Re: MAD FORCE
Enviado: 21 Fev 2012, 19:10
O combo aguenta até 4S, o ideal seria uma que tivesse mais de 160A de descarga continua.
Falou.
Falou.
Eu particularmente prefiro REVO e SAVAGE, mas todos acima são bons carros. A Regra é simples, quanto maior o carro maior o consumo e gastos com acessórios e spare. Não sei se você encontraria peças para todos com facilidade e preço, daí acho que este deveria ser o critério de desempate, pois praticamente todos topam qualquer terreno.VorzaFlux escreveu:Pessoal li boa parte desse forum, sobre esse Mad Force. Bom no ultimo final de semana na pista em SB Campo onde ando com meu Vorza minha esposa, descidiu que quer um bicho Monster desses, porém não quer nada menor que 1/8 por que 1/10 é pequeno para ela. kkk. Bom como não sou muito fanático por essa categoria, apesar de achar bem legal, comecei a procurar pelo mercado. - Qual melhor entre as 4 melhores marcas, HPI, Kyosho, Traxxas e Tamiya. Bomcomo sei que também vou acabar usando e fazendo as manutenções. Bom achei alguns modelos bacanas tipo;
- Kyosho Mad Force (Eletrico),
- Hsp Monster Sh 21cxp,
- Truck Genesis 1/8
- Truck Redcat Rampage Xt 1/5. estupido
Levando em conta Eletrico vs Gasolina, creio (eu) que a combustão para essa categoria seria bacana, apesar de eu andar com Elétrico.
Minhas dúvas são:
1º - Qual desses modelos seria mais indicado para andar em qualquer lugar, com potencia e resistência?
2º - Estimando que eu ande 2 hora cada final de semana, qual seria meu gasto aproximadamente de combustivel?
3º - Peças: Se for resistente, não terei tanta preocupação de comprar, porém terei que comprar algum tipo de Upgrade.
Caso tenha mais sugestões, agradeço.
Obs: Alguém já andou com esse modelo ON e OFF road.
Link:
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Abç.
Will
Olha, na verdade eu sempre tive uma queda pelo TRUCK Gênesis, talvez pelo seu porte e potência. Mas o que mata é o preço. Como quero algo no mínimo 1/8 essa seja a melhor escolha. Porém é fácil encontrar peças para ele?Celosal escreveu:Eu particularmente prefiro REVO e SAVAGE, mas todos acima são bons carros. A Regra é simples, quanto maior o carro maior o consumo e gastos com acessórios e spare. Não sei se você encontraria peças para todos com facilidade e preço, daí acho que este deveria ser o critério de desempate, pois praticamente todos topam qualquer terreno.VorzaFlux escreveu:Pessoal li boa parte desse forum, sobre esse Mad Force. Bom no ultimo final de semana na pista em SB Campo onde ando com meu Vorza minha esposa, descidiu que quer um bicho Monster desses, porém não quer nada menor que 1/8 por que 1/10 é pequeno para ela. kkk. Bom como não sou muito fanático por essa categoria, apesar de achar bem legal, comecei a procurar pelo mercado. - Qual melhor entre as 4 melhores marcas, HPI, Kyosho, Traxxas e Tamiya. Bomcomo sei que também vou acabar usando e fazendo as manutenções. Bom achei alguns modelos bacanas tipo;
- Kyosho Mad Force (Eletrico),
- Hsp Monster Sh 21cxp,
- Truck Genesis 1/8
- Truck Redcat Rampage Xt 1/5. estupido
Levando em conta Eletrico vs Gasolina, creio (eu) que a combustão para essa categoria seria bacana, apesar de eu andar com Elétrico.
Minhas dúvas são
1º - Qual desses modelos seria mais indicado para andar em qualquer lugar, com potencia e resistência?
2º - Estimando que eu ande 2 hora cada final de semana, qual seria meu gasto aproximadamente de combustivel?
3º - Peças Se for resistente, não terei tanta preocupação de comprar, porém terei que comprar algum tipo de Upgrade.
Caso tenha mais sugestões, agradeço.
Obs Alguém já andou com esse modelo ON e OFF road.
Link
http//produto.mercadolivre.com.br/MLB-226480536-hsp-rapido-18-nitro-big-monster-ou-on-road-motor-35cc-_JM
Abç.
Will
1º - Qual desses modelos seria mais indicado para andar em qualquer lugar, com potencia e resistência? Todos
2º - Estimando que eu ande 2 hora cada final de semana, qual seria meu gasto aproximadamente de combustivel? 1 galão a cada 6 a 8 fins de semana. Dependerá do terreno e quanto você controla seu dedo
3º - Peças Se for resistente, não terei tanta preocupação de comprar, porém terei que comprar algum tipo de Upgrade. Up-grade só é necessário quando você exige mais do carro. Porém, algumas peças podem ser substituidas para ter ganho de desempenho ou adequar o carro ao terreno que você vai andar. É exatamente como um carro de passeio 1/1. Em um primeiro momento, eu me preocuparia mais com as ferramentas que terá de comprar que com ups (termômetro, pilhas, carregadores, talvez um compressor e tal...)
Posso estar errado em algum comentário, mas é baseado minha experiência com Savage e REVO. Não concordo quando falam que um carro é ruim ou que não aguenta sem antes saber se o dono do carro sabe o que está fazendo. O que tem de gente que compara REVO com T-MAXX...
Rmartins escreveu:Não ,Pega ou uma revo 3.3 que já acha nesse valor ,Se quiser um carro + resistente Pega a savage X
o preço varia de 900-1400 reias um usado
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Abraços
RodrigaoGTI escreveu:Velho, pega a Mad Eletrica q sua esposa vai curtir muito, anda junto com qualquer outra de 4s, acha em preço mais em conta, e a manutenção é baba.
C tiver uns trocos a mais a Savage flux tbm é show, um tanque de guerra.
C fosse pra ter um carro a combustão hoje o unico q teria é a Mad Force, justamente pela manutenção super tranquila. Fiquei 4 anos com uma e nunca tive dor de cabeça, sempre andei junto com os carros citados acima e a Mad não ficava devendo em nada, mesmo com motor menor q o da savage ela é bem mais leve. Mas particularmente eu não insentivo mais ninguem a pegar carro a combustão, muito menos usado. Ainda mais q vc falou q é pra sua esposa, acho q tranquilidade de andar com um eletrico pesa muito. Éla vai chegar em qualquer lugar sem c preocupar em incomodar ninguem com barulho, ligar o carro o radio e sair andando.
Tu anda aonde em SBC ???