SAIU! Novo Off Road Serpent 811

[ibere_oliveira]

Primeira volta na pista...









Gostei muito do carro...

[caobianco]

Meu caro, vai andar no paulista em Paulinia com ele?

Tenho um e to querendo estreiar o carro lá.

[ibere_oliveira]

Meu caro, vai andar no paulista em Paulinia com ele?

Tenho um e to querendo estreiar o carro lá.

Como vai, beleza?

Então cara, inicialmente não penso em competir, só estou pra curtir, mas te falo uma coisa a tocada dele é bem legal, o carro salta bem tbm, gostei bastante, eu tinha uma truggy losi 2.0 e não me arrependo de ter trocado...

[caobianco]

Meu caro, vai andar no paulista em Paulinia com ele?

Tenho um e to querendo estreiar o carro lá.

Como vai, beleza?

Então cara, inicialmente não penso em competir, só estou pra curtir, mas te falo uma coisa a tocada dele é bem legal, o carro salta bem tbm, gostei bastante, eu tinha uma truggy losi 2.0 e não me arrependo de ter trocado...

Meu caro,
se der, aparece no final se semana que vem em paulinia, vai rolar a etapa do paulista la.
Se o meu truggy ficar pronto, ainda falta regular o carro, vou andar com ele, de buggy eu vou com certeza...
Como existem poucos truggys andando, vc iria gostar da "brincadeira"...

[ibere_oliveira]

Bom dia!

Ja quebrou um rolamento assim com vcs?? Nunca tinha visto...detalhe, só quebrou o rolamento, nada mais, e eu estava fazendo uma curva quando quebrou, nao estava saltando, nem batendo o carro rsrs, até porque, pra quebrar o rolamento assim numa batida, nao teria sobrado nada do carro...

O meu quebrou ontem (diff dianteiro), eu tenho uma serpent 811T

[duiliodutra]

Esses rolamentos estouram toda hora...Eu trocava pelo menos um a cada fds.

A solução q eu tive e q resolveu o problema foi colocar graxa pelo lado de fora para a terra não entrar no rolamento, trocando a graxa a cada dia de uso.

Mas é bom vc comprar alguns rolamentos desse para ter de reserva.

[ibere_oliveira]

Esses rolamentos estouram toda hora...Eu trocava pelo menos um a cada fds.

A solução q eu tive e q resolveu o problema foi colocar graxa pelo lado de fora para a terra não entrar no rolamento, trocando a graxa a cada dia de uso.

Mas é bom vc comprar alguns rolamentos desse para ter de reserva.

Mas é normal quebrar no meio, da forma que quebrou?? Pq não estourou o miolo simplismente, ele quebrou no meio...quebrou aquele anel externo dele (a parte mais grossa)...

[duiliodutra]

O meu central quebrou assim uma vez.

Mas acho q isso pode ser devido a folga nas engrenagens, vc ta usando qntas arruelas no diff?

Pra acabar com as folgas eu coloquei duas de um lado e 4 do lado da engrenagem.

[ibere_oliveira]

Não reparei nisso, ate pq não fui eu que montei, foi um amigo meu, de quem comprei o carro, vou ver certinho isso entao...achei que fosse defeito de fabricação, pq tem que ter uma pressão muito grande pra quebrar um anel de aço...

[Kanai]

Cara o melhor que vc tem a fazer é ou colocar graxa neles como o colega acima falou ou trocar o conjunto o rolamentos dos diffs FR e RR a cada dia na pista ou a cada 1 mes de uso. nos meus dois S811 eu faço isso.

[Kanai]

Mesmo pq os S811 em geral são muito justinhos... tem muito chão na pista.... então como todo carro off eles criam uma certa folga...ai vem a quebra caso vc não troque os rolamentos ou faça a proteção....eu cotumava colocar graxa....todos os dias que voltava da pista eu desmontava os diff e conferia os rolamento e engrenagens... ai lubrificava os mesmos... não dava mais problema...ms ultimamente ando sem tempo.... então eu troco a cada mes o conjunto de rolamentos...

[ibere_oliveira]

Caramba...entendi. Mas só colocar graxa ja protege eles então? Eu estava colocando graxa spray pra rolamentos, sabe? Mas não cheguei a desmontar nada, até pq por ser spray ja facilita...

Este carro tem mais algum problema cronico, de quebra? Pq ja estou ficando assustado com ele, eu tinha um losi 8ight e nunca quebrou nada nele, agora ja me deparo com esta questão dos rolamentos, que é "normal" quebrar sempre...

[Kanai]

Não cara não é normal não.. .
Eu faço isso por mera perfumaria... do mesmo jeito que gosto de deixar o carro sempre em perfeitas condições...
Mas mudando de assunto.
Comparando o seu antigo carro com esse...Qual tem mais chão????
Pq ja tive Associated e ja andei com alguns losi... e o 811 tem muito mais chão... até mesmo em saltos... tanto altos quanto baixos... nunca tive um carro tão bem equilibrado com itens stock como o 811...
Assim isso é a minha opnião.... e não sou dono da verdade..rsrsrsrsrs" temos que deixar bem claro né... pq depois vai ter gente falando que eu to falando besteira das marcas... e não é isso"

[ibere_oliveira]

Não cara não é normal não.. .
Eu faço isso por mera perfumaria... do mesmo jeito que gosto de deixar o carro sempre em perfeitas condições...
Mas mudando de assunto.
Comparando o seu antigo carro com esse...Qual tem mais chão????
Pq ja tive Associated e ja andei com alguns losi... e o 811 tem muito mais chão... até mesmo em saltos... tanto altos quanto baixos... nunca tive um carro tão bem equilibrado com itens stock como o 811...
Assim isso é a minha opnião.... e não sou dono da verdade..rsrsrsrsrs" temos que deixar bem claro né... pq depois vai ter gente falando que eu to falando besteira das marcas... e não é isso"

Ufa!! se não é normal, fico mais tranquilo...só me preocupei pois meu carro é novo, andei com eles 2 vezes só...

Quanto a pilotagem, ja senti diferença sim, o carro manda muito bem na pista, com o losi eu "brigava" mais para mante-lo no traçado...ja o 811T encaixa certinho nas curvas, nos saltos...to afinando meu motor ainda, então ele ainda vai me dar mais alegrias do que ja anda dando hehe...

Valeu pelas dicas!

[ibere_oliveira]

Galera, boa tarde!

A folga nos rolamentos faz com que o dogbone escape?

No ultimo fds que eu estava andando, escapou 2 vezes o dogbone dianteiro, do mesmo lado que havia quebrado o rolamento, quando fui verificar, a barra estabilizadora estava solta (naqueles limitadores centrais apenas) e ela estava um pouco deslocada, eu apertei e andei mais 1 tanque e nao soltou mais o dogbone, mas ja vi que ta com uma boa folga o rolamento...sera que ja vou ter que trocar novamente?

Eu falei da barra estabilizadora, pois vi que quando presa corretamente, ela deixa a bandeja mais firme, e do jeito que tava a bandeja ficava mais solta, acho que em um salto, que força mais poderia ter ocasionado o deslocamento do dogbone..sei la

Estava olhando la, e o dogbone parece ser curto...pelo menos o o da minha truggy anterior (losi) o dogbone ia mais pra dentro do copinho do diff..

Abs