RCMasters

Uma perguntinha basica, o que devo fazer apos brincar com meu revo, exemplo nao pretendo usar muito para corrida, e sim so para diversao e relaxamento do dia dia, vou ultilizar ele em uma local off-road, no meu rancho, entao apos brincar com ele, o que devo fazer, pretendo brincar todo final de semana, o que devo usar q oleo, aonde colocar o que limpar, para q tenha ele sempre pronto a uso, e logico funcionando tudo certim !

Muito Grato !
Arthur.... Obrigado pelas respostas amigos!!!

outra perguntinha, meu revo vai vim podendo impinar igual a esses, se nao vier como faço pra q ele faça isso
olha so q legal
http://br.youtube.com/watch?v=pMHsHsdPM ... re=related

Muito Grato...
Arthur

para fazer entrar o cachimbo da vela do EZstart eh facin facin!!!

só pega um dremmer ou lixa no chao mesmo hehehe

e dexa a ponta da vela "pontuda" heheheh

Não! Amaciar não é sair acelerando! Se fizer isso destroi o motor!

O primeiro tanque segundo o manual da revo é acelerando 1/4 por 2 segundos, para, novamente faz isso, sem a bolha para resfriar mais... Espera 15 segundos para esfriar o motor...
O segundo tanque se não me engano é 1/2 por 2 segundos... Até o 4º tanque não pode engatar a segunda... regulagem original... Tem esses truques!

No vídeo a revo não empina, e é um sacooo deixar a embreagem mais "dura" pra ela empinar, o carro fica uma mer** de acelerar, na terra então...
O jeito é não empinar, o carro vai dar aquela jogada pra trás, mas sem tirar as rodas do chão... Caso queira brincar de empinar, recomenda-se weeling bar (rodinhas), caso contrario vai capotar toda hora.... Um picco .26 com pipa trinity chega até a ser dificil de não empinar com regulagem boa... ah, no meu caso, foi só deixar a trazeira mais alta que a dianteira, não muito, só isso, que ela empinou fácil... alias, ficou horrível de fazer curva hehehe.
Tem um tópico sobre empinar a revo aqui...
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=16024

Passamal escreveu:para fazer entrar o cachimbo da vela do EZstart eh facin facin!!!

só pega um dremmer ou lixa no chao mesmo hehehe

e dexa a ponta da vela "pontuda" heheheh

Valeu Passamal!...

Ola Galera, aconteceu um grave acidente com minha revo 3.3, estava eu amaciando o motor, com o 5° tanque, na maior alegria, quando derrenpe, pulei numa lombada, ele caiu rodo no chao algumas vezes quando fui ver, nao tinha como dar partida, quando percebi, q a antena tinha quebrado no meio, com fio e tudo, e o pior aconteceu, na hora q ela caiu no chao de primeiro impacto, bateu o motor, o motor entortor um pouco para frente, causando a destruição do carburador, agora em baixo do motor, quando viro a revo de ponta cabeça, tem um trincado de fora a fora, bem numa chapa de baixo do motor, estou muito preocupado, com outra coisa, agora quando ponho minha revo no chao e puxo para traz, ela trava as rodas, ai na hora q coloquei no cavalete pra testar, percebi q quando giro uma roda pra traz, a roda do outro lado, gira pra frente, o que sera isso, e o que me da mais raiva, é q vejo varios videos na internet e no meu primeiro jump aconteceu isso, Gostaria muito q vcs me ajudassem pra me dizer o que devo fazer, quanto mais ou menos vou gastar, e se tem recupertação ou é PT, aonde acho essas peças, por favor me dem um LUZ....

Muito Obrigado,
Arthur

ArthurVares escreveu:Ola Galera, aconteceu um grave acidente com minha revo 3.3, estava eu amaciando o motor, com o 5° tanque, na maior alegria, quando derrenpe, pulei numa lombada, ele caiu rodo no chao algumas vezes quando fui ver, nao tinha como dar partida, quando percebi, q a antena tinha quebrado no meio, com fio e tudo, e o pior aconteceu, na hora q ela caiu no chao de primeiro impacto, bateu o motor, o motor entortor um pouco para frente, causando a destruição do carburador, agora em baixo do motor, quando viro a revo de ponta cabeça, tem um trincado de fora a fora, bem numa chapa de baixo do motor, estou muito preocupado, com outra coisa, agora quando ponho minha revo no chao e puxo para traz, ela trava as rodas, ai na hora q coloquei no cavalete pra testar, percebi q quando giro uma roda pra traz, a roda do outro lado, gira pra frente, o que sera isso, e o que me da mais raiva, é q vejo varios videos na internet e no meu primeiro jump aconteceu isso, Gostaria muito q vcs me ajudassem pra me dizer o que devo fazer, quanto mais ou menos vou gastar, e se tem recupertação ou é PT, aonde acho essas peças, por favor me dem um LUZ....

Muito Obrigado,
Arthur

Bom...
1 de tudo... acho q vc fez isso sem bolha neh!!!

mas vamos la...

NAo eh nada de PT nao da pa recupera sim...

"tem um trincado de fora a fora, bem numa chapa de baixo do motor, estou muito preocupado"

Isso eh o montante do motor aparentemente coloca umas fotos aí se puder.

mas creio que seja isso.

"bateu o motor, o motor entortor um pouco para frente, causando a destruição do carburador,"

Cara... dependendo do dano... tem que trocar o cabeçote e o carburador...
e dependendo do caso seria mais facil trocar de motor heheh

"agora quando ponho minha revo no chao e puxo para traz, ela trava as rodas"

isso pode estar ocorrendo pq o carburador pode estar travando a flywheel. ou entao o montante do motor esta pegando no eixo carda.

"percebi q quando giro uma roda pra traz, a roda do outro lado, gira pra frente, o que sera isso"

Cara isso eh normal se vc levantar seu carro 1:1(de verdade hehe) e fizer isso a outra roda tbm ira girar no sentido contrario isso acontedce por causa do diferencial!

"e o que me da mais raiva, é q vejo varios videos na internet e no meu primeiro jump aconteceu"

Cara... cagadas acontecem o importante eh nao desanimar na primeira caca que te acontecer!!!

Agora quanto vai te custar os reparos... nao sei dizer só vendo exatamente o que quebrou mas pode colocar aí... pelo menos uns 200 contos de pecas vai com certeza...

abraços e boa sorte no futuro

Passamal escreveu:

ArthurVares escreveu:Ola Galera, aconteceu um grave acidente com minha revo 3.3, estava eu amaciando o motor, com o 5° tanque, na maior alegria, quando derrenpe, pulei numa lombada, ele caiu rodo no chao algumas vezes quando fui ver, nao tinha como dar partida, quando percebi, q a antena tinha quebrado no meio, com fio e tudo, e o pior aconteceu, na hora q ela caiu no chao de primeiro impacto, bateu o motor, o motor entortor um pouco para frente, causando a destruição do carburador, agora em baixo do motor, quando viro a revo de ponta cabeça, tem um trincado de fora a fora, bem numa chapa de baixo do motor, estou muito preocupado, com outra coisa, agora quando ponho minha revo no chao e puxo para traz, ela trava as rodas, ai na hora q coloquei no cavalete pra testar, percebi q quando giro uma roda pra traz, a roda do outro lado, gira pra frente, o que sera isso, e o que me da mais raiva, é q vejo varios videos na internet e no meu primeiro jump aconteceu isso, Gostaria muito q vcs me ajudassem pra me dizer o que devo fazer, quanto mais ou menos vou gastar, e se tem recupertação ou é PT, aonde acho essas peças, por favor me dem um LUZ....

Muito Obrigado,
Arthur

Bom...
1 de tudo... acho q vc fez isso sem bolha neh!!!

mas vamos la...

NAo eh nada de PT nao da pa recupera sim...

"tem um trincado de fora a fora, bem numa chapa de baixo do motor, estou muito preocupado"

Isso eh o montante do motor aparentemente coloca umas fotos aí se puder.

mas creio que seja isso.

"bateu o motor, o motor entortor um pouco para frente, causando a destruição do carburador,"

Cara... dependendo do dano... tem que trocar o cabeçote e o carburador...
e dependendo do caso seria mais facil trocar de motor heheh

"agora quando ponho minha revo no chao e puxo para traz, ela trava as rodas"

isso pode estar ocorrendo pq o carburador pode estar travando a flywheel. ou entao o montante do motor esta pegando no eixo carda.

"percebi q quando giro uma roda pra traz, a roda do outro lado, gira pra frente, o que sera isso"

Cara isso eh normal se vc levantar seu carro 1:1(de verdade hehe) e fizer isso a outra roda tbm ira girar no sentido contrario isso acontedce por causa do diferencial!

"e o que me da mais raiva, é q vejo varios videos na internet e no meu primeiro jump aconteceu"

Cara... cagadas acontecem o importante eh nao desanimar na primeira caca que te acontecer!!!

Agora quanto vai te custar os reparos... nao sei dizer só vendo exatamente o que quebrou mas pode colocar aí... pelo menos uns 200 contos de pecas vai com certeza...

abraços e boa sorte no futuro

E ai Galera,
Blz Sou Aq De Ribeirao preto, entao mandei pra uma manutenção aq, o pesoal cobrou R$ 258,00 pra fazer tudim, segundo eles vai ficar zerim, cara eles ate falaram assim q entorto o chassis, putz q azar, entao Passamal o pior q estava sim com a bolha.... falou abraço, GALERA DE DESEJEM SORTE PRA Q O CARRO FIQUE PERFEITO, PQ MEU VERDADEIRO MEDO É ESSE DE NAO FICAR IGUAL PEGUEI NO INICIO

Muito Grato
Arthur Vares

Amigo, vc colocou ela pra pular de onde ? Geralmente não quebra fácil, ainda mais com bolha. Mas azar acontece, o importante é que vc vai arrumar a vai se divertir muito com ela. E nesse começo vê se vai de leve,um abraço e boa sorte.

hehhe e Um detalhezim importante... nos vids que a gente ve normalmente no youtube por ex... sao gringos... e la as peças sao todas baratinhas por isso eles arriscam e andam pa estora tudo mesmo pq se quebra eh só ir na lojinha e gastar 50 dolares que ta tudo novo heuhauha

Rsrsrs valew amigos, to so no aguardo agora, o cara la da loja me prometeu pra essa semana ainda, espero esse final de semana ja brinca com ele ja....
Se Tiver algum acessorio ai q vcs podem me indicar pra ajudar ele nos saltos sei la pra estabilizar na queda ou pra proteger mais nas cambalhotas podem dizer.... valew

Muito Grato Amigos
Arthur Vares

E Outra Coisa galera, estou ainda com uma coisa encanada, tipo assim meu revo capoto no 5° tanque, e eu tenho certeza q no 1°, 2°, 3° e 4° eu puxava ele para traz, tipo pra tira ele da frente da parede, (pq ele nao tem ré), e as rodas giravam pra traz, ai depois da do capoto, eu ele começo a trava as rodas, quando eu ponho ele no chao puxo ele pra traz ele nao vem, ai quando eu levei na manutenção ai onde falei, o tecnico falou q é assim mesmo, q nao tem nada a ver q sempre foi assim, mas Passamal tenho certeza q nao era assim cara eu puxava ele e ele vinha de boa, sera q esse cara ta querendo me enrrola, ou sei la, nao entendo..... me ajuda ai...Valew Galera Muito Obrigado

Muito Grato
Arthur Vares

Quando vc puxou bateu o motor no chão e desregulou a folga da coroa é pinhão.. Depois que o cara concertar tudo fala para ele regular isso..
Por isso que seu carrro está travando quando puxa para tráz...

Creio que seja isso mesmo!

Isso mesmo!
Quanto a proteção, recomendo um aerofólio e uma bolha de competição como a crowd pleazer... ai nenhuma parte do carro pega nas capotadas... E segundo o Cestari, a torre do ez quando bate forte "vai pra frente" movendo o motor e comendo a coroa, com o aerofólio isso não acontece...
Já postei mais de uma vez, mas está aqui a lista...
http://rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=8511
Olhe bem resistencia... essa lista te salva de danos muito maiores...