RCMasters

lukits escreveu:eu tenho um elétrico, nunca deu 1 problema, exceto esse: é MUITO forte!!! eu gastei pouco no meu, batgerias não comprei LiPOs ainda... vou comprar daqui a pouco

MattSann escreveu:

lukits escreveu:eu tenho um elétrico, nunca deu 1 problema, exceto esse: é MUITO forte!!! eu gastei pouco no meu, batgerias não comprei LiPOs ainda... vou comprar daqui a pouco

Onde vc costuma andar com o seu modelo em POA?
estou andando em uma pista em sapucaia do sul



Cara, agora as duvidas mudaram.
Por exemplo, o q eu preciso comprar alem do modelo, se dah muita manutenção e se eh fácil de achar peças.vc prescisa comprar uma bateria, faça como eu, comprei uma bateria de nimh e um carregador hobby king hkc6, e por enquanto só falta comprar a fonte e o conector traxxas... traxxas acha em qualquer lugar, te recomendo uma rustler vxl, comprei a minha por 1400 mais uma bateria deu 1500 reais... e é um carro que anda muito...

guirc escreveu:entao com combustao vc tera ter q ter cuidado com a temperatura...
regular o carbura toda vez ...
nitro muito caro...
passa after rum depois de andar...
o carro fica uma melequera... de oleo
passar olho no filtro toda vez... e por ai vai

eu éra da turma dos nitro e migrei para as turmas dos eletricos..
e alem do eletrico andar mais q os combusta...

lukits escreveu:combustão: muita manutenção
elétrico: pouca manutenção
custo x benefício: elétrico

elétrico tá ganhando em tudo, menos em barulho kkkk

MattSann escreveu:

lukits escreveu:tamiya uma ótima empresa de automodelos, mas a tamiya tá se esforçando mais nos elétricos... os glows da tamiya não são os melhores (acho eu) e os carros NÃO são a GASOLINA, mas SÃO a NITROMETANO, é um combustivel caro até, 130 reais o galão, de onde vc é? se tem loja de modelismo perto da onde fica sua cidade, é lá, e se não tem lojas de modelismo, vai no elétrico que anda + dá menos manutenção, é melhor elétrico... mas fica por vc daí
OBS: tem sim a gasolina, mas os GP (Glow Plug não são a gasolina) os a gasolina são em escala 1/5 e são mais caros...

Valeu

Cara, sou de Garibaldi Serra Gaúcha, uns 150 km da sua cidade POA, acho q tem lojas de hobby só em Caxias do Sul pelo q tive me informando, acho q vou ter q gastar um pouco mais e comprar um de qualidade, estive olhando um Traxxas Revo 3.3, acho q eh de manutenção mais facil de encontrar.
Vou comprar ele no Paraguai por uns U$600,00, e pelo q eu vi ele eh um dos mais vendidos, e tem tb esse q o nosso amigo becao citou, o Kyosho Inferno NEO Race Spec, vou dar uma pesquisada no valor desse p ver qual fica mais em conta...

Abraços

da.pedrozo escreveu:Agora ao amigo que esta em duvida.

depende doque vc quer. vc quer andar. ou vc quer andar e fazer ajustes abastecer concertar etc.


eu fico com os ajustes pq qdo acaba o combustivel vc ainda nao desgruda do carro. agora a bateria liga na tomada e acabou. carregou anda denovo sempre a mesmo coisa. bom vai de cada um.

Eu particularmente nao gosto de eletrico, comecei com um e larguei mao dele ficou encostado um tempao ai comprei um glow nao parei mais.


Nãop quis ofender ninguem nem nada so dei minha opniao e algumas informações.

MattSann escreveu:

da.pedrozo escreveu:Agora ao amigo que esta em duvida.

depende doque vc quer. vc quer andar. ou vc quer andar e fazer ajustes abastecer concertar etc.


eu fico com os ajustes pq qdo acaba o combustivel vc ainda nao desgruda do carro. agora a bateria liga na tomada e acabou. carregou anda denovo sempre a mesmo coisa. bom vai de cada um.

Eu particularmente nao gosto de eletrico, comecei com um e larguei mao dele ficou encostado um tempao ai comprei um glow nao parei mais.


Nãop quis ofender ninguem nem nada so dei minha opniao e algumas informações.

Era disso q eu estava falando, como eu trabalho com mecanica automotiva pesada (caminhões) gosto de mexer, "fuçar", regular, trocar peças e dali por diante, portanto preferiria os modelos a combustão justamente por esse motivo.