RCMasters

Olá Zeloko
Para vc que anda de espuma ,acho que poderá partir do setup sim ,mas fique atento a rolagem que nos pneus de borracha são bem diferentes que dos espumas ,pois os espuma tem rolagem nos pneus e os de borracha vc tem que fazer ela no chassi .
Depois fique atento se o carro está rolando nas curvas sem derrapar ,dai vc estará com um canhão na mão .
As dicas de posição do amortecedor são importantes e óleo tb
Já vi acertos de 720 com molas vermelhas na traseira e amarelas na dianteria ,quer dizer molas mais duras na traseira que na dianteira
Abraço
Ass.Marcel

pintou uma duvida agora posso usar pneus de 64 na trazeira e 62,5 na dianteira ambos de 30mm no FW-05? não geraria um overdrive?(não entendo patavinas disso :S) ou eu ja to falando besteira? heheh

Olá Jonny !!!
Os pneus são 62,5 x 30 mm para traseira
Eles não servem na dianteira ,os pneus 62,5 x 25 mm vc poderá usá-los sem a polia de over drive .
Se vc usá os 61 x 25 mm daí terá que usar polias geradora de over drive
Abraço
Ass.Marcel

Jonnydb escreveu:pintou uma duvida agora posso usar pneus de 64 na trazeira e 62,5 na dianteira ambos de 30mm no FW-05? não geraria um overdrive?(não entendo patavinas disso :S) ou eu ja to falando besteira? heheh

FW é cardã, não dá pra trocar as polias, tem q trocar as engrenagens do diferencial

então melhor é colocar mesmo as 62,5 isso? sem ter que trocar as engrenagens

Ramiel escreveu:

Jonnydb escreveu:pintou uma duvida agora posso usar pneus de 64 na trazeira e 62,5 na dianteira ambos de 30mm no FW-05? não geraria um overdrive?(não entendo patavinas disso :S) ou eu ja to falando besteira? heheh

FW é cardã, não dá pra trocar as polias, tem q trocar as engrenagens do diferencial

E mais simples ,usar o mesmo diametro para dianteira e traseira
Abraço
Ass.Marcel

Como o nosso amigo alpha disse, é mais simples

alpha escreveu:Olá Zeloko
Para vc que anda de espuma ,acho que poderá partir do setup sim ,mas fique atento a rolagem que nos pneus de borracha são bem diferentes que dos espumas ,pois os espuma tem rolagem nos pneus e os de borracha vc tem que fazer ela no chassi .
Depois fique atento se o carro está rolando nas curvas sem derrapar ,dai vc estará com um canhão na mão .
As dicas de posição do amortecedor são importantes e óleo tb
Já vi acertos de 720 com molas vermelhas na traseira e amarelas na dianteria ,quer dizer molas mais duras na traseira que na dianteira
Abraço
Ass.Marcel

Valeu Marcel !!!

Nao esqueca de me passar os dados... quero testar isso no sabado....

Abraco

Sem contar que no FW não tem muita opção, é 39T ou 40T nos diffts, o que calculando não daria essa diferença pros pneus . . .

desculpem minha ignorancia, mas o q é overdrive? e pra q serve?

Valeu!

Guilherme escreveu:desculpem minha ignorancia, mas o q é overdrive? e pra q serve?

Valeu!

Opa, resumindo..
Overdrive, é a diferença entre as rotações do eixo dianteiro e o eixo traseiro.
Para overdrive=0, numa reta os eixos teoricamente giram na mesma velocidade, ou seja, enquanto na frente a roda da uma volta, atras tb..

Overdrive =0 é usado geralmente quando se anda com diferencial na frente e na traseira do carrinho.
Quando se usa 1way, o eixo dianteiro na reta deve girar mais rápido que o traseiro.

Isso tudo é obtido através de configuração de polias e/ou diâmetro dos pneus...

valeu cassio. abraço!

Olá Cassio
Obrigado pela explicação !!!!!
Pessoal podem usar este forum para tirar suas dúvidas ,O Hobby está evoluindo muito rápido com os motores e novos chassis e se nós não trocarmos informações, não iremos conseguir aproveitar o melhor dos nossos equipamentos .
Abraço
Ass.Marcel

Marcel, vc saberia me informar se aquela loja em Sao Caetano - a Concept - tem esses penus de 30mm pra vender ?

POis ainda estou esperando seu email com os dados pra comprar com vcs !! hehehehhehehe

Olá Zeloko
Eles não tem ainda
Só o pessoal da Universo tem
Ou direto
Te passo por e-mail os dados
Abraço
Ass.Marcel