Serpadu escreveu:guilhermerlm escreveu:Serpadu escreveu:
cara, só ñ vai chingar tb! sei q sou "um dos loucos" q se por uma asa na moto sai voando, mais de qualquer jeito, mesmo expondo minha vida em risco, mereço se respeitado certo?
ñ é pq tenho uma esportiva e passo dos 250 na br q vou ser outro cara, apenas acho legal isso.
Opa..ateh onde eu sei, o tópico é sobre os participantes dos vídeos, em nenhum momento de desrespeitei ou te chinguei.
ok, ñ vamos discutir!
falou
desculpa se te interpretei mal!
Guilherme, ótimas colocações! Gente entendo, que temos motos de 600, 900, 1100 e 1300. Entendo também que elas são feitas para pista, totalmente voltadas à isso, e que andar na cidade apenas para desfilar é só para o Marketing, porque quem tem e anda sabe. É a mesma coisa que pegarmos nossos chassis On Road, Prós, com o melhor motor e ficar andando na praça....sem graça né?
É uma relação parecida mais não igual, o Automodelo pode provocar um acidente feio também, mesmo em pista, e já fui alvo de um tornozelo quase quebrado.
As motos... entendo nosso amigo com a 600, porém acidentes podem acontecer à qualquer momento mesmo à 40 km/h e matar, mais alguns fatores temos de considerar:
1 - Nossas estradas são um lixo! Mesmo as que achamos "tapete", não possui um sistema de limpeza eficaz, sabe se que a menor pedra em uma curva, bau bau é chão e reze para não vir carro ou caminhão na contra mão.
2 - Nossos "pilotos" de moto não estão educados e concientes para manejar uma máquina, todos deviam aprender em pistas o manejo e tirar todas as dúvidas. Como nossos R/Cs lembram-se da primeira vez quando guiaram.
3 - Como todos comentam, como eu também, quando tinha corriamos em Interlagos ou em pistas apropriadas. Se saio para apenas correr e tirar uma "racha" que é isso, me mato, mais não envolvo uma familia que pode estar num outro carro em minha direção. E as chances de eu morrer ou sofrer algo maior é bem menores.
Não adianta, mesmo com todo o aparato que o cara esteja, e com uma máquina dessas suas mente será sempre insana, pois o anjo está em cima do Diabo, e nesse momento quem fala mais alto é o chifrudinho de cilindradas maior.
Fato, quando cai de moto, tinha na época uma BlackBird, da Honda, moto de grande porte e tudo mais...estava indo para o litoral norte pela Trabalhadores, quem conhece é um tapete. Eu apenas estava à 140 km/h, baixo para nossas motos, fiz a curva, não muito inclinado ou fechada e peguei uma misera pedra, que vi e não consegui desviar pois estava em cima, pronto! A mer** tava feita, fêmur, Rádio, Punho e uma costela perfurada no pulmão. E vinha mais, fui para a contramão ou graças ao motorista ele desviou e bateu na mureta, bem teve seu tornozelo quebrado e uns 3 dedos.
Só fechando, se não fico até amanhã, sou á favor das motos, sou apaixonado, mesmo depois disso, e pretendo comprar outra em breve, porém sou à favor da pratica em lugares apropriados e fechados, como nossas pistas com tudo mando o figurino. Sei que mesmo nas ruas como uma misera CG posso sofrer um acidente e morrer, mais as chances serão menores e pelo menos dos 30 sei que passo.
Hoje, as 1100 ou outras, as 600, são para passeio em viagens e andar de boa com a minha esposa. Só!
Saibam, não estou defendendo e acusando nínguém, apenas estou gerando uma opinião própria que achamos do assunto. E acho que o Guilherme não tenha lhe desreipeitado, o problema é que temos no Brasil muita gente com uma arma na mão e nem sabe mirar, como é dos videos que estamos discutindo vem de encontro os comentários, mais querendo ou não também entro, pois já tive e andava também, não vou negar.
