borracha X espuma pessoal dissertem, sou novo e nao manjo

[SemControle]

pessoal, sou novao no assunto, estou montando ainda meu 1º RC, é o da revista, vieram pneus de borracha, e um recheio de espuma pra montar, isso é um pneu de espuma? o de borracha seria macico?

pessoal quais as diferencas estruturais e questao de desempenho desses pneus...

por ser um thunder tiger pra por outra roda sera necessario modificar o hexagono de encaixe?

[koti1976]

A espuma que veio no seu kit chama-se insert, e serve como se fosse a pressão do pneu, se comparado com os dos carrros normais.
O pneu de espuma, como já diz o nome é formado inteiramente por este material, sendo utilizado principalmente em pistas com bom grip e limpas.
Para utilizar em rua, estacionamentos recomendo utilizar pneus de borracha principalmente pelo custo/benificio. Uma boa marca é a Alpha, que é um produto nacionalde boa qualidade.
Bem vindo ao Hobby.
Feliz natal. Mauricio.

[SemControle]

valeu pela rapida resposta, parece eu...a 1/2 noite tava escrevendo alguma coisa aqui, pq é novidade é tudo fantastico....

tava olhando r/c alpha e tem um monte de coisas....vou ver se essa semana passo em alguma loja do ABC q estiver aberta pra dar uma olhada, so vejo pela net nao da pra ter nocao, com as coisas em mao fica melhor visualizar possiveis adaptacoes.....

acho q vou aproveitar pelo q vi questao de valores e fazer o pedido dos numeros das pecas do motor q ja vieram e as q estao por vir comprar 2, pra poder fechar um motor de reserva, por mais q nao seja top ainda fica mais barato pegar um pela revista do q comprar fechado em loja

[Ramiel]

Os pneus com rodas montadas da Alpha servem sem precisar de adaptações. Os pneus de espuma pra escala 1/10 tb. isso é padrão.

[SemControle]

valeu Ramiel, to so tomando nota das infos passadas, ta no fim da colecao, ai é so tentar amaciar e ir dar umas voltas, ja me cadastrei no forum da pista do ABC

[gdbm]

Estou tentando andar com o pneu original do Nitro 4-Tec, só que não dá !!
Ainda não sei, se o pneu que não é bom ou se o setup que está péssimo, mas o carro só derrapa.
Um bom começo seria trocar o pneu original por um de espuma? Alguém sugere marca e ou modelo? E Preço?
Tenho propósito de andar em pista.

Obrigado.

Gilberto

[Pimpolho]

Olá amigo, antes de mais nada tente usar um jogo de pneus Alpha:
diâmetro 64 mm, composto médio na traseira e hard na dianteira. É um bom começo e vai te facilitar encontrar um setup adequado.
Abçs.

[gdbm]

Estes pneus são de borracha? A aderência deles é tão boa quanto a do pneu de espuma? E Preço do jogo que você comentou diâmetro 64 mm, composto médio na traseira e hard na dianteira?

[wagnerrs]

Espuma é bom para pista lisa e açucarada. Do contrário borracha segura mais. Um jogo de borracha esta na faixa de 30 Reais (duram mais que espuma). Um jogo de espuma esta na faixa de 60 Reais.

[magrao]

Alguém sabe explicar porque pneus de borracha tem desgaste acentuado na dianteira e espuma desgasta mais os pneus traseiros?

[proglissi]

Alguém sabe explicar porque pneus de borracha tem desgaste acentuado na dianteira e espuma desgasta mais os pneus traseiros?

Ótima pergunta....

Eu ando de borracha (H1 na dianteira e M3 na traseira), para cada par na traseira uso 2 ou 3 na dianteira.

Me disseram que isso é por eu usar oneway blocado na frente. Será?

[Gustavo.castanho]

Com certeza o eixo blocado na dianteira ajuda a acentuar o desgaste dos pneus dianteiros, mas no meu ponto de vista o desgaste na dianteira é maior por que o atrito dos pneus com o piso é maior, agora, uma explicação ciêntifica pra isso eu não conheço, mas com certeza existe

Sobre o pneu de borracha, é bom lembrar sempre (principalmente pro pessoal novo e desavisado), o que conta muito no seu desempenho é o setup, um bom começo é endurecer o diferencial dianteiro, um conjunto de molas e amortecedores muito bem preparados, altura do carro, toe-in (cerca de 2,5 graus) e cambagem (cerca de 2 graus) ... e por ai vai.

[]s
Gustavo.

[Gustavo.castanho]

Desculpem, só completando ....
toe-in (cerca de 2,5 graus) e cambagem (cerca de 2 graus) na TRASEIRA

[]s

[magrao]

Com certeza o eixo blocado na dianteira ajuda a acentuar o desgaste dos pneus dianteiros, mas no meu ponto de vista o desgaste na dianteira é maior por que o atrito dos pneus com o piso é maior, agora, uma explicação ciêntifica pra isso eu não conheço, mas com certeza existe

[]s
Gustavo.

Então, essa é minha dúvida, se o atrito é maior na dianteira porque o desgaste maior na traseira com espuma?

Ando com silicone 80.000/10.000

[wagnerrs]

Sobre de Espuma ja usei quase todos (pelo menos os que se acha no Brasil) e o melhor para mim é GQ até que Kawahara.
Segura mais
Gasta menos
Não solta aqueles pedaços de pneu