Página 137 de 181

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 01 Ago 2012, 10:46
por Bocardi
MattSann escreveu:
Bocard escreveu:
Se vc souber de alguém q envie pelo correio e puder indicar ajuda!!!
Obrigado....
Abraço!!
Cara, entra no site do JOY Hobby, daqui de Caxias do Sul, se não me engando ele manda por correio sim, e se quiser ele tem o byron tb. Sempre q compro peças ele me manda por moto-boy...
Acesse o site dele e tenta negociar lah cara...
Abraço
Beleza cara valeu!! achei no mercado livre mas um galao mais o frete fica mais de 200 pila!!! aí fica dificil... kkkkkkk

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 01 Ago 2012, 14:59
por lukits
To montando minha revo, tá destruida, mas vou andar mesmo assim, só vou ver se o motor vai ficar bom, pois coloquei uma camisa diferente da que estava, parece que ficou bom. Não quero gastar com motor glow, então vou ver se fica bom, se não ficar não tem problema.

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 02 Ago 2012, 00:31
por Javel
Qual o risco de andar com minha revo 3.3 na pista molhada, algum dano pode causar?

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 02 Ago 2012, 13:06
por heavy
Javel escreveu:Qual o risco de andar com minha revo 3.3 na pista molhada, algum dano pode causar?
Se molhar o receptor pode causar danos ao mesmo, o mesmo pode acontecer com o motor caso o filtro de ar fique encharcado de aguá.

Umas pequenas poças não tem problema se o receptor estiver protegido e o seu servo for a prova d'água (o original), mas andar em uma pista muito molhada pode te causar algum dano.

Re: FAQ DE REVO.

Enviado: 06 Ago 2012, 19:36
por rodrigotj.silva
mach escreveu:
lukits escreveu:putz, troquei tudo mesmo... eu quero mesmo entao a base para manutenção, mas não ví nenhuma ainda pra revo...
Abs
Faz uma com canos de PVC, se for caprichoso fica até legal..

Imagem

VC poderias estar me passando as medidas do corte dos Canos! Muito Grato!

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 06 Ago 2012, 20:20
por mach
Essa foto havia pego na net, não sei não..

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 07 Ago 2012, 03:03
por Bocardi
nossa que suporte ajeitado, parece bem facil de fazer !!! Mas eu uso uma roda deitada mesmo... hehehehehehe
Pessoal me responde uma coisa, ja li mta coisa sobre baterias Nimh, NiMg, NiCd... essa da revo é bom esperar ela acabar pra depois carregar? me lasquei hj, da ultima vez que andei indicava metade da carga, nao quis ja botar na tomada pra nao dar memoria e tal... hj fui andar e nao deu nem pra acabar com um tanque... resultado: tive que voltar pra casa "na banguela" com meio tanque de combustivel... eu tenho um pack daqueles que cabem 4 pilhas de outro carro, da pra usar numa situação de emergencia neh?
Vcs esperam acabar pra carregar? a bateria de alguem ja miou?
A mesma pergunta vale pra bateria do ez start...
valeu !!!

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 07 Ago 2012, 09:33
por rodrigotj.silva
Hoje fiz o meu mesmo Suporte para manutenção! gostei agora vou pintar!
depois posto a foto aqui blz!

revo 3.3 desligar motor

Enviado: 07 Ago 2012, 20:39
por fabiodurgante
seguinte alguem teria alguma ideia de como dsligar o motor sem ter que usar aquele anel que corta o combustivel, queria alguma coisa tipo o trim do acelerador tipo baixar todo e apaga o motor, alguem sabe como desde ja agradeço

Re: revo 3.3 desligar motor

Enviado: 07 Ago 2012, 22:25
por fer5308
tampe a saida da pipa com o dedo é o jeito mais facil de desligar o seu motor.
e seja bem vindo!!!!

Re: revo 3.3 desligar motor

Enviado: 08 Ago 2012, 08:16
por Abib
Nos aeromodelos é possível desligar o motor através do rádio.. mas como nos automodelos o mesmo servo que acelera é o que freia, não é possível desliga-lo pois o carburador precisa ficar aberto durante a frenagem.

Sobre outros métodos para desligar o motor, pode ler este topico: /viewtopic.php?t=32350

Re: revo 3.3 desligar motor

Enviado: 08 Ago 2012, 21:04
por fabiodurgante
OK no meu raptor 30 desligo assim tiro toda a aceleracao e ele se apaga perfeito mesmo, no revo vi que existe o losi r.o.s.s, tem video no youtube que liga e desliga remoto, tudo pelo controle, alguem sabe algo a respeito

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 09 Ago 2012, 19:18
por Rubino
Boa noite Galera

depois de um bom tempo sem andar com minha revo por falta de tempo apenas fazendo alguns upgrades nela

fui andar no final de semana passado e pra variar quebrei mais uma vez a curva da pipa da bagaça, 3 vezes já, enfim agora to afim de trocar o sistema completo se alguém souber de uma pipa para upgrade para revo 3.3 e puderem me indicar fico grato

se souberem o nome da pipa e o site para compra me avisem ok

obrigado

abraços

:lol:

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 09 Ago 2012, 19:20
por mach
A pipa da Revo Platinum é presa com mola, talvez resolva teu problema..

Re: TUDO SOBRE REVO

Enviado: 09 Ago 2012, 20:29
por heavy
Bocardi escreveu:nossa que suporte ajeitado, parece bem facil de fazer !!! Mas eu uso uma roda deitada mesmo... hehehehehehe
Pessoal me responde uma coisa, ja li mta coisa sobre baterias Nimh, NiMg, NiCd... essa da revo é bom esperar ela acabar pra depois carregar? me lasquei hj, da ultima vez que andei indicava metade da carga, nao quis ja botar na tomada pra nao dar memoria e tal... hj fui andar e nao deu nem pra acabar com um tanque... resultado: tive que voltar pra casa "na banguela" com meio tanque de combustivel... eu tenho um pack daqueles que cabem 4 pilhas de outro carro, da pra usar numa situação de emergencia neh?
Vcs esperam acabar pra carregar? a bateria de alguem ja miou?
A mesma pergunta vale pra bateria do ez start...
valeu !!!
Não precisa esperar a bateria acabar para colocar pra carregar, essas baterias tem efeito memoria bem reduzido, como sua bateria é nova ela não deve estar pegando carga completa, nas primeiras cargas é sempre bom fazer ciclos completos de carga e descarga.
A bateria do receptor que vem na revo é muito boa, eu uso o carro varias vezes antes de carregar novamente, uso um medidor que indica a carga da bateria, assim eu sei quando está acabando.

A do ez-start eu carrego toda vez que vou usar.

Em relação a usar o pack de 4 pilhas, é totalmente NÃO recomendável, ainda mais na Revo que tem 2 servos na direção, seu carro vai ficar com os servos mais fracos, alem de correr o risco de perder o sinal e seu carro sair em disparada.

Não se esqueça que o fail-safe só funciona em caso de perda de sinal ou se as pilhas do transmissor ficarem fracar, caso a bateria do receptor ficar fraca o fail-safe não funciona, então nunca ande com o carro até a bateria do receptor ficar fraca (assim como você citou que fez).