Meu revo nao quer ligar.

[mach]

o led "Glow Plug" no ezstart acende normalmente qdo vc aciona o sistema?!

[otaviosalomao]

Pode ser a regulagem nas agulhas, faz o seguinte coloca 4 voltas na alta e 1,5 voltas na baixa e tenta dar partida, certifique-se q o combustivel esteja chegando no carburador, para facilitar a chegada dele no carburador vc pode tampar com o dedo o escapamento e dar partida que o combustivel chega la facil

[rafael.silveira]

Mach, o led está acendendo normalmente, mas o carro nao pega. otaviosalomao, vou tentar mexer nas agulhas que nem voce falou...vlwww..
Se alguem mais tiver alguma ideia pode mandar ! =P

[fabiorodrigo]

A minha estava apresentando o mesmo problema, dai fiz o seguinte, abri um pouco a agulha de baixa e pegou facil...

[rafael.silveira]

aí galera.Meu carro estava com as configurações de fábrica (4 na alta e 1,5 na baixa), até entao eu nao tinha tocado nas agulhas.Aí hoje mexi na agulha de baixa, abrindo-a em 1/4, porém, o Revo não ligou.Ele sequer chega a dar um estalo,explosao, ao tentar dar partida, como se o fio da vela estivesse desconectado !

[BoniTo]

Você se certificou que o combustível está chegando ao carburador? Provavelmente é a regulagem das agulhas!

[Xann]

Amigão, antes de tudo pingue umas gotas de combustível Glow dentro do carburador e dê partida pra ver de qual é. Se começar a pipocar pra pegar já fica mais fácil detectar o problema. Pode ser entupimento no carburador.

[rafael.silveira]

O combustivel ta chegando sim.Tentei jogar umas gotas de combustivel no carburador e nao deu partida.Mexi nas agulhas, abri 1/2 volta na de baixa e 1/2 volta na de alta e nao deu sequer um estalo ate agora.
Esqueci de falar. O barulho da partida no EZ start ta um pouco estranho, ta fazendo um barulho parecido com uma metralhadora, uns estalos meio estranhos.

[otaviosalomao]

Quando vc ta dando partida o flywheel ta girando, porque isso que vc falou é classico do oneway do ez starter ta indo pro quiabo dai vc tenta da partida ele da uns tranquinho no motor e gira praticamente a a maior parte do tempo livre... ai nao pegaria nunca, se tiver ocorrendo isso, retire o ez starter do motor limpe o rolamento oneway com alcool, lubrifique ele e remonte o sistema e tente da partida novamente

[rafael.silveira]

Era o ONEWAY totalmente travado (gira com o eixo para os dois lados) .
Não sai de jeito nenhum nem com calor. Tirei a tampa do motor com tudo junto: eixo, tampa e ONEWAY.
Começou a sair 4 mm e quebrou tb a tampa , vou tentar salvar o pequeno eixo.
Alguém sabe onde encontro essa tampa do "carter" (aluminio) e o oneway ?

[otaviosalomao]

Caramba o oneway deve ter fundido no eixo, vc precisa verificar no eixo se nao danificou ele de alguma forma, se danificou é melhor vc comprar também o eixo, senao o proximo oneway vai estragar também, outra detalhe é quando vc trocar o oneway nao esqueça de lubrifica-lo por dentro de montar pois provavelmente o q fez ocorrer esse problema seu foi falta de lubrificação nele

[Xann]

Zica hein mano! Leva o eixo á quem tenha uma micro-retífica ou até mesmo um motoesmeril, ou lixadeira, ou até mesmo com uma cerrinha de mão e vá cerrando ou lixando o OneWay com cuidado até abrir ele todo. Não dê pancada nem force com alicate.

[rafael.silveira]

Olá galera.Minhas peças chegaram hoje.Vou substituir o backplate, o eixo do EZ-start e o one-way.Ao recolocar os parafusos, seria bom eu colocar um trava roscas da loctite ? Tem de baixa, média e alta resistencia, o que vocês acham ? Na hora de parafusar o parafuso do backplate (TAMPA), da base do motor, e da pipa, devo apertar os parafusos usando alguma sequencia de aperto dos parafusos ?

[otaviosalomao]

Loctite de baixa ja taria bom no backplate, nele vc vai apertando os parafusos em diagonal, na pipa nao tem segredo nenhum

[leandropc]

Desculpem atrapalhar no Topico, mas preciso de ajuda de pessoas experientes.

Meu motor também não liga.

O que acontece: o motor não está puxando o combustivel, pelo contrario a pressão traz o combustivel de volta para o tanque, no sentido contrario. Muito estranho.
Todo o sistema está verificado, não possui entupimento em lugar algum. O motor possui compressão.

O que pode estar acontecendo?
Será que o EZ está com pouco força? (devido a bateria)