HPI Hellfire RTR / Kyosho ST US Sport / Revo 3.3 ???

[gligoco]

Tem hellfire lá na dust Marcelo??

[Passamal]

tem...
só q eu só vi nos dias em q competimos...
nao lembra...
eu lembro q tinha uma hellfire la... e lembro tbm q ela fez a pole mas durante a corrida nois comemo ela huahuaha

[Ximba]

Galera, Hellfire e Revo ambos originais, eu acho que o Hellfire leva sem a menor dúvida, quanto ao Axial do Gligoco, aí é outra história, aheuaheuae.

Meu voto vai pro Inferno ST US sou meio suspeito porque tenho um, mas adorei, o carro anda muito e tem um ótimo custo x benefício. Sem contar que gastando-se pouco nele da pra deixar o cão... Com os R$1500 que o Fábio "chutou" nem se fala... aí o bicho pega...

Entre Inferno ST Us e Hellfire acho que os dois andam juntos, vamo ver na pista com o flupka só tira akeles pneus porque aí é concorrência injusta aheuaheuaehuae

os 3 são ótimos carros, sem dúvidas escolhendo qualquer um deles você não vai se arrepender.

Até mais pessoal!

[Ivan]

Opa...obrigado pelas opiniões...
Na verdade devo ficar com um truggy mesmo...ou o Inferno ou o Hellfire...de qualquer forma eles andam que nem o "capeta". Pelo que entendí, só de motorização que o Hellfire é melhor que o Inferno ST, certo?

[Ximba]

Não é bem isso acho que você entendeu errado. Ambos os motores tem 2,9HP a 35.000rpm então teoricamente são equivalentes, o que o Fábio disse é que perde para um .21 pró, porém o HPI também perde, assim como o 3.3 da Traxxas e a maioria dos RTR's. Espero ter esclarecido.
Até mais.

[Ivan]

Esclareceu sim, obrigado...mas então o que justificaria o maior investimento no Hellfire? Porque ele é tão mais caro se é similar ao inferno STem desempenho?

[Ximba]

O Hellfire tem mais peças em aço/alumínio, é mais resistente. Quanto ao desempenho mesmo parecendo um truggy ele é um Monster de competição, assim como a Revo é mais caro. A qualidade sa HPI é muito boa, não que a Kyosho não seja, é também porém o Hellfire é mais resistente.

[Ivan]

Ok...então podemos falar em durabilidade e resistencia superior no HPI... peças para manutenção se encontra fácil para os dois modelos?
Obrigado pelas informações

[gligoco]

Olha, a hpi fala que hellfire é monster, mais aquele chassi é praticamente um truggy ehehe..
Acho que a gente não pode falar que algo é monster ou truggy por que a hpi fala que é... E sim dando uma olhada no chassis e essas coisas...

[gligoco]

É acabo de ver todas as fotos, e a hellfire é definitivamente um truggy...
O diff central, torres e tudo mais é do mesmo jeito que em um truggy ou buggy.. ehehh

[Ximba]

É pode ser, quanto as peças ambos são fáceis acredito que a Kyosho seja pouca coisa mais facil.

[gns99]

Pessoal

TEnho uma Savage 4.6 rtr

é show de bola para quem quer brincar em parques praia grama e etc

estou comprando um inferno st para poder brincar com o pessoal daqui de Tremembem pois so tem buggy

e na semana passada passei por cima de 2 buggys com a savage sem querer

eu nem sinti mas os buggys !!!!!!!!!!!!!!!!!!

ate mais

[Ximba]

aheuaheuae eu imagino uma savage emcima de um buggy

Quanto aos carros, hoje de manhã fui na pista com o flupka e botamos as ferinhas pra andar... Botamos primeiro no asfalto e eles endam junto, o Hellfire é mais alto então é um pouco menos estavel mas os dois mandam muito bem, coloquei o Inferno ST na pista e ele manda muito bem nos pulos, não é MUITO díficil pra fazer ele cair certinho, com o tempo você pega as manhas. Nas saídas de curva ele é bem violento se você segura fundo ele sai chutado da curva...

Acho que é isso, muito massa os dois carros, e flupka, valeu pela carona

E definitivamente, vendo os dois andando lá da pra ter uma noção... Revo original? Não da pra comparar...

Até mais...

[gligoco]

Acho que não ein..
Dá uma olhada nesse video aqui, no começo já dá para ver do que a revo é capaz com um piloto meio runzinho (igual eu ehehe), andando junto com mugen e passando por cimda da hellfire ehehehehe

Mais sei lá.... Eu nunca corri contra uma...

[Ximba]

Não consegui ver o vídeo, não tenho nada contra a Revo acho bem bacana o carro, mas para andar em pista, mesmo sendo a melhor monster pra isso, precisa de alguns vários UP's para competir com um truggy/buggy. O motor original da Revo, o 3.3(.20) da Traxxas tem um ótimo desempenho pro tamanho dele, mais comparar com o 4.6 da HPI não tem muita competitividade não. São quase 1HP de diferença, sem contar que a Revo é mais pesada.

Pra quem tem grana pra investir a Revo pode ser uma ótima escolha, mas se você for comprar o carro pra deixar ele original por um bom tempo eu pegaria o Hellfire / Inferno ST que andam muito sem UP's.

É só a minha opinião, até mais!