Carrinho morrendo e não liga mais

[AlissonWork]

BOm pessoal estou com o carrinho ja faz um tempo, ja regulei ele mas tem um probleminha...

Ele assim qligo fica em baixa tranquilo sem morrer, depois q eu acelero um pouco o motor esquenta ai ele so fica rodando em auta de eu paro de acelerar depis de uns 2 segundos ele morre e depois pra ligar é o capeta, a temperatuda q deixei ele é 90°c deixei ele regulado nessa temperatura pra não dar super aquecimento ja q não stou competindo não preciso de uma temperatura muito auta. A vela é novinha acabou de chegar ja testei e aprovei, mas agora não ta fikando mais em baixa. Se alguem souber o que ta ahevendo me ajuda.

VLWW!!!

[opan21]

Vc já viu o seu aquecedor como está de carga? A sua vela é quente ou fria? Confira melhor a vela pois tive o mesmo problema com uma vela quente que tinha apenas 5 tanques...troquei ela e ficou jóia. Velas quentes em lugares como os nossos estados nim duram muito não..
Abs

[AlissonWork]

Moro em Maceió a vela é a Original do carro, comprei 6 velas extras o aquecedor de velas é um sinistro aqui q tem o medidor de carga, ele ta no talo topado de carga.

ele liga logo assim q ta frio com 1 ou 2 puxada no recoil, mas depois de quente tem q ser umas 200 puxadas. hehehehe

[FiskIII]

amigo ele ta muito gordo eu tenho uma revo e deixo em 125 e nao faço competiçao mas depois de quente ele ficar dificil de ligar ta parecendo que vc prescisa trocar o kit.

[timkpao]

90° é pouco hein.
Motor muito gordo tbm faz quebrar.

[AlissonWork]

Trocar o que do kit? td? jogar fora e comprar outro? o.O

[AlissonWork]

Mas o motor é .18 qual temperatura vcs indicam pra um DST motor .18?

[FiskIII]

trocar o kit é camisa pistao biela e pino

[BigPhill]

Mas o motor é .18 qual temperatura vcs indicam pra um DST motor .18?

Fala senhores!

Alisson o motor dos DST/DBX trabalham na faixa dos 120ºC

Abraço!

[AlissonWork]

valeu Brother mais uma vez vc me ajudando =]

[AlissonWork]

valeu Fisk III =]

[FiskIII]

de nada mas o os sintomas quando o kit perde a compressao sao:
dificuldade de dar partida depois de quente
flywheel gira facil
superaquecimento
perda de potencia
e como vc vem regulando ele pra deixar ele nos 90°C é meio provavel que esteja muito gordo.

[AlissonWork]

mano, não acho q esteja gordo ele da velocidade final rapido D+ sai cavando destruindo td cavalaci desgraçada chega da medo, meu amigo tem um dst com mesmo motor e ele anda mais devagar que o meu e o dele não tem esse problema, o meu rodo uns 3 minutos o carro a toda depois se eu paro de acelerar...Pofff o carro morre e num liga mais. Será q é o kit? valeu!

[FiskIII]

pode ser amigo faça essa mesma pergunta no Forum Motor que la eles tem mais experiencia

[AlissonWork]

blz vo la ver valeu!