RCMasters

Cassio as rodas ficaram o mesmo tamanho, os inserts diminuiram.

No R40 existem pulleys 22 e 23, eu uso o 23 para pneus 61 nas 4 rodas.
HPI R40

36T

23T 18T

19T 19T

46T

Front internal DR = (36/18 ) x (23/19) = 2.421
Rear internal DR = (46/19) = 2.421

Same front and rear internal drive ratio with stock pulleys. With optional 22T side front pulley instead of 23T, you need about 2.5 mm smaller front tires to get 1:1 overdrive.

Ou seja no meu caso eu deveria usar pneus 64mm na traseira e 61,5mm na dianteira caso eu utilize pulley 22T para conseguir overdrive 1:1
Pneus 61,5 não são fabricados pela alpha, sera que o 61 serviria bem?

Não sei como é no RRR mas imagino entao que vc tenha conseguido overdrive 1:1 com seus pneus 61 e 62,5 é isso?

No meu carro (HPI c/ cardãn) se eu usar 62,5 D e 64 T não vou ter ganho nenhum. É melhor eu continuar usando o 64 na D e T? E quanto a dureza dos pneus continua a mesma coisa? Eu uso o H na D e M1 ou 3 T. Valeu

Em qual site eu consigo fazer essa página ai de cima para eu fazer esse cálculo? Obrigado.

gil
se no seu carro não dá pra gerar overdrive, o melhor é vc testar os 4 pneus com perfil 61 mm ou talvez 62,5 mm , aí compare a performance com os pneus de 64 mm, aí vc tira a sua dúvida...
e não achei site com aquele programa....o schlickmann tem o programa.

Eu achei o carro mais rápido com os perfis mais baixos,a melhor configuração até agora foi 61 mm na dianteira e 62,5 mm na traseira, colocando polia 23 T na lateral, eu consigo gerar overdrive.
O carro ficou muito mais rápido para a entrada de curvas, mais constante e muito mais rápido nas retomadas. enfim , até agora só vi pontos positivos em baixar o perfil do pneu.

4ª parte do meu heat
http://www.youtube.com/watch?v=hiqy4LoDJPw

5ª parte do meu heat
http://www.youtube.com/watch?v=K63hQBOiw0c

confira os vídeos...eu era o único usando os perfis baixos, repare como o meu carro é mais veloz nas curvas, consegue fechar melhor as curvas e na retomada tem mais velocidade...é o melhor jeito de comparar os perfis dos pneus

Qual o modelo do seu carro?

kyosho v-one rrr!

carros com cardan é possivel gerar overdrive sim...mas é mais complicado....tem q mexer na relação do diferencial...

Valeu deixa dO jeito que está mesmo o melhor é eu comprar um desse ai. RTR não se pode mexer em muita coisa pois se não no final ele acaba ficando no mesmo preço que um PRÓ. HEHEHEHEHEHEHEHEHE.

Olá Amigos
As rodas são as mesmas
O que muda são os perfis dos pneus ,a quantidade de borracha nos pneus é a mesma
Abraço
Ass.Marcel

Marcel

Fiz os calculos aqui para o RRR e notei que com 62,5mm e 61mm de pneus o carro ficara com 1,84% de Front Drive.

Com 64 e 61mm ficaria com 0,54% de Rear Drive,

Tudo isso com o pulley 23T

Para que a dianteira tracione igual a traseira seria necessário 63,6mm e 61mm Isso daria 0,08% de Front drive, veja a foto abaixo:

Agora com o R40

GIL_BH escreveu:Em qual site eu consigo fazer essa página ai de cima para eu fazer esse cálculo? Obrigado.

http://webzoom.freewebs.com/izzyinsane/ ... 20Calc.exe

Como faço para usar este programa para o MTX4.
abraço
Henri

schlickmann escreveu:Agora com o R40

Como faço pra usar no NTC-3.
O quer dizer esses numeros que ficam ao lado do carro. tipo:
*19T, *22T, *35T, *21T ???
Desculpa a pergunta mais sou iniciante/novo no hobbie.

PHABIANO escreveu:Como faço pra usar no NTC-3.
O quer dizer esses numeros que ficam ao lado do carro. tipo:
*19T, *22T, *35T, *21T ???
Desculpa a pergunta mais sou iniciante/novo no hobbie.

T quer dizer Tooth que eh Dente em ingles... elas estao nos lugares das polias... ou seja... polias de 19 dentes, 22 dentes etc....