Direção do kyosho DST

[miguelep]

Tenho um kyosho DST é um excelente carro, mas está com a direção pesada, estão me aconselhando a trocar o servo ariginal por um mais potente, o que vocês acham? Alguém pode me ajudar?
O carro está todo lubrificado e montado de acordo com o manual.

Miguel Silva

[miguelep]

Alguém sabe como reabastecer sem retirar a bolha?

[JGA05]

Alguém sabe como reabastecer sem retirar a bolha?

Só fazer um furo na bolha perto do tanque alguns carros ja vem assim o seu não veio?

[miguelep]

Meu servo é de 3 kgf, será que preciso colocar um servo de 10 kgf, para um off road DST da Kyosho.

As bateria estão boas, as articulações estão lubrificadas, mas mesmo assim está pesada a direção.

[MarcosAlphaRc]

O servo é fraco sim.
Se tiver a oportunidade para colocar um mais forte, troque pois irá dar uma diferença considerável!
Abraços

[su3zero]

os parafusos das articulações podem estar muito apertados

[Fabrício_DBX]

Verifique também sua bateria. Pode ser que uma ou mais pilhas estejam com a carga fraca ou avariadas. Para isso use um multímetro e cheque a voltagem das pilhas ou do Pack (caso vc use um).
Fique atento para pilhas falsas! Veja o tópico no site.

[Edsel]

Como estes carros RTRs não tem roalmentos nos postesde direção já são naturalmente mais pesados. Agora se apertar demais os parafusos das articulações realmente fica bem lento o servo, ou até nem consegue virar todo o curso da direção. Faça o que o Su3zero falou que melhora. Tinha o mesmo problema com o meu antigo Raze RTR.

[nbrancalhaojr]

Tenho um também e é fraco!

[Mestre]

troca logo o servo que voce vai ver toda adiferença

[mzn3108]

Solta a junção do mecanismo da direção com o servo e testa ele com a mão. Realmente pode ser um parafuso muito apertado. Verifica também aquela torre que tem uma mola, tem uma rosca que dá aperto na mola.

No meu DBX o servo original não é muito forte mas sempre deu conta do recado. Depois troquei por um mais forte que veio junto com o rádio DX2 e melhorou bem.

[Gutobio]

Fala Galera

Eu tenho um DST, com servos originais... eu não sinto muito diferença não, é fraco eu concordo...

Mas tudo depende qual a finalidade do teu automodelo, se é para andar mais forte, para dar uns peguinhas, eu concordo com o pessoal... troque o servo... Mas verifique os parafusos antes de investir uma grana...

Sobre o abastecimento, o DST é meio ruim mesmo, vou testar um "puxador" que o Mizuno me ensinou a fazer, mas acho que a saída será abrir uma "janela do lado.

Abraços

PS: Alguém dos 1/10 tá afim de ir para Cotia domingão?