódio na 24ª edição do campeonato, à frente de Salemi.Gruber terminaria em 5º com Ripoll, que chegou ao segundo lugar e fez a volta mais rápida da corrida, completando o Top 6 em sua pista.
Imagem: EFRA [Facebook]
Dario Balestri, da Infinity, defendeu com sucesso seu título do Campeonato Europeu EFRA 1:8 Onroad, com o italiano levando seu IF18-3 com motor Max à quarta vitória consecutiva na França hoje.Correndo na pista de Bourg-en-Bresse, a qualificação começou com o ás francês Maxime Ripoll a liderar a primeira das cinco rondas com o seu Xray.A nova contratação do Serpent de 2026 e o campeão da Euro Nitro Series de 2023, Mirko Salemi, definiria o ritmo no segundo trimestre, antes que o Top Seed Balestri fosse o mais rápido no terceiro trimestre.Outra corrida TQ de Salemi no Q4 e Balestri no Q5 deixou os compatriotas empatados, mas no desempate foi o bicampeão mundial Balestri quem foi o Top Qualifier.O 2º colocado na qualificação garantiria Salemi junto com Carmine Raiola da Infinity e o 4º colocado Ripoll vagas diretas para a final principal.O Campeão Europeu 1:8 GT de 2026, Andrea Catanzani do Serpent se qualificaria em quinto lugar para garantir a pole em sua Semi, com a outra Semi pole indo para o Capricórnio de Toni Gruber.Infelizmente para o Top Qualifier do Campeonato Mundial de 2025, Catanzani receberia penalidades por seu reabastecimento, o que o deixaria em 4º lugar no final do encontro de 20 minutos, com apenas o Top 3 avançando.Na Final Last Chance ele se aposentaria com o Raio X de Filippo Domanin se tornando o 11º carro do grid.Na final de 45 minutos, Balestri mostrou porque é um piloto tão condecorado em 1:8, garantindo o seu 6º título europeu por quase 3 segundos do companheiro de equipa Riola, com um impulso impressionante de Domanin, que o viu entrar em campo para completar o pódio na 24ª edição do campeonato, à frente de Salemi.Gruber terminaria em 5º com Ripoll, que chegou ao segundo lugar e fez a volta mais rápida da corrida, completando o Top 6 em sua pista.
Imagem: EFRA [Facebook]
