RCMasters

Puts, Ceará, já está vindo até piloto de Fora para comer o tourão, eita como você vai ter que correr nesta etapa!!!!

O Lance tá ficando bom, aproveitem amigos, o Ceará Ganha e todos não ganham nada....

Vamos ver até onde o touro se safa dessa!

Não acredito que não estão afim de ganhar os R$ 200,00?

É só não deixar o ceará chegar em primeiro...

ENTÃO AUMENTOU O PRÊMIO!!!!

ESPETO, GRELHA , CARVÃO, ALCOOL E SAL GROSSO.
E SOBRA PELE PARA FAZER UMA JAQUETA DE COURO!!!! +R$ 200,00 PARA COMPRAR A CERVEJINHA. QUE MARAVILHA!!!!

QUERIA PELO MENOS ASSISTIR ESTA CORRIDA QUE PROMETE!!
OU O TOURO SOBE VIVO PARA O NORDESTE COM A FAMA DE BANDIDO OU SERÁ SEPULTADO EM TERRAS PARAGUAIAS.

AMIGO CEARÁ ESTA SUA DESPEDIDA SERÁ DUREZA!!!!

É isso ai Gustavo,

O Tourão tá mais para ir como amarelão do bandido....

O Ceará tá dizendo que vai pagar o Dobro para deixarem ele ganhar....

Pois é Marcos..... O problema é que carne de novilho é uma delicia. Não tem preço que pague!!!!

Gustavo,

Você tem toda razão!! É muito bom mesmo, mas como não temos novilho comemos o tourão....rsrsrs

Ceará o bixo vai pegar, como você não vem na pista no sabado, podemos ir treinado táticas para comer o touro....rsrrsrs

Tá afim de pagar o Dobro para não virar espetinho??

Hummmmm.....pintou uma grana na parada!!!! Acho que vou mudar meu roteiro de viagem de Campinas pra Foz!!!!!!!!! ahuahuahuahuahua

Pedro,

Se quiser vir, o amigo pode ficar aqui em casa e dar as despedidas ao amigo Ceará que no fim das contas só vai sobras migalhas de pois da corrida.

Podemos combinar as passagens como insentivo ao amigo.

Brow-Foz escreveu:Pedro,

Se quiser vir, o amigo pode ficar aqui em casa e dar as despedidas ao amigo Ceará que no fim das contas só vai sobras migalhas de pois da corrida.

Podemos combinar as passagens como insentivo ao amigo.

passagem so se for de jégue...rsrsrsrs

Caramba, que massa, imagina Pedrão e Gustavo aqui em Foz. Vale ressaltar que o Brow vai fazer um churrasco após a corrida, independente que seja com a carne do touro ou não vai ter churrasco, mais um atrativo a todos os amigos de Curitiba, vamos lá galerá animem-se aí e vamos fazer a saideira do Touro das pistas do Paraná.

Ceará,

Infelizmente não será possivel participar deste evento que promete fortes emoções com a caça ao TORO.
Amanhã vou treinar e sentir como está a pista com os novos saltos, pois dia 16/07 teremos a copa AMEC. Venham participar o convite está feito a todos os amigos de Foz do Iguaçu.
O Pedro viajou hoje para conhecer a pista em Paulinia sede do Brasileiro este ano. Fica os votos de boa sorte a você a todos participantes da corrida ai em Foz.
Brevemente estaremos ai na cidade com os amigos.

Saudações a todos!!!

Valeu Gustavo, obrigado pela participação no tópico. Abração aí a todos da Amec.

Amigos como já bem explicado pelo chefe Marcos, ficou acordado entre todos que a segunda etapa do campeonato da MS FORA DE ESTRADA será realizada no dia 10/07, domingo de manhã, conforme horário abaixo.
Agradecemos a compreenção de todos e a ajuda para realizarmos o campeonato da melhor forma possível.

segue abaixo os horários e regras:
AMIGOS SEGUE AS REGRAS DA SEGUNDA ETAPA DO CAMPEONATO DA MS FORA DE ESTRADA, a ser realizado no dia 10 de julho de 2011, com inscrições ralizadas até 9 horas.

1) 1(uma) tirada de tempo de cada grupo para formar o grid de largada da semi-final. Os dois grupos são formados por sorteio entre os inscritos, o grid de largada de cada grupo na tirada de tempo será realizada por sorteio:
Grupo A: 5 minutos – início 09h30min
Grupo B: 5 minutos – início 09h45min

2) semi-final:
Grupo A: 12 minutos – início 10h15min
Grupo B: 12 minutos – início 10h45min

3) Final: 20 minutos: - início 11h40min (formada com os 2 melhores do grupo A e os 2 melhores do grupo B), o primeiro colocado do grupo A e do grupo B disputam a posição 1 e 2 do grid de laragada da final, ficando em primeiro que fez o maior número de volta na semi-final, caso seja empate o número de voltas disputam no sorteio, os dois segundos disputam a posição 3 e 4 do grid de largada da final, da mesma forma.

Amigos o sistema de contagem de volta vai ser pelo maior número de voltas em 5, 12 ou 20min, respectivamente na tirada de tempo para classificar o grid de largada da semi-final, na semi-final e na final. O término das respecitavas corridas ocorrerá logo que completar a volta passando pela linha de chegada, depois que o diretor de prova avisar que completou o tempo.

Como exemplo: o diretor de prova avisa que completou o tempo, os pilotos continuam a correr até completar a volta na linha de chegada, assim computa a volta quem passou na bandeirada, e a respectiva posição em que passou.
Digamos que o diretor de prova avisa que completou o tempo no momento em que um carro está na última curva ou em qualquer ponto preste a cruzar a linha de chegada, logo que este passe na linha de chegada encerra a corrida para ele, os outros que vêm atrás continuam até passar na linha de chegada, o que pode acontecer também é que o diretor de prova avise que encerrou o tempo logo em que um piloto acabe de passar pela linha de chegada, este terá o direito de continuar a volta e ser computada a volta que ele venha a completar, assim o diretor de prova e os contadores de voltas são resposáveis em anotar a sequência dos pilotos que cruzaram a linha de chegada, e o contador de volta computa esta última volta no número de voltas. O que pode acontecer também é que o primeiro que recebeu a bandeirada não necessariamente é o primeiro colocado da corrida, pois este pode está uma ou mais voltas a menos.

Quanto as regras da corrida, segue:

1- Antes de ser dado a largada é aberto a pista durante 3 minutos, sendo avisado aos pilotos que falta 1min, para que assim se posicionem no grid de largada, para realizar a largada, em seguida é feito uma contagem decrescente de 6segundos, sendo que no 4° segundo os carros devem ser colocados no solo, no ponto parcado no grid.
2- O piloto que queimar a largada deverá conceder a ultrapassagem do piloto que ultrapassou em virtude da largada antecipada.
3- O piloto tem direito de pedir tempo de 10min, até ser anunciado que falta 1minuto para largada.
4- O carro que venha a parar durante a corrida deve ser levado para o Box e a saída deve ser da rampa do box.
5- O piloto que bater na traseira do carro que vai na frente deve conceder a ultrapassagem na mesma volta, isso sendo avisado pelo diretor de prova.
6- O piloto que bater a frente na lateral do outro carro tirando este da corrida, deve conceder a ultrapassagem na mesma volta, isso sendo avisado pelo diretor de prova, caso a batida seja lateral com lateral na disputa de curva é tido como disputa de posição, não sujeito a penalidade.
7- O piloto que cortar caminho é penalizado com uma um Stop and Go, parada nos boxes de 5 segundos, devendo ser cumprida dentro de uma volta depois de anunciado.

tira essa regra 3, discordo totalmente.
hora da corrida é hora da corrida, nada de 10 minutos a mais, é aí que começa a zuera nos horários.
regra 7 stop and go, ao meu ver não deve ter 5 segundos, entrou parou voltou. quem vai ficar la contando 5 seg?

ok, bruno, tirado a regra 3, e o stop and go fica só passando no box, sem parar. Fechado meu chefe.