RCMasters

Passamal,

li tudo que voce disse e achei tudo muito fundamenttado (boa traducao heheheeheheh), porem acho que um regulamento eh necessario e usar o ROAR seria mais pratico pois jah esta feito, mas pode ser um mais simples como voce falou.

Pra mim a existencia de um regulamento eh fundamental pq ai:

Manda quem pode e obedece quem te juizo!

Rafael M. Preto

olha os melhores tempos

FINAL A
Pos---Pilotos----M. Volta-----Tempo Total----Nº Voltas
1------Michel----43,250-------15:10,330------20 (Truggy, mugen acho)
2-----Christien--45,940-------15:12,160------18 (Revo)
3-----Gabriel----49,050-------15:49,650------18 (Revo)
4-----Fernando--49,120-------15:46,740------16 (Hellfire)
5-----Rafael-----49,150-------15:26,410------14 (Hellfire)

Final B
Pos---Pilotos----M. Volta-----Tempo Total----Nº Voltas
1------Michel------43,810------15:19,400------20
2------Christien---46,180------15:42,010------18
3------Fernando---49,810------15:33,400------17
4------Gabriel-----47,630------15:34,640------17
5------Rafael------47,980------14:10,380------16

NA MINHA OPINIÃO e se eu ganhasse um, venderia para comprar um TL 8ight-t. Então, se vc juntou grana para comprar um monster truck e se orientou somente pela leitura da caixa e depois que abriu a caixa chegou a conclusão que na realidade não era, vc não foi enganado, vc SE enganou-se.

P/ mim uma multinacional q vive do dinheiro q tira do hobby, conhecida no mundo todo, tem mais crédito q achometros... Acredito q a Hellfire seja sim uma Monster de Competição(assim como a REVO q ta mais p/ um formula q uma monster)... ainda mais depois da corrida, dela andar tão próximo das Revos e tão longe da Truggy...

Essa é minha opinião e minha decisão final... na próxima corrida vou levar a caixa... se a regra continuar assim não tem nada q fale q ela não é monster... já q a HPI classifica como Monster.... se não deixarem correr, paciência... eu assisto a corrida dou algumas risadas e vou embora procurar outro lugar p/ correr... comprei um carro teoricamente competitivo p/ Revos... não vou ficar andando com Buggy de pneu grande e um motor de roçadeira...

.............

cada um tem sua opinião...

O Passamal,

Foi com minha Savage, com setup original que o Coltro fez 48,7, e olha,

Estou trocando os pneus, mexendo no óleo do amortecedor, e já troquei para 30% DE NITRO...........SÓ VAI FALTAR EU APRENDER A PILOTAR....RSRSRS

Senhores, afinal de contas, entre aqueles que realmente vão na pista, e que participam das corridas de MT, quem é realmente contra os Helfires entrarem na categoria MT ? Eu não conheço ninguém que esteja contra. A gente fica aqui procurando pelo em ovo, mas é só olhar os tempos que as Revos e os Helfires fizeram na corrida. É praticamente os mesmo tempo. Os carros são iguais, são competitivos pacas. Eu acho que não tem nada a ver ficar querendo saber se o helfire é truggy ou Mt. O importante é ter volume de competidores para que a categoria MT não seja extinta do campeonato. Os carros tem muita possibilidade de melhorias, e falo sobre melhorias sem gasto de dinheiro. É acerto mesmo.
Ontem a noite no Pacaembu, tava conversando com o Cravo: Podiamos até mudar o nome da categoria para ver se para de dar tanta dor de cabeça. Poderia chamar Open Truck, por exemplo.

É isso ai, vamos andar.......
Um abraço
//CestariC

..........

HUAHUAHA Augusto neto essa da uva foi comedia demais...

e eh galera... assim como disseram em outro topico...

no fundo no fundo
depois de tanta conversa... ja nem sei mais se a revo eh monster hauhauhuah

vai ver q a revo e a hellfire sao ON-ROADs...

como o cestaric disse... cara por mim a hellfire corre junto sim e sem problema nenhum...

agora qto a um open truck... sei la... nos da revo vamos ter q nos esforçar pa caracoles... e ainda fazer BLOCADE 1 ganha os outros só atrapalham a coprrida dos truggys hgauhuahuah

p/ mim tinha q ter

MonsterT Standard - Savages, Revos originais, T-Maxx, iniciantes
MonsterT Open - Hellfire, Revos com Ups.
Truggy - q ta crescendo logo mais vai ter mtos carros
Buggy

na minha opinião o numero baixo de competidores pode ser exatamente por não ser competitivo p/ quem esta começando... ou quem tem savage.... o pessoal fica meio assim de correr sem chance de chegar bem.... assim o pessoal de savage e iniciantes não vao ter receio pq tem uma categoria mais sussa....

se ficar mto caros os prémios p/ Edcler, ele da um troféu p/ primeiros da MT Standard e MT Open e medalha p/ 2 e 3....

aheuaheuaheuae esse tópico tá cada dia melhor...
Eu acho que se for fazer um Open Truck vocêS donos de Revo's e Savage's deveriam utilizar-se da "força brutA" e kebrar o pau nos mugens e losis, seria uma forma um tanto tragica, mas eficiente de ganhar a corrida. aheuaheuaehaue

Bem, falando sério agora, eu não sei o que falar. Na minha opinião o Hellfire é da mesma categoria da Revo, eu os classificaria como monsters de competição, diferindo assim dos Mugens/Inferno's/Losis e das Savage's/Tmaxx's.

Não sou do rio, mas se o pessoal das Revos permite que os Hellfire's andem junto, eu acho justo, fica uma corrida mais emocionante onde acontecem mais fatos inesperados como por exemplo:

Na pista onde ando em Curitiba, anda todo mundo junto só 4fun e as vezes vemos Hellfire's passando MBX5R ou andando junto com eles o que é muito divertido pois cada um usa de sua característica, o buggy de sua agilidade e o Hellfire de sua robustez então quando eles se "encontram" o buggy sai um pouquinho prejudicado e é aí que o Hellfire abre 2sec que em meia pista já foram descontados novamente e por aí vai...

O importante é correr e se divertir, abraço, até mais!
Ah, e um brinde a harmonia do fórum! rsrsrs

Ivan escreveu: Fala Augusto,
Na verdade vou comprar o 8IGHT-T porque ele é o melhor truggy do mundo, juntamente com o Mugen MBX5-T ...como o Mugen não possui versão RTR e eu sou iniciante o única opção ficou com TL. O preço dele na Cariolinas RC está uns 600 dollares, com os descontos...
Pretendo amaciá-lo com se deve, a exemplo dos melhores artigos que lí e da opinião do Tiu Nono que me parece profundo entendedor do Hobby (claro que ele não e do Off Road, rs rs rs...aqui ninguém entende nada...nem se consegue classificar um carro). Bom, mas é aquela história de alternar quente e friu em séries, levando o motor a temperatura de uso...busque pelo tópico do Tiu Nono sobre amaciamneto aqui...ele é bem claro...
Agora, quando meu carro chegar eu vou escrever na caixa (Geniune Monster Truck) e vou levar a caixa também...rs rs rs...
Assim como vc, acho que quando as marcas fazem um monster truck, estão pensando em fazer um brinquedinho para gente grande...e não em ganhar uma competição....por isso ninguém se preocupa em bater a Revo...Eu também pensei muito em comprar um hellfire, pelo acabamento da HPI que na minha opinião é muito bom, mas ao me aprofundar na opinião dos CARAS BONS DO HOBBY, percebi que ele era um truggy limitado, comparado com Mugens e Losis...dai a minha opção...
Sobre o Rádio DX2, é o melhor dos RTR's também...o que faz do 8IGHT-T o melhor custo benefício em RTR pois com 600 dollares, vc tem um carro muito bom e com um rádio de 2,4 GHZ de frequencia, o que dispensa a utilização de cristais e é livre de interferência, ainda vem com um servo de direção de 10 kg e com engrenagens de metal, o que é muito raro nos rtr's...sem dúvida é a melhor escolha...o Hellfire RTR tem o mesmo valor e usa um rádio AM fabricado pela futaba..bem fraquinho comparado ao Spektrum DX2, e um servo de direção de 6kg, e de plástico...sem contar das limitações do carro...
Me avise quando seu carro chegar...
ps...esqueci dos links de quem entende
http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=918
http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=693

melhor truggy do mundo?? bahhh dessa nao sabia, vai de leve, tem muitos carros bem mais fortes em competições que ele, ex: MUGEN MBX5T, INFERNO ST-RR, INFERNO MP777T, Xray XB8...

Ivan escreveu:Na verdade vou comprar o 8IGHT-T porque ele é o melhor truggy do mundo, juntamente com o Mugen MBX5-T

To junto com o flupka, quantos carros você analisou? Já viu o Inferno ST-RR? Se não melhor ele está junto com esses dois a que você se refere... Sem contar os modelos da Jammin/Xray...

Concordo com você que em termos de RTR ele é muito bom mais calma aí quando diz que "é o melhor do mundo" mesmo se fosse essa seria só a sua opinião ou a análise de uma revista...

Abraços, até mais!

Cravo escreveu:p/ mim tinha q ter

MonsterT Standard - Savages, Revos originais, T-Maxx, iniciantes
MonsterT Open - Hellfire, Revos com Ups.
Truggy - q ta crescendo logo mais vai ter mtos carros
Buggy

o Hellfire é na Truggy ... ta errado aí....

abraço

OOOOOOOOOOOOOOOOPAAAAAAAAAAAAAA!!!!

cara... esse topico ta cada vez mais engraçado hauhuahuaha

cara... por brincadeira se eu tivesse uma pista eu abriria um dia OPEN OFF-ROAD CORRE QUEM QUER O PREJUIZO EH SEU E O LUCRO EH MEU!!!!
huahuahuha

eu juro q "ponhava" tudo junto na pista buggy,truggy,monster e falava poe pa corre e ve quem ganha... só nao vale taticas agressivas de pilotagem tipo dar cutuco pa passa...

e tbm abria um dia do destruction derby e falava corre quem eh corajoso termina quem tiver sorte... onde vale tudo passar por cima joga fora da pista e sei la mais o que... onde contaria somente a diversao hauhuahua

e a unica regra seria
vc corre por sua conta e risco mas pague a taxa de inscrição...

RCMasters

Hellfire RTR x Revo 3.3 quem é melhor ??

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