Aqui em Fortal, essa semana sai o fascículo 66, que são os braços q acionam acelerador/freio e direção, e depois disso eh só a bolha. Isto é, já dá prá funcionar e andar no carro, tomando cuidado prá não capotar... Vou aproveitar prá amaciar logo o motor.
Bem o conselho foi dado, a praia que andei é o pontal do peba onde a avenida beira mar é a arreia da praia e passa até caminhão de trio eletrico e onibus de linha, ai vc imagina como é batida, mas nem por isso deixa de soltar aquela arreiazinha fina que fod..... tudo mesmo.
Agora se vc quiser andar até pode, envolve o filtro com uma espuma fina para melhorar a filtração e depois se prepara pra fazer o que ainda estou fazendo, abrir todo o carro lavar e lubrificar os: diferenciais(cx externa), todos os rolamentos, cx de cambio, motor e embreagem. Tem de abrir tudo e limpar a famosa arreia de paria fininha que fica lá dentro grudada senão tuas peças vão desgastar e dar pau.
José
josejacobina escreveu:Bem o conselho foi dado, a praia que andei é o pontal do peba onde a avenida beira mar é a arreia da praia e passa até caminhão de trio eletrico e onibus de linha, ai vc imagina como é batida, mas nem por isso deixa de soltar aquela arreiazinha fina que fod..... tudo mesmo. Agora se vc quiser andar até pode, envolve o filtro com uma espuma fina para melhorar a filtração e depois se prepara pra fazer o que ainda estou fazendo, abrir todo o carro lavar e lubrificar os: diferenciais(cx externa), todos os rolamentos, cx de cambio, motor e embreagem. Tem de abrir tudo e limpar a famosa arreia de paria fininha que fica lá dentro grudada senão tuas peças vão desgastar e dar pau. José
Já ia esquecendo, prepara tb uma lata de WD-40 para aplicar antes de depois de andar, ou seja, aplica o WD-40 nas partes metalicas antes de andar, depois de andar lava tudo em agua corrente com detergente(tira o receptor do rádio e as pilhas), deixa secar por 8 hs e antes de andar de novo aplica o WD.
josejacobina escreveu:Já ia esquecendo, prepara tb uma lata de WD-40 para aplicar antes de depois de andar, ou seja, aplica o WD-40 nas partes metalicas antes de andar, depois de andar lava tudo em agua corrente com detergente(tira o receptor do rádio e as pilhas), deixa secar por 8 hs e antes de andar de novo aplica o WD.
Aplicar ANTES???
Eh prá acumular a poeira e sujeira no óleo prá ficar mais fácil de limpar depois, ou o óleo protege da sujeira tb?
josejacobina escreveu:Já ia esquecendo, prepara tb uma lata de WD-40 para aplicar antes de depois de andar, ou seja, aplica o WD-40 nas partes metalicas antes de andar, depois de andar lava tudo em agua corrente com detergente(tira o receptor do rádio e as pilhas), deixa secar por 8 hs e antes de andar de novo aplica o WD.
Aplicar ANTES???
Eh prá acumular a poeira e sujeira no óleo prá ficar mais fácil de limpar depois, ou o óleo protege da sujeira tb?
O WD protege a marisia e depois vc lava como te disse que sai a arreia com o wd ok!
VEJA, BEM ISSO SÓ NO CASO DE ANDAR NA PRAIA, NORMALMENTE EM OUTRO TERRENO NÃO SE USA NADA, O CARRO SECO MESMO!!!
josejacobina escreveu:O WD protege a marisia e depois vc lava como te disse que sai a arreia com o wd ok! VEJA, BEM ISSO SÓ NO CASO DE ANDAR NA PRAIA, NORMALMENTE EM OUTRO TERRENO NÃO SE USA NADA, O CARRO SECO MESMO!!!
Beleza cara!!! Eu tô perguntando pq aqui em Fortal tem muita areia (praia) mesmo, inclusive um amigo meu botou o Xsara (Salvat) dele esse final de semana na praia e realmente entrou areia em todo canto.
Vou passar a dica prá ele, e seguí-la tb. Brigadão!!!
josejacobina escreveu:O WD protege a marisia e depois vc lava como te disse que sai a arreia com o wd ok! VEJA, BEM ISSO SÓ NO CASO DE ANDAR NA PRAIA, NORMALMENTE EM OUTRO TERRENO NÃO SE USA NADA, O CARRO SECO MESMO!!!
Beleza cara!!! Eu tô perguntando pq aqui em Fortal tem muita areia (praia) mesmo, inclusive um amigo meu botou o Xsara (Salvat) dele esse final de semana na praia e realmente entrou areia em todo canto.
Vou passar a dica prá ele, e seguí-la tb. Brigadão!!!
Veja bem eu não recomendo andar na praia, mesmo com esses cuidados citados por mim, o carro vai ter um desgaste bem maior e pode danificar muito mais cedo o motor e principalmente os rolamentos!
MEU CONSELHO É: NÃO ANDE EM ARREIA DE PRAIA!! Eu mesmo não coloco mais meu carro em arreia de praia!!!!
Mas se quiser ne! Pelo menos fazisso ai!!
josejacobina escreveu:Veja bem eu não recomendo andar na praia, mesmo com esses cuidados citados por mim, o carro vai ter um desgaste bem maior e pode danificar muito mais cedo o motor e principalmente os rolamentos! MEU CONSELHO É: NÃO ANDE EM ARREIA DE PRAIA!! Eu mesmo não coloco mais meu carro em arreia de praia!!!! Mas se quiser ne! Pelo menos fazisso ai!!
Beleza!!! Eu entendi...
Eh que sabe como eh, Fortaleza, cidade de praias, e vem o carnaval agora... Vou evitar andar na praia, mas de qualquer forma se não tiver outra alternativa e tiver mais alguem andando, eu não vou deixar de andar, mas tomarei os cuidados máximos.
Hehehehe, eu num vo andar na areia não, depois de tudo que vc disse...
Mais que dá vontade dá...
Pq quando eu fui pra prai eu levei meu revo, e dai eu ficava só andando na terra mesmo, mais dai eu acabei levando ele em uma praia hehehhe, mais dai quando eu fui ligar, ele não quis ligar, dai eu pensei que era um aviso heheheh, e desisti de andar...
Pessoal, estou querendo comprar um Off-road. Achei pra vender um Monster Truck da Thunder Tiger (da revista), porém, como foi já foi escrito acham ele fraco, apesar do motor ser valente.
Qual seria a próxima opção? Lembrando que eu não tenho grana pra comprar um Revo ou T-Max..
- Um Inferno TR15 Stadium Force vale a pena? Sei que não é um Monster, mas anda mais do que o Thunder da revista? Ambos tem 1 marcha, mas qual motor é mais forte?
- Será que o Mad Force não dá muito problema com as 3 marchas? Entre um Inferno TR15 Stadium Force e o Mad Force, vou sentir muito a diferença?
amprochmann escreveu:Pessoal, estou querendo comprar um Off-road. Achei pra vender um Monster Truck da Thunder Tiger (da revista), porém, como foi já foi escrito acham ele fraco, apesar do motor ser valente.
Qual seria a próxima opção? Lembrando que eu não tenho grana pra comprar um Revo ou T-Max..
- Um Inferno TR15 Stadium Force vale a pena? Sei que não é um Monster, mas anda mais do que o Thunder da revista? Ambos tem 1 marcha, mas qual motor é mais forte?
- Será que o Mad Force não dá muito problema com as 3 marchas? Entre um Inferno TR15 Stadium Force e o Mad Force, vou sentir muito a diferença?
Um amigo comprou uma MadForce, fomos amaciar o motor no sabado, anda muito, ela é muito leve, empina na boa.
Eu tenho um inferno 7.5 Sports 2 a Mad Force tem o mesmo motor um GX .21 e vou te falar vale a pena anda muito mais que um TR 15, deu até vontade de comprar uma
