O que acontece se????

[ReDz]

o combustivel eh bom pra tirar cola de adesivo , mancha de canetinha eu ja usei pra isso ;D

EHIAUHEiuaHEiu

moh disperdicio , mais eh minimo , so nao pode deixa la parado o pano que evapora rapidin!

abraçO!

[gligoco]

Cara, mais para que tanto medo de usar o combustivel?? Se ele não estiver esbranquiçado nem com pedaços de terra ou algo assim nele pode usar tranquilo..
O maximo que vai acontecer é que o nitro pode ter evaporado, dai o motor não vai render...

[lucasaf]

Ah sei la o pessoal diz aí que combustivel velho nao pode ser usado que pode ferrar o motor...minha revo ja nao ta muito boa heuaueahe colocando combustivel velho entao.....a textura do combustivel ta normal....ta igual o meu top fuel....só que a embalavem eh de plastico entao ela ta com o fundo estufado...acredito ser por causa da evaporacao do nitro....

[,Julio]

hmm, a top fuel tem um galão melhor..

foi isso que falei à uns tópicos atrás.

mas como o gligoco disse, máximo que acontece é menos desempenho...

Vai sem medo, só use no seu carro menos favorito hahahha

[lucasaf]

ehauheaueau ai eh que ta os dois sao meus favoritos..um pra on road e outro off road...tenho um ali que foi meu primeiro rc mas o motor ta sem compressao :/ poderia usar nele...mas nao liga heuaheahuae

[gligoco]

Cara, me diz, como o combustivel pode fazer mal para o seu motor?
Como eu disse é só ele não tá esbranquiçado, pq se ele estiver esbranquiçado quer dizer que ele absorveu água... Dai não é bom usar mesmo...
Mais se ele estiver fechadinho e com a cor normal não tem pq não testar...
Dai vc vê, se o motor render normal, temperatura normal, e soltando a fumacinha azul, pode continuar usando o combustivel sem medo...
Agora, se o motor não render de jeito nenhum e esquentar pode jogar fora, pq o nitro já evaporou...

[lucasaf]

Mas fazendo isso nao vou ter que mexer nas agulhas dinovo??
Alta baixa lenta/????

Abracos

[gligoco]

Uhhmmm, provavelmente sim... Mais cara, sempre que vc vai andar é necessário mexer nas agulhas eheh... Não é nada de outro mundo eheh..

[lucasaf]

Ah sei la mexer nas agulhas pra mim ta sendo um pesadelo nao consegui aprender ainda essa porra...
Nao sei se no video da traxxas os caras sao tao extremistas ou eu que sou burro que pra mim só esta 100% quando estiver igual no video...
nao consigo chegar ao ponto de aperta mangueira conta ate 4 motor acelera um pouco desliga....e a lenta só consigo a alta ehuaheuahaeu

[gligoco]

É realmente regulagem é uma coisa que se aprende com o tempo...
Mais um jeito basico de regular é ir afinando a alta até que o carro fique com uma aceleração e final boa, e então regular a abaixa para que o carro morra entre 3 a 5 segundos depois que vc aperta a mangueira... E depois que vc fizer isso confira se o carro tá soltando fumaça do começo ao fim...

[gligoco]

Mais quando vc troca de combustivel vc não precisa regular tudo de novo, só é necessário fazer algumas correções na regulagem..

[lucasaf]

É realmente regulagem é uma coisa que se aprende com o tempo...
Mais um jeito basico de regular é ir afinando a alta até que o carro fique com uma aceleração e final boa, e então regular a abaixa para que o carro morra entre 3 a 5 segundos depois que vc aperta a mangueira... E depois que vc fizer isso confira se o carro tá soltando fumaça do começo ao fim...

Se nao tiver soltando fumaca??
Pq notei que minha revo hj...tipo eu tava mexendo nas agulhas mas tinha hora que soltava fumaca hora nao soltava....durante o processo...eu achei que tava muito gorda por issso mexi nas agulhas

[gligoco]

Bom cara, se não solta fumaça no começo da aceleração, então normalmente é baixa fina, agora se não solta em alta é alta fina...
É mais ou menos isso...

[lucasaf]

Eh eu li bastante no manual mas tipo pra mim sabe nao parece ta boa ehauehauheau nao sei...a temperatura minha varia muito....hora fica em media 170/180/190 F no maximo daqui a pouco sobe pra 220/230 F do nada....acho isso muito estranho....

[gligoco]

Bom, será que não é pq tá chegando no fim do tanque... O que eu percebi é que na revo dá muito diferença a regulagem no começo e no fim do tanque...