RCMasters

Não conseguia acertar de jeito nenhum!!! Tava até desgostando do hobbie... Meu primeiro carrinho, e nada funcionava....

Até eu trocar o Speed Blend 20% pelo combustível certificado da Traxxas.
Maravilha agora...

Único problema foi uma pedrinha que travou o volante do motor.. (Duas vzs esse fds)

davidparacalo escreveu:Amigo meu carro esta estragando muitas velas porem não estão queimando ele amassa o filamento continua funcionando mas nao perfeitamente, o que esta acontecendo?

Amigão vc não ta deixando o aquecedor de velas conectado tempo demais? Bom vc medir com um multímetro qual voltagem esse seu aquecedor está fornecendo pra vela, pode ser que alguma marca muito ruim forneça mais ou menos energia que a indicada no rótulo.

Xann escreveu:

davidparacalo escreveu:Amigo meu carro esta estragando muitas velas porem não estão queimando ele amassa o filamento continua funcionando mas nao perfeitamente, o que esta acontecendo?

Amigão vc não ta deixando o aquecedor de velas conectado tempo demais? Bom vc medir com um multímetro qual voltagem esse seu aquecedor está fornecendo pra vela, pode ser que alguma marca muito ruim forneça mais ou menos energia que a indicada no rótulo.

Acho que o fato de passar mais de 1,2v não faz mal, o ez start costuma mandar 1,5~2v na vela. Ja rodei um galão e a vela ta ótima, acende todo o filamento...

Depende né, tem uma tolerancia desse filamento que pode ser maior ou menor depedendo da marca da vela etc, mas sei que passar de 1,5V é pedir pra ficar sem a vela rss.

Como testar velas traxxas?

m_barreto escreveu:Como testar velas traxxas?

Como assim? Ver se ta funcionando?

Pra saber se ta acendendo tudo, tira ela do motor, coloca o cabo azul, e encosta a rosca dela na lateral do cabeçote, onde é aluminio puro. Ai só por o ez e apertar como se fosse ligar.

Pessoal, quando eu ando com meu carro, Kyosho DBX, a temperatura dele fica muito alta, o que pode ser esse problema será?

A temperatura ideal de trabalhar um motor é qual?

Se puder me ajudar, fico agradecido, pois estou iniciando no hobby hehehe.

Schein, abre um pouco mais a agulha de alta
A temperetura deve ficar entre 100 a 120 C

lsc95 escreveu:Schein, abre um pouco mais a agulha de alta
A temperetura deve ficar entre 100 a 120 C

Ok. Obrigado pela resposta. Vou testar isso amanha!

Parabéns..me ajudou muito a solucionar meus problemas de regulagem fina do meu motor... Obrigado

Caracas,,,,,,, esse topico rendeu e muito ehehehhe.

Fico feliz que o mesmo ajudou tanta gente assim.

Gostaria de realizar uma nova regulagem do motor desde o início! contudo não sei o momento certo em que a agulha de alta é considerada fechada (para depois abrir 4 voltas)? eu devo considerá-la fechada no momento em que eu sentir a primeira resistência ao fechá-la ou devo continuar fechado-a até não girar mais a agulha de alta.

Considere totalmente fechada qdo sentir dificuldade em apertar mais, ela em si já tem certa resistência então vc tem q aprender qual é o ponto, e isso varia de fabricante para fabricante

alguém pode me dizer quando devo fazer o amaciamento do motor é so uma vez ou sempre

apenas qdo o motor for novo depois e so diversao.