Motor GXR 15

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erosenninspp
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Montante de motor no FW05

Mensagem por erosenninspp »

Gostaria de colcar um montante de motor no meu FW05.
Por que facililtaria a manuntença e limpesa do carro.
Por isso gostaria de saber qual montante posso colocar e c posso colocar o motor GXR15 com montante no FW05.
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Ramiel
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Re: Montante de motor no FW05

Mensagem por Ramiel »

Para colocar o montante vc vai precisar raspar o bloco do motor embaixo pois não entra o montante e certifique-se que seu motor tenha suporte para o montante, pq acho q os mais novos não tem. Se não tiver, nem adianta...
Os melhores montantes são os de peça única, por diminuir a torção, mas nada impede de vc pegar um duplo, por ser mais barato.
O V-One RRR/RRR Evo e o MTX4 tem a mesma furação, então vc pode usar o montantes desses carros tb.
Exemplos de montantes:
http://rc-mushroom.com/product_info.php ... s_id=13918
Além da 3 Racing, tem da Kyosho e Kawahara q eu conheço. Eu tenho um montante duplo do V1 sobrando, se vc quiser a gente pode fazer negócio
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erosenninspp
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Re: Montante de motor no FW05

Mensagem por erosenninspp »

Valeu vou dar uma procurada nas lojas por um montante interiço
o meu motor tem as abas laterais com os dois fururos.
Ja o fato de ter que limar onde os parafuzos prende eu ja imaginava mas só sei que vai facilitar a minha vida e muito
Modelismo Higiene mental ou Doença mental? EU QUERO VER O OCO................
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Mindu
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Re: Montante de motor no FW05

Mensagem por Mindu »

acho bem melhor montante... a rosca original do gxr é muito mole, se der um aperto mais forte ela espana, e com montante fica tb mais facil pra manutenção...
Abraços
Danton
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Re: Montante de motor no FW05

Mensagem por Danton »

Por favor,algem saberia me dizer se este montante: http://www.infopack.com.br/prog/00100.p ... m=KYOTSW27 é compativel com a furacao do FW05t Plus?

Abc,
Danton J.
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Monstrer
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GXR 15

Mensagem por Monstrer »

Ola a todos, sou novo em carros de controle remoto, então não sei quase nada...
Moro em Florianópolis e compro coisas com o Clube do Autorama, no qual o dono é meu conhecido.
Tenho 2 carros, 1 Inferno TR-15 Buggy e outro Stadium Force.
Que tipo de vela vocês me aconselham a usar??
E também se for possível, a temperatura que devo deixar o motor e se a gasolina MK 20/12 é boa.
Obrigado e espero respostas.
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Righetti
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Re: GXR 15

Mensagem por Righetti »

Amigo, deixa ele ate uns 110º que ta bom.
Eu usava velo R5 e A8 no meu GXR15. Nunca tive problemas!
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Monstrer
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Re: GXR 15

Mensagem por Monstrer »

e em relação a gasolina, continuo com mk 20/12 ou mk 16/12?
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Re: GXR 15

Mensagem por rafa_sd »

Amigo, refira-se ao combustivel como Metanol, pq de gasolina, ele nao tem nada, blza?
É só um toque, pra nao parecer muito novato, hehehehe
E no assunto, o 20/12 é bom, mas o 20 extra é melhor ainda.

Eu particularmente gosto do MK, o melhor pros meus motores...
E vela pro GXR15, pode ser uma A8 ou R5, que tá ótimo!

Abraço
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Righetti
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Re: GXR 15

Mensagem por Righetti »

pode continuar com 20% mesmo amigo....
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William
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Re: GXR 15

Mensagem por William »

eu uso 20, no meu fw-05 e no stadium force
O treino conduz a habilidade, by William valeu...
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Monstrer
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Re: GXR 15

Mensagem por Monstrer »

hummm... obrigado a todos... amaciei ontem o motor... e talvez no sabado eu faça o outro... dai vou voltar a andar na pista :D valeu
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Re: GXR 15

Mensagem por fmkkk »

cara, saindo um pouco do assunto em que pista vc anda em florianópolis?
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Monstrer
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Re: GXR 15

Mensagem por Monstrer »

bem... como dizer... atualmente em construção na minha casa... eh q tem um pedaço do terreno sem nada, dai meu pai resolveu fazer uma pista, conheço alguns caras que andam cmg, porém a pista nao esta 100% pronta... mas eh isso, falou
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lgaaquino1970
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Problema no motor GXR-15 Kyosho

Mensagem por lgaaquino1970 »


Olá colegas de hobby! Tive um problema que aconteceu com mais pessoas aqui no clube e que também vi depoimentos de outros aqui no forum que foi o seguinte:
Pino da biela no virabrequim soltar ou mover-se . No meu caso, este pino, que é colocado com interferência no vira deste motor soltou, andou um pouco para trás e pegou no eixo do recoil. Resultado disto que quebrou um pedaço do eixo e acabou com meu motor. Suporte do recoil, bloco, biela, pistão e camisa, stres....etc....
Enfim, a minha dúvida é porque isto acontece!?!? Conversando com uma pessoa com muita experiência mesmo aqui no clube a provável causa levantada foi o próprio recoil, que pelo esforço que exerce na ponta do pino acaba criando fadigo no mesmo, fazendo com que ele saia da sua posição original.

the question is?

O que vocês acham?

Abraço!!!
Luciano Aquino

**** CAMPEÃO BRASILEIRO 1:10 200mm TURISMO LIGHT 2011 ****
**** CAMPEÃO BRASILEIRO 1:10 200mm TURISMO MASTER 2012 ****


stop dreaming, start driving... www.lgamotorsport.com.br
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