RCMasters

Já coloquei com diversas folgas desde a com o método com o papel sulfite, a mais apertado e mais frouxo!!!

Alguma coisa tá errado amigo, isso não é normal não...

opan21 escreveu:Pessoal, se eu colocar o pinhão do FAZER (17 dentes), será que dá certo?
O que eu quero é diminuir a rotação final do meu DRT, já que eu o estico muito e ele só tem 1 marcha.

cara, acho que da certo sim, achei este: http://www.hobbymodelismo.com.br/detalh ... =KYOFA-019 vai diminuir bem a relaçao eim!..

opan21 escreveu:Pessoal, alguém pode me tirar essa dúvida? Será que posso colocar um sino com mais dentes (por exemplo a do FAZER) para o meu DRT ficar com menos giros e mais final.
Ajuda aêeeeee!

Opan,

Cuidado com essa modificação, pois assim voce vai estar alterando o propósito do carro e forçando as engrenagens dos diferenciais também, o carro foi projetado para pistas de terra e com trechos curtos de aceleração não muito longa, modificando as engrenagens do motor e a spur voce vai exceder as limitações do projeto do carro provocando desgaste prematuro nesses componentes... Talvez seja melhor voce pensar em comprar um mais rápido ou que tenha cambio com 2 marchas para poder andar mais rápido ou em trechos que só tenha retas longas...

avereza escreveu:

opan21 escreveu:Pessoal, alguém pode me tirar essa dúvida? Será que posso colocar um sino com mais dentes (por exemplo a do FAZER) para o meu DRT ficar com menos giros e mais final.
Ajuda aêeeeee!

Opan,

Cuidado com essa modificação, pois assim voce vai estar alterando o propósito do carro e forçando as engrenagens dos diferenciais também, o carro foi projetado para pistas de terra e com trechos curtos de aceleração não muito longa, modificando as engrenagens do motor e a spur voce vai exceder as limitações do projeto do carro provocando desgaste prematuro nesses componentes... Talvez seja melhor voce pensar em comprar um mais rápido ou que tenha cambio com 2 marchas para poder andar mais rápido ou em trechos que só tenha retas longas...

opan tem razao, pode ser perigoso para o seu carro andar em asfalto, por outro lado a parte que mais irá forçar é o motor que com esta modificaçao nao sofrera tanto assm.... No seu lugar eu tentaria rodar com o pinhao do fazer que acho que o carro agunta sim, a final os difernciais sao mais forçados em trexos curtos qe se acelera/freia/acelera/freia....

Como eu num consigo ficar quieto eu comprei um DRX e já tô querendo mexer nele tbm, hehehehe....agora quero colocar um câmbio 3 marchas nele (da Mad Force), já até estou cotando as peças.