Radio DX3C Spektrum - Oque fazer

[PGMi184]

certo ... dei uma olhada la ... e pensando aqui me veio outra duvida na cabeça ...

me desculpe tambem a ignorancia da pergunta ... ainda mais se ja ha resposta ...
entendi oque e EPA ...
mas vou dar um exemplo aqui de uma revo que tive (troquei de revo sexta feira passada ... ja que a minha antiga ja estava nas ultimas ...)
isso que aconteceu foi com a revo antiga ... uma vez que tirei a linkagem do acelerador da revo e liguei o receptor ... o servo foi para a posição neutra (0) ... recoloquei a linkagem e acelerei e nada dela acelerar ... fui tentando configuraçoes e nada de funcionar ... ai pensei ... a mola de retorno do acelerador deve ter parte nisso ... entao ... liguei o receptor e acelerei ... desliguei o receptor ... fazendo com que o servo fique "acelerando" e so ai coloquei a linkagem ... logo quando liguei novamente o sistema o servo voltou para o neutro ... mas voltou a acelerar quando dava o comando ...

isso ta certo ? o procedimento seria este tambem ? ou com regulagens do proprio sistema ("internas") da pra fazer o mesmo ?

[PGMi184]

a resposta acima nao encontrei nada a respeito ...

outra coisa ... se possivel alguem que possua a revo 3.3 com o sistema de radio alterado e tive como tirar e postar fotos ... pois tambem nao as encontrei se é que tem ...

[heavy]

a resposta acima nao encontrei nada a respeito ...

outra coisa ... se possivel alguem que possua a revo 3.3 com o sistema de radio alterado e tive como tirar e postar fotos ... pois tambem nao as encontrei se é que tem ...

Eu tenho a Revo com outro sistema de rádio e posso te garantir que não vai adiantar nada tirar uma foto, até porque não muda nada.

Em relação a sua pergunta anterior não está correto não, você tem que ligar o rádio e o receptor e ai sim colocar a linkagem nos servos na posição neutra.

A unica coisa que você vai precisar fazer para trocar o sistema de rádio é retirar o receptor original e colocar o novo no lugar, depois vai ter que fazer o bind entre receptor e rádio, não precisa mexer em likagem nenhuma, os ajustes vão ser todos pelo rádio.

Cara, você complica muito as coisas, fica até difícil entender suas perguntas.

E ai, já leu o manual do rádio?

[mach]

a resposta acima nao encontrei nada a respeito ...

outra coisa ... se possivel alguem que possua a revo 3.3 com o sistema de radio alterado e tive como tirar e postar fotos ... pois tambem nao as encontrei se é que tem ...

Eu tenho a Revo com outro sistema de rádio e posso te garantir que não vai adiantar nada tirar uma foto, até porque não muda nada.

Em relação a sua pergunta anterior não está correto não, você tem que ligar o rádio e o receptor e ai sim colocar a linkagem nos servos na posição neutra.

A unica coisa que você vai precisar fazer para trocar o sistema de rádio é retirar o receptor original e colocar o novo no lugar, depois vai ter que fazer o bind entre receptor e rádio, não precisa mexer em likagem nenhuma, os ajustes vão ser todos pelo rádio.

Cara, você complica muito as coisas, fica até difícil entender suas perguntas.

E ai, já leu o manual do rádio?

E a reprogramação do optidrive?!

[heavy]

E a reprogramação do optidrive?!

Isso ai, tinha esquecido.

[PGMi184]

a resposta acima nao encontrei nada a respeito ...

outra coisa ... se possivel alguem que possua a revo 3.3 com o sistema de radio alterado e tive como tirar e postar fotos ... pois tambem nao as encontrei se é que tem ...

Eu tenho a Revo com outro sistema de rádio e posso te garantir que não vai adiantar nada tirar uma foto, até porque não muda nada.

Em relação a sua pergunta anterior não está correto não, você tem que ligar o rádio e o receptor e ai sim colocar a linkagem nos servos na posição neutra.

A unica coisa que você vai precisar fazer para trocar o sistema de rádio é retirar o receptor original e colocar o novo no lugar, depois vai ter que fazer o bind entre receptor e rádio, não precisa mexer em likagem nenhuma, os ajustes vão ser todos pelo rádio.

Cara, você complica muito as coisas, fica até difícil entender suas perguntas.

E ai, já leu o manual do rádio?

pois eh =p justamente pra ver fios e etc ... so para ver mesmo ...

mais fiz isso da linkagem do acelerador ... ai ela nem acelerava mais nao ... mas quando fiz a relinkagem com o servo "acelerado" ele voltou normalmente a acelerar ...
o servo estava nas ultimas tambem, ele tinha hora que quando eu estava acelerado ele ia para a posição neutra e ficava uns 2segundos ... e do nada acelerava denovo ... entao retirei o servo e dei uma revisada nele ... quando fui recolocar com os dois no neutro ele nao obedecia o comando de acelerar ... so freiar ...
no erro e acerto acelerei o servo sem a linkagem e relinkei ... na cagada funcionou ... hauhauhauhauha

continuando as postagens ai ...
e optidrive ? ... vi uma coisa por aqui que e o seguinte ... para os que usam spektrum ou futaba e tiveram que tirar o optidrive ... o botao da ré pelo menos no spektrum pode ser aquele botaozinho do lado esquerdo da rodinha ... é bem menos improvavel de precionar acidentalmente do q o proprio controle da traxxas ... o q me indicam ?

dei uma olhada no manual sim ... e bem mais simples do q eu pensei ... e acho eu que por ter display ... beeeeeeeeem mais facil que o sistema do traxxas ...

[PGMi184]

a resposta acima nao encontrei nada a respeito ...

outra coisa ... se possivel alguem que possua a revo 3.3 com o sistema de radio alterado e tive como tirar e postar fotos ... pois tambem nao as encontrei se é que tem ...

Eu tenho a Revo com outro sistema de rádio e posso te garantir que não vai adiantar nada tirar uma foto, até porque não muda nada.

Em relação a sua pergunta anterior não está correto não, você tem que ligar o rádio e o receptor e ai sim colocar a linkagem nos servos na posição neutra.

A unica coisa que você vai precisar fazer para trocar o sistema de rádio é retirar o receptor original e colocar o novo no lugar, depois vai ter que fazer o bind entre receptor e rádio, não precisa mexer em likagem nenhuma, os ajustes vão ser todos pelo rádio.

Cara, você complica muito as coisas, fica até difícil entender suas perguntas.

E ai, já leu o manual do rádio?

pois eh =p justamente pra ver fios e etc ... so para ver mesmo ...

mais fiz isso da linkagem do acelerador ... ai ela nem acelerava mais nao ... mas quando fiz a relinkagem com o servo "acelerado" ele voltou normalmente a acelerar ...
o servo estava nas ultimas tambem, ele tinha hora que quando eu estava acelerado ele ia para a posição neutra e ficava uns 2segundos ... e do nada acelerava denovo ... entao retirei o servo e dei uma revisada nele ... quando fui recolocar com os dois no neutro ele nao obedecia o comando de acelerar ... so freiar ...
no erro e acerto acelerei o servo sem a linkagem e relinkei ... na cagada funcionou ... hauhauhauhauha

continuando as postagens ai ...
e optidrive ? ... vi uma coisa por aqui que e o seguinte ... para os que usam spektrum ou futaba e tiveram que tirar o optidrive ... o botao da ré pelo menos no spektrum pode ser aquele botaozinho do lado esquerdo da rodinha ... é bem menos improvavel de precionar acidentalmente do q o proprio controle da traxxas ... o q me indicam ?

dei uma olhada no manual sim ... e bem mais simples do q eu pensei ... e acho eu que por ter display ... beeeeeeeeem mais facil que o sistema do traxxas ...

outra duvida que me veio na cabeça aqui agora ... normalmente os kits dos radios que vem com telemetria vem com dois receptores ... um que suporta a telemetria e outro mais comum ... ambos sao a msma coisa ? (obvio que ao pe da letra nao ...) mais digo ... os dois na função de receptor/servos sao a msma coisa ? posso utiliza-lo normalmente como um receptor normal no caso de nao utilizar os sensores?

[mach]

Eu tenho a Revo com outro sistema de rádio e posso te garantir que não vai adiantar nada tirar uma foto, até porque não muda nada.

Em relação a sua pergunta anterior não está correto não, você tem que ligar o rádio e o receptor e ai sim colocar a linkagem nos servos na posição neutra.

A unica coisa que você vai precisar fazer para trocar o sistema de rádio é retirar o receptor original e colocar o novo no lugar, depois vai ter que fazer o bind entre receptor e rádio, não precisa mexer em likagem nenhuma, os ajustes vão ser todos pelo rádio.

Cara, você complica muito as coisas, fica até difícil entender suas perguntas.

E ai, já leu o manual do rádio?

pois eh =p justamente pra ver fios e etc ... so para ver mesmo ...

mais fiz isso da linkagem do acelerador ... ai ela nem acelerava mais nao ... mas quando fiz a relinkagem com o servo "acelerado" ele voltou normalmente a acelerar ...
o servo estava nas ultimas tambem, ele tinha hora que quando eu estava acelerado ele ia para a posição neutra e ficava uns 2segundos ... e do nada acelerava denovo ... entao retirei o servo e dei uma revisada nele ... quando fui recolocar com os dois no neutro ele nao obedecia o comando de acelerar ... so freiar ...
no erro e acerto acelerei o servo sem a linkagem e relinkei ... na cagada funcionou ... hauhauhauhauha

continuando as postagens ai ...
e optidrive ? ... vi uma coisa por aqui que e o seguinte ... para os que usam spektrum ou futaba e tiveram que tirar o optidrive ... o botao da ré pelo menos no spektrum pode ser aquele botaozinho do lado esquerdo da rodinha ... é bem menos improvavel de precionar acidentalmente do q o proprio controle da traxxas ... o q me indicam ?

dei uma olhada no manual sim ... e bem mais simples do q eu pensei ... e acho eu que por ter display ... beeeeeeeeem mais facil que o sistema do traxxas ...

outra duvida que me veio na cabeça aqui agora ... normalmente os kits dos radios que vem com telemetria vem com dois receptores ... um que suporta a telemetria e outro mais comum ... ambos sao a msma coisa ? (obvio que ao pe da letra nao ...) mais digo ... os dois na função de receptor/servos sao a msma coisa ? posso utiliza-lo normalmente como um receptor normal no caso de nao utilizar os sensores?

Sim, um receptor é "normal"

[PGMi184]

pois eh =p justamente pra ver fios e etc ... so para ver mesmo ...

mais fiz isso da linkagem do acelerador ... ai ela nem acelerava mais nao ... mas quando fiz a relinkagem com o servo "acelerado" ele voltou normalmente a acelerar ...
o servo estava nas ultimas tambem, ele tinha hora que quando eu estava acelerado ele ia para a posição neutra e ficava uns 2segundos ... e do nada acelerava denovo ... entao retirei o servo e dei uma revisada nele ... quando fui recolocar com os dois no neutro ele nao obedecia o comando de acelerar ... so freiar ...
no erro e acerto acelerei o servo sem a linkagem e relinkei ... na cagada funcionou ... hauhauhauhauha

continuando as postagens ai ...
e optidrive ? ... vi uma coisa por aqui que e o seguinte ... para os que usam spektrum ou futaba e tiveram que tirar o optidrive ... o botao da ré pelo menos no spektrum pode ser aquele botaozinho do lado esquerdo da rodinha ... é bem menos improvavel de precionar acidentalmente do q o proprio controle da traxxas ... o q me indicam ?

dei uma olhada no manual sim ... e bem mais simples do q eu pensei ... e acho eu que por ter display ... beeeeeeeeem mais facil que o sistema do traxxas ...

outra duvida que me veio na cabeça aqui agora ... normalmente os kits dos radios que vem com telemetria vem com dois receptores ... um que suporta a telemetria e outro mais comum ... ambos sao a msma coisa ? (obvio que ao pe da letra nao ...) mais digo ... os dois na função de receptor/servos sao a msma coisa ? posso utiliza-lo normalmente como um receptor normal no caso de nao utilizar os sensores?

Sim, um receptor é "normal"

brigadao =D