Fonte original: https://www.redrc.net/2026/10/harper-wi ... er-report/
A rodada de abertura da Essex Winter Series 2026/27 aconteceu no fim de semana, com Elliott Harper de Schumacher iniciando sua defesa do título de maneira perfeita com a vitória na classe LRP Modified.Na décima quinta temporada do EWS, as inscrições foram tão populares como sempre, levando a uma corrida lotada e a um field lotado em todas as classes.Na qualificação foi Mugen Seiki de Alex Thurston quem liderou a qualificação de abertura à frente de Kyle Branson da ToniSport, com Harper em terceiro.Harper, no entanto, encontrou o ritmo e assumiu o primeiro lugar nas três eliminatórias restantes para garantir a pole position, à frente de Thurston, Branson, o Awesomatix do retornado da série Olly Jefferies e Harley Eldridge do Xray.Thurston inicialmente ficou perto de Harper no início da final, mas na meia distância ficou cerca de 2 segundos atrás.Enquanto isso, Jefferies perseguiu Branson, os dois ex-campeões exibindo uma grande exibição de corridas acirradas.À medida que o ritmo de Thurston começou a diminuir, esta dupla se aproximou e o meio minuto final viu uma batalha a três para ser “o melhor do resto”.Mas Thurston manteve a compostura para cruzar a linha em segundo lugar, com Branson e Jefferies logo atrás dele, mas ainda na ordem em que se classificaram.Na frente, Harper garantiu o máximo de pontos com um impulso perfeito para conquistar a vitória.
Na classe Rush Stock, foi uma batalha acirrada na frente durante a qualificação.O atual campeão Zak Finlay dividiu as honras com Ollie Payne, com o tie-break significando que Zak, apoiado pelo Team Zombie, se alinharia à frente de Ollie, apoiado por R1 Wurks, na frente do grid.Finley Whitelock, de Schumacher, estava apenas uma fração atrás dos dois primeiros, mas dentro da distância de ataque deveria errar o volante.Adam Southgate (Cosmic RC/Ruddog) e Bailey Graves (Schumacher) completaram os cinco primeiros do grid.A final foi uma batalha brilhante de cinco minutos entre os três primeiros, à medida que as diferenças aumentavam e diminuíam volta a volta.Zak manteve o controle na frente e apesar de tudo que Ollie e Finley conseguiram encontrar, não foi suficiente para fazer uma ultrapassagem no carro da frente, com Zak conquistando a vitória por apenas 0,8 segundos sobre Ollie, com Finley um segundo atrás.Adam Southgate teve uma corrida bastante solitária para chegar ao quarto lugar, enquanto Ethan Southall se qualificou em 11º, saiu da Final B e fez uma grande corrida para passar para o quinto lugar no final.
Na classe ToniSport Front Wheel Drive, Stuart Collard garantiu a pole position após quatro rodadas disputadas, com o ex-campeão Shane Chipolina em segundo no grid, à frente de Lee Graves, Thomas Looney e Mark Burgess.Stuart liderou a final, mas um erro de Shane na primeira volta o deixou em quarto lugar.Algumas voltas depois, Lee capotou com o carro, caindo do segundo para o quarto lugar, colocando Thomas em segundo e Shane em terceiro.Shane ficou colado no para-choque traseiro do carro de Thomas durante os quatro minutos restantes da corrida, tentando desesperadamente encontrar uma maneira de passar.No entanto, Thomas segurou o segundo lugar na corrida, com Shane completando o pódio.Na frente, essas batalhas permitiram que Stuart conseguisse uma vantagem de um segundo e meio quando cruzou a linha.
A segunda rodada da série de 5 rodadas acontece em 22 de novembro.