RCMasters

mhcaldas escreveu:alguem aqui tem o accucel 6? mandei carregar agora, lippo, auto, 0,5a. Ele carregou durante 120 min, depois desligou como se tivesse acababo, mas as cargas das celulas estavam com 4,01 4,01 e 4,02, dai mandei balancear, agora ta em 4,12 4,12 e 4,13, mas tá rodando ainda.

eh assim mesmo que funciona? ou deveria ter colocado pra carregar outra vez?

qual a diferenca entre carregar e balancear?

e qual a voltagem que a revo se desliga pra preservar a bateria? eh mais ou menos 3,4 mesmo?

ader escreveu:Pessoal as respostas sobre as baterias foram de grande ajuda realmente muito obrigado, agora venho com outras questões.

- Pretendo fazer um uso mixto entre terra e asfalto não busco grandes velocidades é só brincadeira mesmo com p conjunto de coroa/pinhão original usando baterias 2S de 2200 da pra fazer as duas coisas sem risco? Sim, pode usar a relação original (28/50)

- Pretendo fazer alguns investimentos pra segurança da revinho o que vcs apontam como mais critico o dissipador do motor ou o cooler do ESC? até pretendo comprar os 2 mas pelo que pesquisei no ML é mais facil encontrar o dissipador doque o cooler do ESC. Muita gente anda stock, sem cooler nem dissipador, mas eu acho melhor o dissipador com cooler no motor, assim vc pode usar o dissipador no motor e o cooler no esc (logicamente tem q tirar do dissipador), lembrendo q dara um melhor resultado, vc deve usar pasta termica entre o motor e o dissipador (encontrada em lojas de informatica)

Obrigado
Ader Pedro

JAMELÃO82 escreveu:Galera oque vocês acham de eu ligar duas 2S de 2200 mha em serie , a minha revinho já ta com ESC Aeolian 60A , e vou colocar um desipador com dois cooler , será que agüenta ???