RCMasters

E aê, pessoal.

Conforme expliquei no primeiro post, pretendo manter um diário sobre o hobby. Pode ser uma referência interessante para futuros hobbistas.

É também uma maneira divertida que encontrei para gerenciar minha "bankroll" com o modelismo.

Lá vai:


Data: 06/01/09
Referências Econômicas: Dolar Comercial = R$ 2,20 | Big Mac = R$ 7,75 | Carro Popular = 24.000,00

Loja: HOriginal (São Paulo)
Descrição: aquisição do 1o. automodelo + acessórios

• Thunder Tiger EB4 S2 Pro (Kit RTR) 1620,00
• Aquecedor de Velas 90,00
• Vela sobressalente 33,00
• Óleo do Filtro de Ar 20,00
• After Run 12,00
• Combustível Byron 20% (1 galão) 140,00
  Almotolia 35,00

Data: 08/01/09
Referências Econômicas: Dolar Comercial = R$ 2,26 | Big Mac = R$ 7,75 | Carro Popular = 24.000,00

Loja: Leroy Merlin (São Paulo)
Descrição: aquisição de itens para a oficina

• Caixa de Ferramentas 250,00
• Braçadeiras de Nylon (pct. c/ 30) 6,50

Data: 09/01/09
Referências Econômicas: Dolar Comercial = R$ 2,29 | Big Mac = R$ 7,75 | Carro Popular = 24.000,00

Loja: HOriginal (São Paulo)
Descrição: aquisição de equipamentos

• Micro Fail Safe OFNA 117,00
• Termômetro Infravermelho Duratrax 112,00

Data: 09/01/09
Referências Econômicas: Dolar Comercial = R$ 2,29 | Big Mac = R$ 7,75 | Carro Popular = 24.000,00

Loja: SonyStyle (online)
Descrição: aquisição de equipamentos

• Pilhas Recarregáveis Ni-MH 2500mAh Sony (12 unid.) 177,00

É isso, galera. A conclusão mais que óbvia é que essa brincadeira é beeeeeeem cara. Quero só ver a hora que começarem as quebras... rs

Abraços,
Lucio Libanori

Fala, Subzero.

O laranja é mais bonito mesmo. O color scheme dele é bem melhor. Na versão que eu peguei fizeram um salseiro de cor danado.

Abraço,
Lucio Libanori

Fala Eddy.

Se o ganho de potência é desprezível, nem vou mexer nesse motor. Vou aprender sobre manutenção com ele e depois compro outro motor mais forte pra competir.

Fiquei feliz em saber que o rádio Jaguar que vem no kit é bom. O aspecto dele é terrível... huahuahuau... mas o que importa é o que tá lá dentro. Mas que os caras precisam melhorar o design e o acabamento desse rádio precisam.

Abraço,
Lucio Libanori

HEHE incrivel como as mulheres nao gostam de que agente de atencao ao hobbie que escolhemos....

mas tudo bem.....

entao lucio vamos ver se esse fim de semana agente se encontra.... precisamos pegar pratica na direcao...hehe

.....se eu te contar vc nao acredita..... nem uma semana de uso e ja consegui jogar o meu pneu dianteiro longe das pistas....huiahauha

fui fazer um curva capotei e bati direto na grade..... chocante.....hehe

mas tudo bem como sou um otimo mecanico....huiahiahuuiahia (Alguem acreditou!!!!) bom, consegui colocar no lugar... ainda bem....

o carro tem um desempenho otimo.... muito rapido e agil.. mas perde nas curvas, nao consigo fazer uma curva se capotar com um pouco de velocidade.... mas vou ouvir alguns conselhos de colocar os pneus do jato 3.3 que dará mais estabilidade....

valeu....

luciolibanori escreveu:Fala Japan.

Paguei R$ 1620,00 em 6x no cartão. Mas você encontra aqui no Brasil por uns R$ 1450,00 à vista. Se tiver a grana, é melhor comprar a vista pois o custo financeiro do parcelamento não compensa.

Estou no Brasil, em São Paulo. Pretendo correr na Dust Raising, em Mairiporã (45 min. da capital). Mas primeiro preciso pegar as manhas do carro. Sou novato e, muito provavelmente, prego na direção... huahuahuahua

Abraço,
Lucio Libanori.

onde encontro?? aqui em sampa??

Salgado escreveu:

luciolibanori escreveu:Fala Japan.

Paguei R$ 1620,00 em 6x no cartão. Mas você encontra aqui no Brasil por uns R$ 1450,00 à vista. Se tiver a grana, é melhor comprar a vista pois o custo financeiro do parcelamento não compensa.

Estou no Brasil, em São Paulo. Pretendo correr na Dust Raising, em Mairiporã (45 min. da capital). Mas primeiro preciso pegar as manhas do carro. Sou novato e, muito provavelmente, prego na direção... huahuahuahua

Abraço,
Lucio Libanori.

onde encontro?? aqui em sampa??

Amigo pra te ajudar se for o carro vc encontra na HORIGINAL como foi dito acima em uma mensagem.

Loja: HOriginal (São Paulo)
Descrição: aquisição do 1o. automodelo + acessórios


Thunder Tiger EB4 S2 Pro (Kit RTR) 1620,00

Galera,

Estou pensando em colocar um jogo de pneus on-road no buggy para amaciar o motor neste final de semana.

Vou com meu amigo Felipe na pista do Extra Marg. Pinheiros e lá a pista é de asfalto. Se colocar pra rodar com os pneus originais vou gastar todos os cravos, certo? Não precisam ser pneus e rodas caros, pois vou usá-los somente para o amaciamento. Que opções eu tenho?

Entro nos sites das lojas e as informações são parcas. Seria muito interessante que os lojistas colocassem informações detalhadas sobre os produtos que estão vendendo.

É muita frescura minha querer saber:

[*] O diâmetro de uma roda?
[*] A largura da banda de rodagem?
[*] A bitola do furinho do centro da roda (não sei o nome)?
[*] Que pneus (marcas e modelos) podem ser usados naquela roda?

Se for frescura, podem dizer. Mas acredito que muitos hobbistas sentem dificuldades semelhantes com a falta de informações.



Salgado, acho que o Matios já respondeu sua pergunta.

Felipe, espero que a estabilidade do carro melhore com os pneus do Jato.

Abraços,
Lucio Libanori

luciolibanori escreveu:Galera,

Estou pensando em colocar um jogo de pneus on-road no buggy para amaciar o motor neste final de semana.

Vou com meu amigo Felipe na pista do Extra Marg. Pinheiros e lá a pista é de asfalto. Se colocar pra rodar com os pneus originais vou gastar todos os cravos, certo? Não precisam ser pneus e rodas caros, pois vou usá-los somente para o amaciamento. Que opções eu tenho?

Entro nos sites das lojas e as informações são parcas. Seria muito interessante que os lojistas colocassem informações detalhadas sobre os produtos que estão vendendo.

É muita frescura minha querer saber:

[*] O diâmetro de uma roda?
[*] A largura da banda de rodagem?
[*] A bitola do furinho do centro da roda (não sei o nome)?
[*] Que pneus (marcas e modelos) podem ser usados naquela roda?

Se for frescura, podem dizer. Mas acredito que muitos hobbistas sentem dificuldades semelhantes com a falta de informações.



Salgado, acho que o Matios já respondeu sua pergunta.

Felipe, espero que a estabilidade do carro melhore com os pneus do Jato.

Abraços,
Lucio Libanori

1-olha eu não sei se todos os diâmetros são iguais, a roda do meu 8ight tem 8,4cm ( também 1/8 buggy)
3- Devem ser algo aproximado de 1,2 cm
4-qualquer roda 1/8 buggy servira na roda origina do teu EB-4

Para andar no asfalto te recomendo comprar os pneus do inferno GT, e aposto que vc não vai só usar no amaciamento, as vezes vc vai querer dar umas voltas em on-road hehehehe.

O fato de eu não ter respondido a n°2 é pq eu não sei o que é banda de rodagem.

Cara, eu não te aconselho a vc ir em pista on road amaciar seu carrro ehhehe... O bom é ou amaciar parado ou em um estacionamento....
O pior lugar é em uma pista on road... Primeiro que vai acabar atrapalhando o resto do pessoal da pista (on road é muiitto rapido), e segundo que vc vai ficar tentado a correr com o carro logo no começo...
Fora que off road é para andar na terra...
Se vc puder ir dia 24 na dust então amacia ele lá... Provavelmente eu tbm vou estar amaciando um motor meu, dai eu te ajudo...
E traz tbm seu o seu amigo...

o gligoco, não leve a mal.... mas quantos motores vc tem?

tambem acho que amaciar tem que ser com calma... eu ficaria louco pra sair correndo atras dos outros carros... hehehe


o gabriel tem um armario cheio de os vz-b

Galera,

Tarde demais...

Já comprei um jogo completo de rodas e pneus on-road da Sintec.

Sei que on-road não é o habitat natural do meu buggy. Por isso vou seguir o conselho de vocês. Parcialmente. Vou até a pista do Extra Marg. Pinheiros e fico andando só no ladinho da pista. Na mainha. Sem querer acompanhar ninguém Se der merd@, eu conto pra vocês. Aí vocês vão poder tirar o maior sarro da minha cara e falar: "Num ti disse! Num ti disse"

Só que não vou aguentar até o dia 24 sem dar pelo menos uma ligadinha do EB-4. Novato é foda né. Você fala pro cara não fazer tal coisa e o cara faz exatamente o contrário do que você disse... kkkkkkkkkkkk

Por falar nisso... Gligoco, você tá ferrado meu. Vou colar do teu lado e te pentelhar o dia inteiro... huahuahuahuahua... Vou parecer criança chata perguntando "por que?".

Brincadeira. Quando eu começar a encher o saco demais é só avisar que eu páro... rs

Fmkkk, a banda de rodagem é a porção do pneu que efetivamente entra em contato com o solo. A largura da banda de rodagem é, na maioria das vezes, menor que a largura do pneu.

Abraços,
Lucio Libanori

fmkkk escreveu:o gligoco, não leve a mal.... mas quantos motores vc tem?

Olha, só de VZ-B eu tenho 6 ehehhe.. 3 speed e 3 azul, só que metade eu comprei usado no ebay bem baratinho ehehe... Mais se for contar todos deve dar mais de 20 ehhehe...
E o pior que quase tudo tá desmontado em casa uhauishaUISHAu...

Luciolibanori, é, eu sei como é, mais tem que ter paciencia ehehhe...
E na pista pode ficar perguntando o dia inteiro que não tem problema... Fora que quando eu não puder responder vai ter outras pessoas que intendem muiiittto mais que eu para te ajudar tbm ehehh....

Aquilo que existe no Extra não é exatamente uma "pista"...

Na pista (Aerosampa, Arujá ou Dust) é muito melhor, mas se não der pra esperar, pode amaciar no Pacaembu ou no Extra mesmo.

Só dá uma olhada nisso:
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=15894

nao disse que era um armario de vz-v