RCMasters

Na minha opnião, ele é dificil de regular e precisa ser bem regulado, se não ele roda mesmo, num para na pista. Pra ter uma idéia eu acertei o meu com pneu de espuma e andou q foi uma beleza, mas qndo eu coloquei pneu de borracha!!! To até hoje tentando acertar-lo!hehehe. Outro ponto fraco dele é o freio q é uma porcaria, não segura nada, se alguém tiver alguma dica de o q fazer no freio eu agradeço. Abraços.

Wagner, então o 4 tech que vc viu foi regulado pelo mestre dos mestres... Pq realmente em uma pista bem travada até o fazer ganha dele eheheh...
E em qualquer pista um fw05t ganha dele tbm...
Eu vi esse 4 tech que tavam falando que tava usando aerofolio de off road, e realmente o carro não anda, ele mais gira do que anda reto...
Mais o cara tava se esforçando ehehhe, acho que um dia ele consegue chegar a um setup bom...

A questão é até mais, se ele é pior que outros RTRs como falaram, não teria justificativa do carro ser barrado. Um motor mais forte não justificaria. Em nenhum lugar ele pode andar na RTR.

Bom, não sei.. Mais acho então que estão levando em consideração a potencia do motor para escolher a categoria de cada carro...
O que é errado como vc mesmo disse...

POTÊNCIA SEM CONTROLE NÃO É NADA!

Olha o que eu vi no sabado, o cara de novo com o 4tec com asa e finalmente vi o carro com os meu dedos e pude constatar que os ajustes de sutup sao beeeeeem limitados.
Talves c colocar pneu de chilete ele grude mais na pista hehehehe, bricadeiras a parte eu vi o quanto esse carro anda na reta e vi o estrago que ele faz quando acerta um carro no meio do caminho ( coitado dum fazer ) ai ja nao sei c é do piloto ou do carro mas ele nao da pra mudar a trajetoria no meio da reta em aceleraçao total por que o carro rodava ou ficava fora de controle, E umas duas vezes ele acerto um carro no meio da reta nao foi de proposito acredito eu
Gostaria de que os donos ou ex donos de 4tec c pronuciem pricipalmente c ja tiveram outro carro depois dele pra passar as impreçoes que a mudança teve.
Eu nao tive outro carro fora o FW-05 o que eu falo é da impreçao que o carro deixou na pista e pelo que os colegas te pista falaram.
Um teste que pode ser feito é cronometrar o tempo que os carros fazem numa mesma pista andando forte e ver o tempo que os carros fazem, de preferencia com varios carros pra ter um resultado mais exato possivel.