Montagem MTX4R kit - dicas?

[motta]

Andei com o carro no domingo: MUITO bom... Ainda não tive coragem de afinar muito, pois tá com vela quente e o ainda tá no 5° tanque. Acho que esse fim de semana vejo do que ele é capaz...

Segue a foto da pintura da bolha (obs: foi minha namorada que escolheu as cores... rsrs)!

Ramiel,
Você não é o primeiro que fala isso... Vou acabar comprando um diff mesmo...

[Passamal]

trazendo a vida o topico...

comprei um MTX4R tbm...

e sem nem forçar o parafuso ja espanei um furo... o q vai um parafuso q trava a barra de suporte do braços de suspenção superior dianteiro do lado direito... =C

e pintou uma duvida... montei o one way dexei ele blocado e tudo mais...

aí vc monta a peça onde vao 2 coroas uma por dentro q fica em contato com a correia q vai na coroa do one way e tem uma coroa q fica por fora q nao sei ainda onde liga a correia pois nao cheguei la ainda.

agora a duvida essa coroa q fica do lado de fora... nao tem nada para segurar ela no lugar!??? do outro lado do eixo vc coloca um C-clip e blz mas do lado q tem a coroa nem no manual nem ni kit vem um C-clip para segurar essa coroa no lugar... eh assim mesmo!?? e vendo no kit no pacote dele vem somente um c-clip mesmo.

abraços!!

[Ramiel]

Vc tá dizendo da polia da correia lateral? Prende com um E-clip mesmo. Tem certeza q no manual não tem isso?

[motta]

Pelo que entendi, você tá perguntando (no item de montagem do oneway), se a lateral da coroa (que vai segurar a correia pra não pular pro lado) vai solta ali, é isso?

Tem que colar, no manual tem alguma coisa dizendo pra utilizar algum adesivo - eu usei super bonder e o carro tá ótimo até hoje.

Agora se você estiver perguntando da parte traseira, realmente um dos lados da coroa fica sem nada.

É isso mesmo a pergunta?

Abraço!

[Passamal]

Pelo que entendi, você tá perguntando (no item de montagem do oneway), se a lateral da coroa (que vai segurar a correia pra não pular pro lado) vai solta ali, é isso?

Tem que colar, no manual tem alguma coisa dizendo pra utilizar algum adesivo - eu usei super bonder e o carro tá ótimo até hoje.

Agora se você estiver perguntando da parte traseira, realmente um dos lados da coroa fica sem nada.

É isso mesmo a pergunta?

Abraço!

CARA EH NA PARTE DA FRENTE ISSO...

ASSIM... VC OLHANDO O CHASSIS POR CIMA E COM A FRENTE VIRADA PARA VC... VC VE, O "EIXO" DO ONE WAY COM UMA COROA E CORREIA, APOS ISSO VEM UM EIXO ONDE VAO 2 COROAS UMA POR DENTRO E UMA POR FORA... A DE DENTRO FICA FIXA POIS ELA FICA DENTRO DA PEÇA PLASTICA E ELA LIGA NA CORREIA DO ONE WAY, aí TEM UMA COROA Q FICA PA FORA Q DEVE LIGAR NA CORREIA LATERAL ESSA COROA NAO VEM NADA PA PRENDE ELA... E... PA FALA A VERDADE NAO LI O MANUAL COM MUITA ATENÇÃO... NAO VI SE TINHA ALGO FALANDO Q ERA PARA COLAR A COROA NA PEÇA METALICA ONDE VC APERTA O PARAFUSO...

MAS CHEGANDO EM CASA HJ EU DO UMA OLHADA

ABRAÇOS!!!

Vc tá dizendo da polia da correia lateral? Prende com um E-clip mesmo. Tem certeza q no manual não tem isso?

HEHEH RAMIEL NUM TEM NADA MESMO NO MANUAL... ALIAS NO MANUAL FALA Q NO PACOTE "B" só VEM UM C-CLIP...

MAS COMO O OURO AMIGO Q DEU A DICA TEM UM MTX4R VOU CHEA EM CASA E DAR UMA LIDA COM MAIS ATENÇÃO NO MANUAL.

ABRAÇOS

E valeu GENTE!

[Ramiel]

Cara, se é a polia lateral mesmo que vc está dizendo, ela é presa por um E-clip mesmo (não é C-Clip ok?). Como vc pode ver na foto abaixo, as duas polias laterais são presas por e-clips.

[motta]

Ah, entendi.

Não cola não, pensei q vc falava da dcoroa que ficava no one way.

No eixo que você falou, essas duas coroas são presas por um parafuso. Tem uma rosca ali, é só dar uma olhada no manual que tá bem explicado.

Abraço!

[Ramiel]

Então o carro da foto q eu coloquei tá montado errado?

[Passamal]

[img][IMG]http://img258.imageshack.us/img258/8923/poliasua4.png[/img][/img]

galera achei...

maus aí e valeu pela ajuda hehehe

tinha q ter montado antes os e-clip... na peças...

affff



abraços!

[Passamal]

ta certo a montagem na foto q vc postou sim Ramiel!!!

aff isso q da quere monta com pressa...

vo presta mais atenção no manual gente!!!

abraços

[Ramiel]

[motta]

Então o carro da foto q eu coloquei tá montado errado?

Não, não... Tá certinho.

É que o E-clip é montado antes (a coroa é montada na peça de alumínio com o e-clip), e depois vem esse trecho que mandei.

Abraço!

[Ramiel]

Então o carro da foto q eu coloquei tá montado errado?

Não, não... Tá certinho.

É que o E-clip é montado antes (a coroa é montada na peça de alumínio com o e-clip), e depois vem esse trecho que mandei.

Abraço!

interessante, no V1 só tem o e-clip e um pino dentro da polia pra segurar, não tem esse suporte pra prender com o parafuso.

[TIAGO]

Mudando um pouquinho de assunto, na foto do X4 postado pelo Ramiel, o carro tem um chamber, acho que da própria mugen, alguém já usou isso e viu melhoras na aceleração ou coisas do tipo?

Valeu

[Ramiel]

O Denis tá usando no V1 dele, já q cabe. Não sei a opinião exata dele, mas pelo q eu vi é bem legal. A pressurização fica constante e vc não tem variações de rotação em marcha lenta ou quando vai acabar o combustível. Eu ia comprar um na mush pra testar mas tava em falta...
fica pra próxima compra lá!