RCMasters

guh_gustavu escreveu:porq 2?

É a tecnologia desenvolvida pela futaba... maior segurança talvez...
Dá uma olhada nesse link...

http://2.4gigahertz.com/modules/modules-receivers.html

Foto de receptores FASST pra aero...








Foto do módulo + receptor pro 3pk... o receptor tem uma saliência, onde julgo ser o local da antena interna. Se um dia eu abrir eu posto aqui hehehehe
"The R603FS includes the Dual Antenna Diversity (DAD) system for reliable signal reception."

o que saun akeles numeros no recpetor
no caso da ultima foto tem 0 - 8

Opa blz pessoal

A tampinha eu tentei fechar mas vi que não ia dar certo... ia quebrar as 2 linguetas... então desmontei o radio e desgastei com a dremel o encaixe onde vai a lingueta e agora a tampinha fecha facilmente... ficou perfeito.

Deixei a antena com 9,1cm, deixei o fio passar pra fora do tubinho 1cm e o resto do fio deixei dentro da caixa que abriga o receptor... Não cheguei a testar o radio na pista, somente testei dentro do meu apto,

Notei que o sistema spektrum COM PAREDES NA FRENTE tem bem menos alcance do que o FM original do 3pk. o FM alcança quase 3 vezes mais. não sei como é esse alcance na pista...

guh_gustavu escreveu:o que saun akeles numeros no recpetor
no caso da ultima foto tem 0 - 8

No receptor não, no módulo transmissor né?
Não sei bem o que é.
No manual diz ser para ajuste de frequencia... se não me engano na França e alguns outros países tem que mexer naquele seletor. Aqui no Brasil tem que deixar no modo geral.

e no modulo sim
a sim
obrigado

guh_gustavu escreveu:e no modulo sim
a sim
obrigado

São os vários canais...No caso 8...

No R/C-Autos, normalmente são apenas 3 canais...

Com tantos canais assim, deve ser de avião Big Scale ou Helicóptero.

bomsev escreveu:Pelo que li no meu manual, o FASST pra 3pk tem duas antenas. Uma interna, que fica dentro do receptor e a outra externa com +/- 9~10cm.

Correto. Mas isto apenas para o 3PK. A intenção da Futaba era de apenas usar a interna, do tipo "patch". Acontece que a qualidade da recepção ficou aquém do que a futaba esperava e eles decidiram mudar o projeto para usar antena externa.
Dai acontece o inesperado, alguem resolveu testar o receptor com ambas as antenas, e o resultado ficou muito melhor. Adotou-se então a solução com 2 antenas.
Pelo que li, reza a lenda que foi assim...

Agora, algo cheira mal nessa historia ai, já que os receptores de aero Fasst sempre tiveram 2 antenas. Acho eu que na verdade o projeto do Fasst foi desenvolvido para usar 2 antenas dipolares, igual muitos AP´s que temos por ai. A única coisa é que dependendo do uso, seria suprimida a eletronica que habilita a 2a antena, para baratear o custo do receptor.

schlickmann escreveu:Notei que o sistema spektrum COM PAREDES NA FRENTE tem bem menos alcance do que o FM original do 3pk. o FM alcança quase 3 vezes mais. não sei como é esse alcance na pista...

O alcance dos sistemas 2.4 Ghz é de aproximadamente 80 metros para automodelos. Não sei de quanto é para aeros.
Freqüências muito elevadas tem problemas para atravessar obstaculos, e no caso da 2.4 GHz, os grandes vilões realmente são as paredes e água.

Bom, para ão criar um novo tópico, quando alguém comprou um módulo spektrum pro para qualquer rádio sentiu diferença da latência do FM para os 3ms do spektrum ou é coisa imperceptivel?
Valeu

acho ke sim
3ms ou 5,6 dos specktrum e uma coisa impreceptivel
nen observando mto mais mto bem mesmo vc veria esse delay
pra min isso e pura bobeira
tvz alguma coisa mto leve em eletric

Vanquish escreveu: O alcance dos sistemas 2.4 Ghz é de aproximadamente 80 metros para automodelos.

80 metros so!!,
onde vc pegou esta informaçao??

rsenhorini escreveu:80 metros so!!,
onde vc pegou esta informaçao??

Do manual do 3pm 2.4 Ghz....
http://manuals.hobbico.com/fut/3pm-2_4ghz-manual.pdf
E tem mais:

80 e mto pouco
achei ke os sistemas dsm teria mais alcance ke os am e os fm

guh_gustavu escreveu:80 e mto pouco
achei ke os sistemas dsm teria mais alcance ke os am e os fm

Eles dão 80m como uma distância segura...
Não vais precisar de uma distância maior do que 80m. Em nenhuma pista do mundo o palanque vai ficar a 80m do ponto mais distante do traçado da pista.

E caso essa distância seja possível de ser ultrapassada e venha a ocorrer alguma interferência ou perda de sinal, tens que deixar ativado a função fail safe.

Bom, consegui saber que a latência de um rádio que usa cristais pode variar de 10 a 20ms, enquanto o Spektrum Pro leva apenas 3ms... interessante

Mas minha pergunta, é obrigatorio o uso de servos digitais no spektrum pro, como aconteçe no sistema hrs da futaba ou não?

Valeu!