Cristiano, vc disse que seu carro começo a esquentar dps q vc trocou a pipa, certo? queria saber o quanto ele ta esquentando... tem um cara vendendo uma pipa igual a sua, só que azul...
Rapaiz, arrombado é apelido, haeuiaehuiaehae, deixou carro na rua até os vidro meliante quebrou, aheuiaheuihue!!!
Vou ver se bolo um esquema pra direcionar o ar pro cabeçote!!
Giuliano MO - Aeromodelista e iniciando no automodelismo R/C OFF, ê beleza!!
Cristiano, vc disse que seu carro começo a esquentar dps q vc trocou a pipa, certo? queria saber o quanto ele ta esquentando... tem um cara vendendo uma pipa igual a sua, só que azul...
Olha, eu troquei além da pipa a bolha.... coloquei a do rustler, o motor fica inteiro dentro da bolha. Ele esta chegando a uns 130 depois de uma 2-3 voltas.... uma vez só que eu me entusiasmei dei varias voltas e chegou a 150. Agora se é culpa da pipa, bolha ou do calor que tava no sabado eu não sei... mas que ta esquentando mais que antes ta(antes ele ficava entre 100 - 120). A pipa azul se eu não me engano não é o resonator... pois o revo do meu irmão veio com uma pipa azul e ele colocou essa em aluminio, que vem escrito RESONATOR... só ne squece que tem que ser o resonator do JATO...
Acho que a unica solução é descobrir uma colling head pro GXR .18... a que vem nele é muito meia boca, tem poucas haletas e é pouco refrigerada... se alguem tiver alguma carro tipo o EVADER com motor 18, da uma testada pois tem uma colling head pro evader bem legal... eu mandei um e-mail pra uma fabrica de colling head mas ainda n me responderam...
o cara é aqui do forum mesmo... ta vendendo a 70 reais... quem tive interesse ta lá na parte de vendas!
Esse ressonator azul vem no Nitro 4 Tec...
è bem loco o grito que ele da...
Eu fico doido pra desce o dedo, mas nao tem espaço aqui na rua, so na pista...
Cristiano, vc disse que seu carro começo a esquentar dps q vc trocou a pipa, certo? queria saber o quanto ele ta esquentando... tem um cara vendendo uma pipa igual a sua, só que azul...
Se colar aquelas telinhas nas janelas fica parecendo aquelas gaiolas/baja...e entra ar tb...assim podem roubar o som dele !!!
Su3, eu achei bem legal esta azul, mas queria saber a diferença, tem esta azul tem uma pra baixa rotação (Cristiano) e tem uma outra para baixa ai é que vem a duvida, ontem me mostraram uma pipa de HPI que dizem que da certo no DST tb, segue o link
Tem um amigo nosso aqui de Pelotas (do forum tbm) que cortou o parabrisa do inferno dele e colocou aquelas telas de antena parabólica de aluminio e ficou show!!! Vou pedir pra ele colocar umas fotos depois...
Traxxas Revo 3.3 Platinun Project / Kyosho DBX
JC Illuzion / Kyosho Original Bodyes
Powered by TRX 3.3 / GXR.18
Traxxas Top Fuel Nitro 20%
TRX Response PRO / Kyo Tyres
Futaba 3PM 2.4Ghz Rádio Transmitter.
Nossa vcs estavam discutindo justamente algo que eu etsava em dúvidas, vou abrir uns furos na minha bolha pq o carro ta esquentando um pouqinho e acho q é falta de ventilação. se ando sem a bolha não esquenta. Aquelas telinhas arruma onde? eu pensei em fazer eu mesmo com arame de artesanato, mas se vender pronto é melhor...hehe
outra coisa, eu perdi um parafuso que prende o motor no chassi quando tava limpando o carro, ai fui colocar outro no lugar e o fdp estourou dentro, moral da história meu motor fica sem um parafuso agora,mas conforme eu ando o motor sai da posição e perde tração até que por fim desencaixa as engrenagens, tem algum lugar q posso levar pra tirarem o pedaço q ficou preso? ou será q na furadeira eu consigo dar um jeito, o parafuso é bem vagabundo pois estourou né???...
uma vez eu tirei o parafuso da seguinte maneira?
com uma dremel, ou micro retifica qualquer, tente fazer um risco no pedaço do parafuso que ficou no buraco do motor, simulando a fresta que vc enfiaria uma chave de fenda, dps tenta enfiar uma chave de fenda, tipo aquelas fininhas daquele kit de relojoeiro e tenta tirar...
eu consegui tirar um pedaço do eixo do amortecedor que ficou dentro do plastico assim, ai reutilizei o plastico!!!
povo tenho um DBX mas sou iniciante em automodelismo, me ajuda plz!!
a cordinha que puxa pra ligar o carro está presa, ela nao sobe mais que 5cm
Já soltei a vela, tentei rodar uma rodinha que fica em baixo do carro e nao adiantou, o que eu faço???
responde aí por favor!!
valeu
